高级五号牌及考试体会

久久零九

今天很顺利通过了高级五号牌，南边的大名鼎鼎的小冯考官很不错，态度亲和无压力。扣分50，分别是变线晚了和超速（最好别过62，我体会58-60是比较保险的速度）。
得益于版中无数对驾驶精益求精的大侠，学到了很多东西，对于驾驶总结的很多了，没啥可说的了，下面是我自己的一些体会。
我初级和高级被扣分的项目，主要是变线晚，冯考官通常会提前2个路口下达指令，最好在下达口令后即着手变线，就会避免过不去的现象，实际驾驶中我体会也是如此，提前一个路口变线是很有好处的，从从容容。
3 y- U  J! n# p+ _& \: @再有就是一个下坡无路石的停车，应该方向盘打向右边，我打反了。
/ N6 D! x* X- a  M( q9 S; w/ N我在国内做的驾驶证公证，所以到了这儿之后就开始开车，觉得自己是老司机，这里地广人稀，应该很好开。结果却不是这样，上路第一天凭着无知倒也开得飞快，第二天就有点傻了，发现和国内完全不同，规则从根上就不一样（当然红绿灯除外），在收到了几个白眼之后，回家找到了阿省的中文驾驶手册，细细的看，我想知道自己为啥遭到了白眼，同时在论坛上求教，感谢给我回复的dx们，解答了很多疑问，细细回想，基本所有的问题都可以在手册中找到（很服一个哥们，解答问题全部引用手册，让人肃然起敬），然后就不抱着任何侥幸，把手册看了大概四五遍（当然，也可以不用那么累，请教练教也是一样的），终于弄清楚了加拿大驾车的应该怎么做。
首先加拿大所有的规则都是围绕着安全来的，安全分级别的，第一是行人，第二是车辆。行人永远第一，在行人里，小孩又是永远第一。所以在学校附近千万小心，第一是减速，第二是防备小孩突然乱跑。在路上或者停车场遇到行人，必须远远停住，你不能让别人感到任何一丝威胁才行，这个不用学，看西人咋做的我第一次就明白了。
' P: {4 ?: \$ a8 d为了保证安全，自己及他人的，就有了很多措施，中心意思是你不能妨碍他人，所有你妨碍了别人的，必定是错的。比如妨碍交通一项，就是你太慢了，以及转弯时刹车过早会导致追尾，都是这个意思。
# S. a% a6 t* o. `: A2 w路权，其实是行车中保障次序的一种约定，这样就不会互相妨碍，总之，如果本着礼让的原则、不妨碍他人的原则，很容易理解路权这个概念。
# N, k/ }- `) T4 B! c具体到实际开车时，可以说成瞭望和打灯两件事（前提是理解了正确的规则）
+ k2 Z% t) z% D0 N+ Z$ K( `瞭望是为了不去妨碍他人和被别人妨碍，瞭望分左右后视镜和回头，如果你想不妨碍左边、右边和后边的车和行人，这几个动作是必须的，如果心里装着别人，那么自己也是最方便的。打灯是汽车通用语言，也是同样的目的，而提前30米打灯的目的就不言而喻啦，相当于你说：我要转了，我要转了。。。。。你得给人家留个反应时间，不然你就妨碍着他了，这样你减速人家就会提前做准备，不会闷头加油了。其实考试也就是考的这个东西。
还有一个很重要的事情就是阅读路牌，这是一种需要锻炼的能力，路牌的作用是指明你的速度、方向、位置的东东，无比重要，且不说是英文，就是中文也是需要一定反应时间和经验的。如果开车在路上，对速度、方向、位置模糊，那这个车还咋开啊？比如环形路是有一定的规律的，体现在大立交桥的时候，如果你要到左面去，很多时候要向右转，转个大圈才能下去，支路不妨碍主路嘛。这样的规律很多都是固定的，会让你在复杂的路面上提前反应。
初级和高级的路线（南门小冯考官）基本和网上的一样，可以提前熟悉，对考试有一定帮助，最起码可以打个提前量。
, u/ G9 }. ^' Q" w& k0 o% P# o% z路考、初级和高级都是一次通过，最得益于的还是那本驾驶手册，可以这么说，只要你把书认真的看了（别留死角），考试一定没问题。当然啦，最好找人少的地方实际驾车练习，结合起来，掌握的快。任何想越过手册的想法，都是事倍功半的。
3 p2 K% I. K7 p2 J  X  Q# r2 @3 _总结需要解决的问题：
( x0 u% ?) |5 e; B3 ^% a1、转向（左转线内停车等待，线外只能有一辆车；右转红灯一定停死；左右转均在转向道内减速，打灯提前最好在15米）
2、并线（提前打灯，过大约2秒再做转向的动作，留给后面足够的时间知道你想做什么，并线时要明确左右、后面的车都是什么位置，通过瞭望）
- ~6 C. ]# E6 ]1 u1 L9 P3、在任何遇到人的地方都要十分明确人的意向之后再动作，比如是要前行还是过马路还是要过马路？我常遇到跑步健身的人，他们的动作轻盈快捷，会在你转向时不期而遇，所以我都会跟在他们后面，确定他们的速度不会快到妨碍我转弯才加速超过，其实要撞到他们很难，这样的人反应都很快。
) y8 a$ U4 U* v) l5 j* c# [4、汽车的语言是灯，通过这个和路上所有的车辆交流，所以，干啥别忘打灯。
7 ]  |+ _: H. z8 R  R8 z; c5、停牌停死，但在视角不好的情况要向前蹭，保证你的行驶不影响其他人才动作。
  r7 d5 {6 w9 H* L7 [' J6、如果发现线走错了，千万别急着换，更不能硬换，宁可错下去，在下个路口再转（我认为这是大家最初开车都会遇到的问题），这个城市出了市中心外，几乎没有禁止左转的地方，所以大有回旋余地。
" p) j7 c0 c* m# P7 W感谢所有板块中提问题、解答问题的朋友，你们使我受益良多。祝大家行车顺利！
) u4 e  s. D) c
, \- H8 V  F! W& b+ u8 m' r

