日本车好吗

jennifer-1319

推荐3万左右的车

XinShou123

CR-V,

littlefish2011

在碰撞事故中像paper made

bingheqq

福特escape

亮甲店

LAST SUNDAY 刚撞死一个开TOYOTA的 在EDMONTON
  f0 I1 f6 A: U9 \0 }9 s( v  mpickup truck 没事

Winterwinner

亮甲店 发表于 2013-9-17 12:36
9 I0 J6 q3 H/ l/ M! Y5 R( e8 v) VLAST SUNDAY 刚撞死一个开TOYOTA的 在EDMONTON
9 b* P; U' ?9 [! rpickup truck 没事

: V. ~. F1 L0 T) h1 F您这例子有点极端，PICKUP一般2顿半到3吨，个别HEAVY DUTY的甚至超过3吨，而且PICKUP前保险杠基本都是锰钢合金的，但普通的家用轿车或一般SUV别说车重少有过2吨半，很多连保险杠都没有。和PICKUP接吻，哪国的车都得完。
4 f% \; F& N- P/ d当然喽，日本车本身钣金更薄一点，车重更轻些，相对也不耐撞

小黄

亮甲店 发表于 2013-9-17 11:36
. u- W% n$ L# ]) JLAST SUNDAY 刚撞死一个开TOYOTA的 在EDMONTON
pickup truck 没事

4 f8 A  \% |4 W. r3 a% O/ U$ }
开Toyota被撞死的特别多，因为Toyota是世界销量第一，约每年1000万辆。开法拉利，布加迪的被撞死的特别少。
& b$ \! B+ b3 g# X& C7 L

littlefish2011

小黄 发表于 2013-9-17 23:29
开Toyota被撞死的特别多，因为Toyota是世界销量第一，约每年1000万辆。开法拉利，布加迪的被撞死的特别 ...

有道理

亮甲店

小黄 发表于 2013-9-17 23:29
( d* d/ D- V# f, O开Toyota被撞死的特别多，因为Toyota是世界销量第一，约每年1000万辆。开法拉利，布加迪的被撞死的特别 ...

http://edmonton.ctvnews.ca/man-c ... -edmonton-1.1456566
自己看新闻，corolla那门看着就不行，你去关一次就心里清楚了。别抬杠啊。

亮甲店

Winterwinner 发表于 2013-9-17 22:50
+ O8 y; Q$ r* A; T+ f* T您这例子有点极端，PICKUP一般2顿半到3吨，个别HEAVY DUTY的甚至超过3吨，而且PICKUP前保险杠基本都是锰钢 ...

) y' Q2 g% s0 K这是个小pickup truck, 撑死了也就2吨左右吧 没有什么您说的保险杠之类的。
, j3 b. u, A  [1 v4 g3 t; }' I- yDodge Dakota 目测是，具体的自己看链接。司机一点是没有
Toyota里，司机老奶奶挂了，另外2人seriously injured. Enough said
) x. L) T0 ]" Z- U9 n+ w1 t$ Z  a+ t基本上Toyota corolla 就没撞过谁还赢了的。 almost never ..lol

小黄

亮甲店 发表于 2013-9-18 05:47
' w( N& B( k8 Xhttp://edmonton.ctvnews.ca/man-c ... -edmonton-1.1456566
* ]0 l9 |, ~  _( r  a3 S+ r自己看新闻 ...

! Q6 z+ v4 ~7 h: N9 ~目测是95年前后的Corolla，比同期Cavalier安全多了。两种车的门我都见识过。

Ray-wang

亮甲店 发表于 2013-9-18 06:52
+ T! |( ~% W# A1 G0 ~) U这是个小pickup truck, 撑死了也就2吨左右吧 没有什么您说的保险杠之类的。
3 ^6 F; B: M  ]( iDodge Dakota 目测是，具体的 ...

4 j3 M4 p" {4 ]/ J# C9 e8 Q才两吨的皮卡？这么小的还真没在加拿大见过。
6 f; @5 S: J1 e! ~# W不过真的貌似本田出事除了对手是QQ外，真没听说不废了的