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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。
( a: ~6 o8 Z4 W1 v; v7 x8 o3 B刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D15 m' Y7 z( r7 @/ c
6 r& _5 a! e6 ]9 @# v
有感而发,
0 s/ I2 ^2 c4 M/ \4 @与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。& o! ^  m5 {8 z* V( E: Z  H3 L- \

0 k4 ^( I; |) ]3 X/ `; ]( Y之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。: {4 {( a7 L- R  W

! X6 Y7 o7 F" u! ^0 `2 S 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
5 Z' ~8 {& v7 u3 t" L; d- k3 t, e  ?- q( O. C* l  S7 d/ T
不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
  F( M4 H( Z3 ~( P
2 \( Y# h6 w3 Z, ]9 ^0 y大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。, M% Z, n" P8 c, f, [3 p

/ D/ P- _% R  ]9 _; L, _' s四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
& u$ b% j0 @, X2 o2 H5 a说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
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四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
/ C; K* F0 |+ g" u4 ^  Q  B说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

- G* {3 G* ?' L+ W" `小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
" r* h( Y' g3 w9 L2 e: F有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

1 A/ U" l7 Z( g( {兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
, s- t' m1 d9 F% Y- ^. }
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55 0 t0 m" W/ e2 q$ {$ N6 s5 ^
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

0 N8 z2 E# c# O/ O3 C, W上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 - |8 N- U( n2 ^: N6 ]
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎, k3 y" ?6 ~% R4 {
: P$ Z6 R( p5 H& I5 v3 x* f) N) X  x
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...
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鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 + }1 D1 E2 X. D  n/ k  H" v
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
' k* C2 _) Y: _' }5 w3 |* C- Z, m" S$ m
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。

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& ?, V( v  ?  Y1 m8 n3 X中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20 $ M. X9 q) e8 m' V) `  \3 h+ T
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

9 _" I8 a0 u# X8 J7 Y6 E唯心主义--说的好哈。 # ]4 g3 P; `" V* a
好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。
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2 o8 t9 y' X- {) e2 l8 E1 r要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。3 ^  x6 g2 x. E& h4 h2 D
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大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。4 c% S1 P; s2 q2 M
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不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 5 ^2 \; Q4 K. _- O, L
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...
3 P/ Z/ y# s( l5 r, _; i2 t6 V
Super-handle, 四区不错,
/ v5 e0 Q  z* ?; n8 [没见过4驱皮卡陷进去出不来的# r, h/ L" m& W
真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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