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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
大型搬家
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。! b# w8 ~1 G7 ^/ @1 M0 A
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 / K% v& t* J, Q* q+ m# j7 q
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
4 y0 Q- z4 i' R2 C% S! i$ p, @% _8 ?/ \
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 6 n0 t( J( b. s: g
0-100 要10秒,真"快"呵呵

; T8 ]+ e0 x& n你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 9 j" x3 u. N7 f" u9 S, C
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

0 {9 a- m: I0 q. ^8 s& K( M对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。6 \3 {$ ?! G6 L' T' R
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
5 S5 S2 ~+ ]2 g" f再去看花冠,更惨。+ H: _' |' O/ s7 n7 e3 s6 a1 f
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 / K/ H' I9 o9 T
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 . H2 |3 o' X0 t6 n+ I& ]
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。: F2 t2 w5 R9 Y
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

; r* S* s, ~0 q
( o& _: p! J. M自动档很容易。直接floor
9 f1 a1 i6 S. {4 S1 x这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步0 H+ A& h0 Y8 z$ U- t
138hp 带小suv
3 J6 U" a: d0 A8 z5 _不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
% p8 X8 h3 ^3 E) B) r. O1 o. @你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
1 B4 X7 g8 |$ \- [$ N) c' n
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看: J: E; P6 E3 B6 n
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
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发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
9 N( U' o2 P3 u3 @7 d
3 p9 S1 W1 `/ X0 \- [! o' I$ B据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 ! J& o; q9 Q+ l7 r0 q
/ w- }  w* \0 m0 W2 Y
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 0 {! E% S1 ]9 V: {; {0 H  L
' c# c, O+ e$ e: k9 y$ |7 L( \- f
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 ! Q" t! n  K: C4 C

, `0 S! q# }  A2 H  T; K6 Z& T我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
0 s: T# |, `1 [
/ O  J+ G$ Q6 |. l另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?; \# N4 ?/ b, @4 r
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
% m* W* u* w% x说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
1 w/ n5 x8 f0 C& `- b1 s; z$ x
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
' [% h, _# V# Y据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

6 j3 r8 A9 ?, l6 r& {# Xlooks like you are right! 4 |: Q6 R* t8 r7 g% O; |  Q
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study5 @) C7 I  n) Z' U, g; ^
( H+ Q& \+ P5 D# H2 x
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles" [" o% i6 ^* P6 ^8 W* V9 |6 T+ }
( F. h8 Y3 C. H
1. Porsche (80, +2), l/ M' V. i/ N4 ]5 L
% m/ V- O- l/ W5 j: I' Y6 G
2. GMC (90, +10)% W4 g) B+ k9 _. X: }) z0 G6 Z$ ?$ A
4 J) N0 E5 y6 N- U7 @
3. Lexus (94, -2)/ l7 ^1 j+ Z* A% b
  h% [# m* A  W" a! Z2 E4 ~
4. Infiniti (95, +3). d' {- g8 l( m! Q9 [0 @
& {* g% K8 |( X+ @0 e
5. Chevrolet (97, +10)
, l3 e1 F1 F- |: j: @' h  t: t& K
6 H5 ^5 ^7 E) e! J6. Acura (102, same)' b0 I+ A* K, I9 y, W

: r% d- ]/ \, x* ~; U8 v3 M7. Toyota (102, +1)
; j; U' B8 X# T4 X: g, U  D   w+ |/ n+ W" ~  m5 o& F) N2 d+ t1 P
8. Honda (103, -3)8 E) M# r7 |3 D$ u
7 S) `& J* X! R3 _1 V
9. Jaguar (104, -7)
- h  m/ k$ _4 O, y# ] 9 w; I4 A; c; V. l6 N
10. Hyundai (106, +8)' m: l' B: V1 P4 |; l

8 c1 ]' y( F+ i) K4 S11. Kia (106, +8)
$ m0 V* e; R+ C8 s
( M9 h; [" H7 s12. Mercedes-Benz (106, -3)# X# O9 l5 y8 z2 X0 Z
5 |0 f3 c2 I9 J  \% K6 F+ i4 g
13. Audi (108, +3)
. C4 m  H3 F; _9 T8 c
5 b: I% {. S4 p: s/ e' @' X14. Cadillac (108, -10)
5 U. ^$ U5 |5 H: e / P0 r  Y3 I# n2 ?
15. Buick (109, +2)+ c# q1 k# I6 o+ c: o5 g

, |( b# ]- d- {$ M& z16. Chrysler (109, +9)
5 _8 M1 s5 ]: F$ }  j) ` * l" T0 |8 }. t1 o/ k) R
17. Lincoln (113, +3)
2 I# E2 [1 o$ R, t7 F
, ~# N/ Y- S) w/ v7 y4 F8 A  @; ^18. BMW (114, -8)& G+ W& k' }; D& J( H
. C6 P/ @$ e- T& ?% r/ W
19. Volvo (114, +2)3 d% b* g: C0 D, W) T+ ~

5 ^# n4 t, @% y9 ~$ V- a' {* {20. Smart (115, +19). O% n+ k( c: ?
" d" l! a  }: D+ J
21. Land Rover (116, +7)% u: q1 S* ~' K

# n# @: ^0 m5 V5 |( q! P7 h5 o22. Jeep (118, +1). j5 j& J' h  ~' l- D9 c; a' \

, ]# R9 L1 v+ ]! v23. Volkswagen (120, +8)' b8 |3 X! I5 g4 Z/ y) m. x
4 t. Y3 Q8 W7 l& `6 P& F
24. Mazda (125, -13)
3 c- _9 l* J: a6 F  X$ P' w% |
3 ~7 t. z; ^+ o2 G0 _7 u, E25. Subaru (128, -3)
" \8 ^$ m5 a7 s4 i+ X 9 K" P" v9 `! s" s  Q
26. Dodge (130, +3)% H; w/ e9 r5 q+ s; `

/ e) T! z% }$ ~) w. {0 Z* {9 V27. Ford (131, same)
# B3 W( ^' V1 S  O- f; @ ( U% L4 {5 Z0 h8 o% E
28. Ram (132, -14)
- @0 C6 I4 t1 F; }1 \6 n( n+ [ ! G, @6 q4 C- {" G! r
29. Mini (135, +3)
& A. o  {% S2 K/ c3 z 8 W* |2 J. a$ ^& m* a' k  v
30. Nissan (142, -17)1 Y% s; y  n+ Q/ f( {

/ |! f/ K7 S4 Y% A3 z8 R31. Mitsubishi (148, -1)8 R3 Q  Q. E% O8 B( z

( m6 Q) I& ]6 M6 q0 E: G( g( ^8 b32. Fiat (154, +1)+ J2 G6 R# A! D' F
/ q3 I5 B/ u1 a/ \5 g1 k+ D
33. Scion (161, +1)6 Q% @. J8 r; K  P

* ]2 S9 I: T) g: wSource: Associated Press, J.D. Power and Associates
大型搬家
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
. k/ K. o. b# `: R: E' q* _你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
$ `; Y2 U" y# ~1 r6 `! \( ~
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
: Z! b9 s9 V8 c) [looks like you are right! 8 C$ Q0 u  s; Y
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study* c. s! g9 F( \: ^1 ?
& t2 ^: S) |5 s
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
; T  T; q" ~# _7 k1 j7 _. A# A' l. j8 {. c6 s' [6 P8 I
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
' @4 y$ ~$ ]3 G& Z2 k* d. r+ N3 Q; S( v* n. w
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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