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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
大型搬家
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
理袁律师事务所
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。% R- E8 I/ z. S
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
大型搬家
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
3 ^6 W: i2 ^& n0 Z/ k% ^. ]# [7 |我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

0 ~+ @& `8 o- \0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
; L' l9 B, X6 {8 |! |. ?* A0-100 要10秒,真"快"呵呵
, H8 W. {8 [; G% x2 u
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
1 q' i2 S: [8 o% A你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
2 v; h$ ]. i; k( l5 \; u3 ]) ^7 \
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
( z2 v0 s7 |& C, P亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!) I7 }8 C/ f' F. n
再去看花冠,更惨。
  Y6 v. f8 A+ B9 x( b+ q6 }9 X1 h1 P这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
4 N+ L+ x7 _. U1 H& K- t5 a
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
* Z1 E  l/ u. L4 I6 c* N( o5 r对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。6 d2 h3 j8 G! `: f" R  z( L* Q2 J
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

- H; j" I, p: W/ q% {9 C9 V# |9 x5 L/ C3 l
自动档很容易。直接floor
3 V0 b; g0 b1 ]4 }& `这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
1 L* U/ J) A5 j; c; P0 p9 [% E1 j138hp 带小suv
! B3 @# q, T6 w- \不太看好他的未来
大型搬家
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
' s; J6 k* C$ x1 b7 q) {& J, Q你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
) ~0 c4 U0 ~3 F3 _1 U/ e8 V
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看! p. @2 S" c/ L( G6 G$ l# [
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 % ?4 _5 B! X) F- I

2 T" W6 z! _( M3 V( r5 P+ s( D据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 4 H  g! N4 C4 I. F1 U  i  c3 j4 G
: j$ {' N) f) v
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
2 M$ }) w- q: E8 |; |  I
: j$ ]0 O: H! _/ _说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 8 A; E$ n: b9 ^$ h4 D' K2 l* p$ s

; a8 ]0 c; i7 @, U6 }我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
5 @7 R" B, h# V% v
. t0 C/ s/ f1 E9 ]& j% }' q8 G另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?4 ^  }$ W4 t7 u7 R; ?
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 6 a3 |: m. e' Q$ ]; Y
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

) |" O- \8 e8 f$ ]: i" Sbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
' v7 K9 |2 X, q# c1 w2 B) b据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

- }6 n) t" w& O. R' a( s! r$ K, klooks like you are right! / g/ M+ N4 i( x& o9 P" Y
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
: j5 E" p5 ]; y# q( @) G  v6 s! ` 5 z( g$ z# b9 Y' C. e
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles% {) f3 b! t% [: \) M4 r
9 a# `1 S7 }6 o* h% I  v
1. Porsche (80, +2)
- o" J; g- V: {+ m* r . i  ^# y6 A$ R$ V: t1 M" `5 t: w; L
2. GMC (90, +10)8 a& Y8 z) _$ j/ ]! i

' h  ]/ h* T, V/ P# w% f) s3. Lexus (94, -2)1 a" P4 V: P8 s( y9 B/ ~5 j
: P5 H0 ^. z  p( K
4. Infiniti (95, +3)+ S# a8 W% K0 K8 Q4 T# o- F
7 u% h3 h( ~" P- c
5. Chevrolet (97, +10)# M& U! n6 S! @- c$ D- L

  i  R  ?# Q3 o  l) v, ~6. Acura (102, same)
/ o* E1 y$ s7 R* [
) I9 j8 [3 Z5 C. f7. Toyota (102, +1)+ k9 e; v  L9 [4 Q, \

0 ]$ r. P, a0 \8. Honda (103, -3)  Y3 n; u! @0 C, f( ~3 o. X. u
; p* c/ J+ I) K" O! v" K" q
9. Jaguar (104, -7)8 _# j* q  K! ?4 p+ e, C6 _2 P4 }
! }- a5 q- w. `, z
10. Hyundai (106, +8)+ x$ @. f+ ]1 i

7 v* g4 ^3 ]& \2 A11. Kia (106, +8)$ i2 N- W. ^; \4 U/ n
1 w( p' l$ N( c6 r7 @- L( e4 i
12. Mercedes-Benz (106, -3)( y) D) J9 c9 ^/ u& ]5 x

( k( q4 t4 z* X4 ~+ |13. Audi (108, +3). h# J; E4 L( D+ w8 _
# O) D  u4 j% [, q+ ?- N; Y
14. Cadillac (108, -10)& j, s6 S1 U5 v& z% y' E
" Q9 J+ p6 F! A& R. ^; T9 o
15. Buick (109, +2)
3 T4 V6 ]# M2 |
) E7 i( N+ o8 _8 I16. Chrysler (109, +9)- Y8 A) X. a- b: F' z" H
: C  K" \6 I% z% A' Q0 a1 n
17. Lincoln (113, +3)) S; ~6 Z" W$ x) T$ s1 D

1 K' b) q. s  t- Z, F18. BMW (114, -8): x9 G' I. n; R$ e8 I, c
4 ^2 s6 u4 |7 q) J% U
19. Volvo (114, +2)" N9 s& p% \& \% k- s3 \

. e3 f0 t* a* G1 ^) W20. Smart (115, +19)# |( {3 c7 W- U/ @& H( h1 q% G
* K; {+ i9 ~! [/ s
21. Land Rover (116, +7)" A& c. e. d$ @; K

& M- B- T5 s7 A/ ^) ]1 t$ q22. Jeep (118, +1)( q5 P6 A# q% R8 Q6 g, r" W1 N+ d
' Q6 x: G; l$ O+ z" }+ k
23. Volkswagen (120, +8)
5 I" x% D- _0 ?" q # b" p( q0 a, S4 U: Q  z8 C
24. Mazda (125, -13)
! W) F& n+ w2 F  L4 R% R
  t4 d' {% Y4 P. B9 T25. Subaru (128, -3)" V; _0 q: M' [# g2 P* n4 m

" M/ G' F1 c) o1 Z! ^4 {' S26. Dodge (130, +3)
- z! q) I% Y; ]4 k- H$ w- w7 J
3 A; y/ j9 N) O) v: }8 \% Y( ]27. Ford (131, same)
3 p6 k4 u+ T( P, D ) L- s1 p& k& O
28. Ram (132, -14)
' g* R# B% F; @
$ I/ K# z: Q% W5 A: `( r29. Mini (135, +3)  X& {5 G7 C- ^- s

) N/ U0 h3 Q( ?3 ]$ z+ O( L9 @30. Nissan (142, -17)
& X3 n4 ^" L5 `4 N6 L 7 z8 k: c! u  y+ j9 n# s5 t( {
31. Mitsubishi (148, -1)( {) O; Z- @: n3 O
7 Q  T. V! Q9 Z. i" E0 j% y
32. Fiat (154, +1)+ C* z4 z. p7 b$ \' v
# s6 {% E9 ^. b7 Q. b
33. Scion (161, +1)- L8 _0 q" d# A. \1 S$ v: t
2 v" I  s  \0 F- a
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ! I4 R; ~2 D: s& m! T) h' h1 K
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
  S1 ]+ m$ e& P
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 5 P+ _+ z! t: s- a) N
looks like you are right!
) s- T& _, \* \: \' DJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study' z7 G5 v0 U' D# k# X9 s

6 z3 V6 w+ h5 z, H5 _; s若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
# e0 f# c3 D5 r8 `2 A" C% b& Z: X7 G9 B7 e. K0 N! o$ p: M8 Q
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!- Q1 r; M' P) O! s1 W: L- H

2 W- s4 L0 a) q2 y6 @' B0 @! Yhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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