littlefish2011

恭喜lz通过

北极风光

祝贺

mark2013

恭喜楼主通过考试，我也要即将考高级五号牌，请问南门小冯考官的高级五号牌在哪个网站上有考试路线？谢谢！祝你一切顺利。

久久零九

mark2013 发表于 2014-3-16 00:28
* D) |) P( [6 D. n4 x恭喜楼主通过考试，我也要即将考高级五号牌，请问南门小冯考官的高级五号牌在哪个网站上有考试路线？谢谢！ ...

http://www.edmontonchina.cn/foru ... &extra=page%3D1
4 t% X$ Q+ M* R. s! P( p

久久零九

littlefish2011 发表于 2014-3-15 21:42
1 Q$ _' \0 V4 u5 |, R恭喜lz通过

多谢，感谢给我问题的解答

久久零九

北极风光 发表于 2014-3-15 23:27
# _0 L* |) m7 P) t祝贺

* p) @5 \2 }: _! R! y+ \6 ?

业余铁匠

问下楼主等了多长时间？从7号牌入手到考试日期

久久零九

业余铁匠 发表于 2014-3-16 22:17
& r: e: \3 F. B1 C! X问下楼主等了多长时间？从7号牌入手到考试日期

: m1 d7 p2 q; u: |0 E如果在国内有两年驾龄以上，七号牌通过等待两个星期即可参加初级或高级的路考。

业余铁匠

久久零九 发表于 2014-3-17 07:37
如果在国内有两年驾龄以上，七号牌通过等待两个星期即可参加初级或高级的路考。

0 P% _+ Y& f; D8 o1 t6 K4 {非常感谢

卡夫

恭喜过关！多谢分享！

北极风光

到底冯考官 的 高5 会考平行趴车或者坡道停车吗？
今天教练说要考平行趴车，求解答

久久零九

北极风光 发表于 2014-3-22 19:09
2 r+ Z" h% W) I- M7 ^; j到底冯考官 的 高5 会考平行趴车或者坡道停车吗？
  Z+ Q$ ^. o0 y今天教练说要考平行趴车，求解答

$ p' k6 i: p: a" e( y我的初级和高级5号均是南面小冯考官考的，两次都考了平行泊车和坡道停车（在小区内模拟的）