 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
亚省政府承诺拨款6亿元资助爱民顿兴建轻便铁路(LRT)新支线经费,使连接市中心至米尔伍德斯(Mill Woods)区的南行河谷线(Valley Line)将得以如期动工兴建。
$ ~4 M4 r# T3 B8 Z) L 省长雷德福(Alison Redford)周二专程由省政府大楼乘坐轻铁至Churchhill站宣布该项消息。陪同省长一齐宣布该项消息的,有省财政厅长汉拿(Doug Horner)、运输厅长德赖斯代尔(Wayne Drysdale),以及多位省内阁官员。而爱城市长艾夫森(Don Iveson)也带同市府官员出席该发布会。5 `. J, @& G& D1 c* G, f
2亿元属免息贷款, k) B/ ]& G C* m6 o
雷德福表示,省府将拨款6亿元给爱城用作 ​​兴建轻铁新支线。其中2亿元属于免息贷款。2 c- o% B7 u1 C6 c9 }$ C5 b5 E
她说:「当人口不断增加时,扩大公共交通设施以配合社区发展是非常重要。增加公共交通设施可以减少不断兴建道路网的压力,还令到整个城市的活动更流畅及更具活力。」
6 q. V7 K H6 X* w1 A# X省预算案没提拨款一度失望; R- ^" o2 e: K% K( R- o# |" h
市长艾夫森上星期曾经因为省财政预算案中,没有提到将拨款资助爱城轻铁支线兴建计划而表示失望。但省府这次宣布拨款令他感到非常雀跃。
1 v* _# l4 X/ |' e6 w$ o; l+ v他表示,虽然6亿元当中有2亿元是贷款性质,但无论如何,这笔拨款的批出 ​​,可以令轻铁南行线得以落实兴建。
! @' f8 a- M' T5 P. ]( ?艾夫森又说:「虽然有2亿元日后要清还,但如果因为没有这笔拨款而要延期兴建,每延一年可能就要多付6,000万至8,000万元的费用。」
7 Y; O; G+ y2 ?+ s3 x) k爱城市议会于去年底已经通过把轻铁南行线定为首要基建项目。4 f i% H' Z3 O, H5 @6 L7 O
市府曾于上月发动网上宣传运动,争取尽快获得省府拨款,使轻铁南行线的兴建得以成事。
) u2 ?! J. W$ r0 n艾夫森曾经担心,如果4月底之前不获拨款,兴建计划必须拖延一年。他说现时这条13公里长的轻铁支线,将会如期动工。
, C; v: z5 C3 [6 f1 j" B有关南行线计划待市府公开招标之后,预期明年9月会选出中标公司,于2016年正式动工兴建,2020年完成启用。
" W3 X+ \0 y! m5 j0 Q+ `8 T
. Y8 u F9 |# B: y2 X. X) l% d5 n9 v- u9 ]8 {( ]. s& q- _) c/ @
(新闻来源:星岛日报) |
|