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给要买新车的一点参考

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-14 21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
" V; X4 `% d" D' n# T% K7 N
坛里5~ 7月有个关于日本车,美国车,和德国车的大辩论。众说纷纭。这里有图展示,给各位要买新车做个参考。我只是个messanger. 自己看自己判断。
$ V, Y5 ]/ d& K) ^$ L  L. ~http://blog.tianshangrenjie.com/archives/2521
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-14 22:01 | 显示全部楼层
哈哈,幸好没买日本车啊,最搞笑的是那个撞FORD的本田,那FORD才一个小坑啊,本田基本头都扁了
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发表于 2013-11-15 22:55 | 显示全部楼层
坑爹的日本车。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-11-19 17:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
夸张了吧,跟QQ才撞成个平手?
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发表于 2013-11-21 13:45 | 显示全部楼层
国内卖的日本车的产地与加拿大的日本车的产地不是一个地方吧. 这边会不会更安全些呀, 这冰天雪地的, 搞不好自己就漂移到马路边了.
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发表于 2013-11-21 14:18 | 显示全部楼层
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可以选不同的车型做比较。 我看斯巴鲁评价最好。& K8 \8 M' |% l, E$ e1 W
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。! ^1 F! E2 j  U( ?* l2 e8 Q% S( ~3 F
* \8 T" _8 k; W4 m
国内的品牌,比如奇瑞,在国内已经算是相当大型的制造商,我们曾经有兴趣引进奇瑞,通过电话来往,了解到奇瑞并没有ready for Canadian market,质量达不到加拿大标准,并且短期内不打算竞争北美市场。。。
* g7 e% W0 M$ ], G0 l$ q* @. e0 l4 J
- Q4 n; m# z3 N所以加拿大的日本车和国内的日本车随时同一个型号,但绝对不是一样的车。。。
理袁律师事务所
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:28 | 显示全部楼层
smart 发表于 2013-11-21 14:18
: R! w8 c9 f( h! Y4 H日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可 ...

9 [+ r( U; {: O1 |) p' Q$ a: W) n据我了解,Subaru在北美销售得并不好。。。很有可能和玲木一个结果。。% \0 R0 {& [  M

$ T5 k3 `1 q- Z  s0 \: V4 iSubaru里面唯一在这边受欢迎的是Impreza的STI,WRX可能也有不少人喜欢。。他们的问题是厂家不improve interior,常年一个样,而且粗糙无比。。。$ R; _& F# L1 ?$ q# g& ^( L

; W4 g" }% B" U0 {, wKia和现代就很聪明,从外观内饰下手赢得市场。。% X$ y" e& V( O% w

: o# q- P: O! t8 v% v6 H不过我个人看来,这是一种对消费者消费观的讽刺,也表现了当代人的价值观。。. `$ k" z6 S' ?

9 L6 p0 I3 s# r# z) A不过,事实既是事实,无可争辩。。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22
* a; Z5 _9 D+ R中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。: u8 `# c9 Q7 A7 l1 }

9 q7 d' R4 Y0 P5 W国内的品牌 ...
5 O& d  e! |( o) h# h
同意,遵守的标准不同,按照日本厂商一向走标准最低线的做法来说,那个国家的最低标准相对高,那个国家的日本车就相对较好
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22
; [0 B# }) E7 H7 i$ S中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。8 x( q1 E1 o0 ~: R; }
2 A5 L/ Y4 u( H9 K
国内的品牌 ...
2 O; S8 C$ R& @, z3 n
奇瑞在国内还处于低价打市场阶段,质量也不稳定,和菲亚特的合作也诟病不少。特别是发动机积炭问题,困扰多年,现在高端的车型好一些了,但低端的QQ之流还是烂。/ _, B8 m( @0 i# q. e$ Q
北美市场喜欢大排量,对抗低温要求高,目前奇瑞还做不到
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