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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。. H. z& l& I- C2 F9 c/ {; u
刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
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有感而发,4 F! I7 t+ Z2 Y, M
与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。3 C3 i2 ?, d9 u2 A$ n6 K& [9 v
: v" o* @2 z7 Z  V
之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。
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0 P( }: Q' y6 x( v4 S 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。! F4 {, V; X1 ?9 z( t

( v5 m3 x9 x4 G& R) j不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。5 ?- ~" x1 {+ @( R: I+ J) j
+ [5 c) K! t- j! z. Z) g) l* }" r% y
大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。; _+ ?6 P0 v" l9 |

" L6 D" H) ]- v四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
, g& w; s" j3 I) k. U5 Z说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
0 K( ?- Y9 B$ z6 [8 U
四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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+ q" M; @5 ?5 j" X  l. c% O* e7 P说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 * A+ m8 ?8 }& h& b: L, S  Z
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
( k  `, _$ J/ B" f" A* w
小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
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Jack8 发表于 2013-11-4 16:28 ; @9 V0 w# O9 \9 Z/ @) X
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

% H& ]" q- U/ `% [兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
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Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
3 \5 v" ^5 [! {" k, R第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...
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上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 7 z( I& n7 v; ^' Q7 k& a
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎; D6 A# g$ c5 z6 ^+ H

6 R" T8 N0 k1 h, v8 G说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...

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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
  `: b# I+ P. @$ G; X1 F% c好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎3 |& R9 e6 }7 R, F

& k( j( p' g6 T* ~" H1 Z7 H) b& O说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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" n+ `! P3 ]$ {. s& j: Z中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
- G& A3 L* o. f中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

$ p6 a5 n0 A7 ]. [( H6 X0 o唯心主义--说的好哈。
& W* Q* n& y" I9 Q  O  }$ @好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。
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要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。- S+ [' v$ J* q5 m

# h2 q' L0 V. I9 C1 H; x大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。1 c3 U: z" n5 y* b! v

* D9 Q) [) e  J% {不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
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鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17
6 @8 H' e5 R4 D也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

: M) m: {' P3 t' SSuper-handle, 四区不错,
$ v2 R) ]- l% _$ N3 q4 [; R没见过4驱皮卡陷进去出不来的
- ]2 c# O& \( j3 l! w* N真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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