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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。
, T6 m# X& f* ^0 @9 f这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
理袁律师事务所
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换." b$ V3 v% G: A& G8 m
不一定要两边同时换.1 I1 d- c4 p0 c" @
不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44
  y- {! {3 ]3 M9 F4 Q. h不用换,有铁丝拧紧就行啦。
. Q1 ?, k$ C- L! U# g# }( n
我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑
9 |# J* B/ d- }+ ?; \* j* D  r3 h9 v2 h2 U- J4 B* J4 G
   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑 ) \. y" y* q% n4 z( s! z* Z
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05 * t1 Z* E4 z- _2 z% L& q  f# P
我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
( r+ u; m6 Z% O( ?

2 ]- K" u2 [- N& H0 `: s如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。
- D% u% w8 ]& [' r- @- r4 I6 b  [
+ g6 o+ \6 B7 A; C
大型搬家
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑
6 A$ g/ a: a$ u5 Q0 q1 t7 T0 [( \4 z4 ?, [- {" k; k4 r$ d
这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。
2 ?" K, M4 _, G  W5 b' {* x$ o7 s  R% V$ R0 O  e
一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。
( D- H4 G+ [! N3 i6 E/ M至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。
& u" L0 x8 ~/ g/ Y2 X0 ~9 t
& o. [7 U7 g" o3 {, v综上所诉,店里的建议是合理的。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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