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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
大型搬家
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
% L3 `: A. I" i6 ~+ k3 B7 A9 P& r$ k, I不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
3 x% I# @' d. b! W我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

) j# R& W: }) A" [4 v7 i3 e# n0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
* ?) B" U! p' g/ I7 f: k0-100 要10秒,真"快"呵呵
/ Y9 A/ ~9 V4 t
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
% N5 B2 W" B7 U& \! h  {4 P$ V你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
$ Z1 M3 t, ], p( V
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
; x5 ?2 ^" I! [2 a亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
+ y8 X5 p& D0 c+ A4 y) ~& g再去看花冠,更惨。
: y1 o  u* A+ M3 k4 E: d( d; \- j这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 8 Z7 d* o1 z4 E
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
: o3 m: m& e$ A3 E% ^5 T8 h! f. @对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。; `- l- t/ Q. ~1 Y& b
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

) \8 R+ k6 p! r7 \, P" A8 l) x& _* y
- V% c1 m/ n/ F* A* C3 M自动档很容易。直接floor* w: L6 _5 k; B9 W6 D
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步% e& y0 m( S: j0 \
138hp 带小suv( P+ a2 ~; I4 h$ a; n9 U8 d! {. p! r
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
9 W. V+ y$ d" `3 u, o你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

" V! {7 \1 _+ Q/ n& y数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看
4 ?& H. F, r/ i( C7 @: j7 I我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
' n$ J, a. }" Y4 M" ^# T% d) z
5 z3 w( S" `9 g7 a据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
$ y6 o. e, g5 a& D6 y3 ^- `- J! }) W( m
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 + H0 ?, G5 R  M6 k/ K- m
; f: [1 e" S  S, f7 D7 e% ]
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
1 e7 [  t7 b' @1 w$ `. f# S. d- _% b' ^' x! T; m4 g7 _) j
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
% s9 B% y. f* j( i5 }* |4 _9 N* ]1 d% C, m, Y
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
& T+ S0 b% x9 @2 g* ~# a, Y2 R我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
4 U6 a' t. O! m7 C. T' [- T1 r说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

9 |- \, {  Z0 }5 S6 X7 lbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
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发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
+ T6 Y. ?% c, R据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

- A. ~4 l- b3 m( s) z% O0 Llooks like you are right! : F# ~+ b) s% q( y' K. X" M
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study5 X2 b9 e: w0 k. q$ t6 t
  z  E; q. c3 f( i2 m# a
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles7 D$ g# z% d4 d( W1 D
9 B3 Q7 X7 k$ q+ O6 c/ E
1. Porsche (80, +2)$ @( x6 [8 C$ K0 Y2 j2 I3 y6 X
; p$ \2 v8 x; N( w* ]' B) d. ?- K& c
2. GMC (90, +10)$ t: _  G7 c" q2 y% e0 x6 v

1 c& v' Q; j; O0 |: B8 w) `3. Lexus (94, -2)
/ W+ K7 }  @+ q3 t / a9 g) E* z& Z, @3 P& }- x) K
4. Infiniti (95, +3)+ B$ |. a9 z' j

; m' b) j) Y' a, m1 L5. Chevrolet (97, +10)
: C( z3 c" v1 v$ K , f! Z8 P8 O. V7 G- v
6. Acura (102, same). O- A6 x9 c7 p9 Z. }1 o
$ L* f! w& j% V
7. Toyota (102, +1)8 n' {( U8 q, w7 a. ^9 ?

