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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。1 d" k, {" W1 G
刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
# x9 {1 Y5 D: ~" ~3 ^
6 ~: ^' h. b# U有感而发,# F/ ]1 K& P* E( j
与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。0 s5 a8 u: b  b6 x) }% Z

' R3 N( Y$ w  ]/ t& a* F之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。6 c& X/ Q6 g( Q' j8 b

! u% T( V" Z" Y% r2 v7 G 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
0 _2 Z& t* {3 Q& Q0 s
+ `5 q0 _& F$ t: D0 P$ a不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。; c& T* g1 t: x0 N; X$ H) f  J

7 m4 e! _5 F9 @" S大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。0 |; E, O% d+ u

1 Y2 |( Q) ?8 C  D0 F+ M/ e四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 1 v% Q' G2 c, N% Z+ Q% W  t1 @
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

* E7 _) ?" W- u2 `2 e四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎1 m1 T! ~7 I# T, w  F

) Y& ?& C7 S5 g说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
2 Y5 i1 p2 k* w/ C3 l$ M7 K说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
1 [$ g. Q, b+ T- Z" O
小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28 : A1 t# z% L$ M, z7 B1 W
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...
- ~* |% s0 H1 p9 `
兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。5 s; a3 @0 f  G! N/ F, S8 f
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55 - l5 v+ Y3 g" P% r) D- |; d
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

4 e# H# _4 n' t) R, b上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
( V- b/ P4 v" B. L0 m3 ~好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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8 i- g: Q; B7 _5 R) g说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...

5 q5 L, y, W; h( i8 T
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
. R+ ]! l& t' K7 n: S9 a好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎& U& X. c1 f" @5 Y& V8 j8 G

  e( @% @+ j; I: B* I; W3 T. X3 u说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
3 a  D- f. P6 A) y  G/ H' n1 ?) z: a+ @
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中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
* C% o: h% m0 f( Q, V- }9 x1 I中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...
1 S- w2 n6 S4 X, r& x
唯心主义--说的好哈。
6 D% g1 ]; j. Z) g3 T7 y5 f好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。
1 A- B; g" c5 G: D* a1 x- `# ~. L6 g& c" E) b" Q) Q# L
要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。
4 W0 |" s7 O/ r+ d/ h- G5 R, [. \& N4 a, ]$ S% o" U6 ]
大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
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不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 % Y% t7 N6 e! b- }# q8 u/ d) s+ X
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

" O8 u  B! C0 g6 E4 h; CSuper-handle, 四区不错,
8 o# u5 J2 ~' |' @$ j没见过4驱皮卡陷进去出不来的: x7 K& o+ b6 R7 G) O0 ]
真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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