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本帖最后由 sunshine230 于 2013-4-23 21:28 编辑
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3 u" E9 _) a x6 {, g$ F我前两天刚考过 $ \) c2 @/ T& A* Y# J, V
感觉亏大了 3 F' _7 O7 l. m" ?' y' l
0 j6 R* _% w1 H( \听很多人说很难 于是就找教练带一下 感觉开着还挺顺手的
8 e0 N" d9 f8 R7 j# C我北京的 这边路况比国内好多了 (人少 车少 ) 除了上下班高峰或者冬天会堵车 屯里屁大点地方 基本平时都是一脚油市区里随处跑的
: C- g2 U- W ]0 U 但是屯里道路很差 全是坑 冬天没开过 听说路况很蛋疼 (谁叫咱税低呢 凑合吧)
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考试之前以为会很难 可以后来考试前做了几个菜鸟的车 开成那样 他们都过了 我瞬间觉得我考GDL亏了 应该考高级牌/ l$ {% g2 F, ?2 q9 F6 G t2 o
4 W! q$ H6 R, f% O2 ]1 d5 w# }如果国内开的游刃有余 到这边肯定没问题 找个教练学1-2小时就完全没问题了 ( 或者有朋友有高级牌子让他带你出去转2圈 把交规实际操作实践下 就没问题了)
2 W h6 E; {2 v- C如果国内也是菜鸟(拿驾照当身份证那种) 到这边还是踏踏实实找个教练带吧 因为考试的路线是固定的 而且选择近郊的考点 找个好时间 好天气 几乎没神马车 除非犯大错误 否则再菜也过了 7 @) M, }2 z" f$ v+ E! `; o
4 ]" _' L7 G7 g* B0 e, X国内停车时要抢的 而且超级难 几乎停好后都是车挨着车没什么空间 这边侧方停车 距离无限大啊 教练教我的时候都无语了 那距离大的到都可以直接开进去了 当然实际路况总会赶上距离短的时候 所以这个技能还是要练的 ( O( P; ?* p3 t4 P7 p' ^* {. `1 T5 w4 Q
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实际开车时候不用担心 一般去停车场 和路边都是好多车位选 这个不用愁的
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