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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。
+ r9 {6 Q4 D' P刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1. n1 q2 y( Q( w- q2 q# h

! c$ L6 ^5 }6 ^3 D  T, n$ {% s; N有感而发,9 n2 ?* Z- I& C" J+ o9 R
与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。. @6 ]6 m* `4 [, t  e' r

- G6 y! W$ y/ c之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。, B: B  ]; B# M

0 H& Y' }9 e7 X5 ?* ]6 A 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
6 \7 z" {4 }$ V9 k3 l7 a% r8 r- Y1 I& B/ i6 M- A/ K
不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
  e) C+ {! }, ?" P; J3 k3 C
% D' o: w/ U: w& x( r大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。7 @/ c( T" _4 Z
2 M  R3 v/ y% |* k3 [' J0 C
四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
) X2 ~# n- {# H0 d+ A$ ?: r说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

9 ~7 P/ c' V, c4 ^( `四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
0 O; [% s/ b! s1 A
8 d2 m% n4 u" V8 ?! ~说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
6 D; |" J# b7 v说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

& o. D% ~  r0 N/ o: X$ L小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
; N) L' |( y* U4 U$ m有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

* u7 b9 j, @% P5 ?7 n0 K5 G兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
# H8 @9 k) T  c/ \- _% E+ N+ J* ^/ k
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
: B: v) s+ r9 l" |第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

) R3 I3 k8 g. }上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 . [7 f: J6 @, y* K% ~, i' |
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
# @' e# i& a5 f: E. o& I5 J; o8 v8 B好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎# E3 ~# P& ^- d/ N/ Z2 T
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说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。

. H8 G! @/ Z2 M- ~8 r0 u1 E4 ~3 }, S

1 y: R: O" ^: y5 L7 B3 Q. S中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20 1 q% P8 X% d6 d0 B$ @- s, [5 u
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

+ d$ x  U" X; H' Q% y* v4 B( t唯心主义--说的好哈。 : n9 k0 f! L3 E- Q7 R
好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。
9 q0 M  A# B+ V) @! f5 G+ B0 s( |/ V/ r" X! p) V
要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。
7 i5 Y0 c' n' ]0 c3 E- z0 J& k# x( G& l/ i% a- g
大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
( F$ ~6 Z9 ]  A  ^
( Z* n, {5 j) k3 x; I( I/ v不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。# q1 U" L4 ~4 Z$ z8 V3 Z

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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 ; o% K9 c! z3 q/ h
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

6 [0 @2 w7 p& b. v! u6 N/ C* fSuper-handle, 四区不错,0 R% y4 }/ |6 g6 L" [4 l; o
没见过4驱皮卡陷进去出不来的& q) m) r3 m7 [; I
真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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