# \9 ^+ i; y# q. _2 C8 l8. Honda (103, -3)
- J% G, ~- D2 j( T1 N # K0 l' U4 X  {* R: n. {
9. Jaguar (104, -7)
0 t% e$ l" W, E3 ]$ ? ( s; M& \) E* m
10. Hyundai (106, +8)
0 ^" m$ l* m; a1 k, o" i7 ~
7 o) g1 A. _  r% K4 d: t11. Kia (106, +8)! T4 P) O# r7 H6 X& w* s( u5 I: n

7 M9 q# r$ A# ^, V  O, x2 C* r4 E% a12. Mercedes-Benz (106, -3)
! c% Q, b1 n) N" _5 e
" L' @% T* a4 r. i0 C2 Q13. Audi (108, +3)2 Q, U2 W) H1 z: o
1 }2 g, @. ?( O2 N
14. Cadillac (108, -10)9 M& l0 c$ @1 ^

( s) u5 d( o" v2 S% U15. Buick (109, +2)8 X  C9 R1 _+ l. T

1 t( w8 X2 k4 @' T* z. ~0 |16. Chrysler (109, +9)
3 C7 ~( S! k" q
, M* m+ E, b' {( s+ w# ]4 n17. Lincoln (113, +3)
6 z1 c+ _+ A5 {; ]3 V  B2 N; X
  @( U& l) A3 O4 q# N18. BMW (114, -8)6 t3 g7 I3 B& W% W( `. }9 G
! B' _9 x! e4 b* ]
19. Volvo (114, +2)
6 y6 @8 S8 s0 ~7 ?0 g& A; n8 W  }' h; B
* ^3 j3 F) U  l1 ~! b20. Smart (115, +19)
9 J/ l( z1 P$ s; J9 Z
2 T3 ~: C) w  J3 k. c& C4 g$ g: ~6 m21. Land Rover (116, +7)) i  J5 T3 N( n' K3 g) b

/ r* K4 D1 B2 b% H+ `/ H: v7 f' Z22. Jeep (118, +1): u  G4 R0 d( I1 p0 v$ r
& f$ n) A8 r; s( V' H! r3 X7 p* e
23. Volkswagen (120, +8)6 [) J3 I& B6 j- K! H( S
3 _% V7 C+ G+ q1 R) @
24. Mazda (125, -13)
# F. W5 i$ [9 O% M" D+ B: D8 L2 ] # \! R# x( c( O9 s' ]) y" d7 I  G
25. Subaru (128, -3)
0 L  `1 l2 _5 n# M $ w& I7 @, j; b) Q
26. Dodge (130, +3)
# x/ z1 T6 t, b , i' }7 W# W! G  n/ d5 Q% T
27. Ford (131, same)
, c- A6 W7 ]/ O' d% R$ ?9 [
! `  a5 n8 `  ^: e28. Ram (132, -14)4 l9 u8 ?6 }& O
0 j) `1 Y  f& z0 R/ S
29. Mini (135, +3)
+ v& H: n8 e2 b. C8 W7 ]  h$ {
$ D3 M* _6 o% ?; i. n9 t! p2 w30. Nissan (142, -17)
4 ~3 O( {. B  G$ ^1 |. B1 b* ^
: y: O9 @  w; S- s5 T1 X) F- g( K8 _31. Mitsubishi (148, -1)' I4 H, {) N- @1 a: e
* X* L: x. F& B5 H/ m% p  f
32. Fiat (154, +1)$ u; x( c. s- q2 y/ v
! @, g9 z# M+ |! A5 d& U; f0 G
33. Scion (161, +1)  s2 F( j$ j0 ]; ~0 {

* I/ l5 J: z( P/ h+ O6 _Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ( m4 n; A$ n, y5 k. ^# E4 F1 Z
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
3 n4 e. p+ e% Q" i* k
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 % C/ Y' i1 V7 y! G! z
looks like you are right! % M! ~+ c( [! y( V0 e: ?  k
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
$ L$ r3 @, V0 S' b

# K% d2 s/ a$ j! {% |$ }若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 ( X! \7 `. f0 }0 S/ z2 x+ \

7 S9 T& H, g( ^% Y8 |' P+ b. |; ?看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!2 N' O4 y+ z* ?# ~
5 S% o: D/ ~; s  b6 V
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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