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楼主: ballard

卡车司机收入很高啊?

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发表于 2014-4-7 12:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 onroad 于 2014-4-7 13:46 编辑
7 N# ?& t" q! ]# ]& S/ z
# L7 }7 k7 N  I7 {, R! r( j卡车司机来说话了哈:0 I4 e! j( z- ]! ]  J9 t) R8 o. t% [
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公司的车油,但我们算CONTRACTER,每晚工作10至12小时,固定收250.6 E/ y( t7 g8 f1 V5 e- u
后来到爱城,先在一个公司开SHUNTING,就是在院子里来回拖车厢,每小时17.5! F5 X' ^2 R9 S) r& \: u
开了半年,到现公司,给杂货店送货,糖烟百货,要自己卸货,从21.5开到现在27.25, 有工会,每年涨点.# q0 Z$ U" G  ?
每周四天,每天十小时,超过十小时算加班,超过十三小时加倍.
4 x: y" `" T# v% S2 h/ T现在公司新进司机,1号牌是23.65, 5号牌是20.55, 不过基本都要1号牌.而且最后近从墨西哥招来5/6个,基本不招了.害得我们的OVERTIME也少了很多.  U/ Y+ R  D, Y9 D3 s
平均每天工作十二小时吧,每两周税后大概2100左右. 9 i1 K4 m6 w+ g' L
中间还去过一个运输公司,基本不用自己卸货,24/小时,就是高度总在你后面追着,有点烦人.
. z2 u/ R2 n5 P2 J& T  A5 c% m要是自己买车头的话就算开公司了,那个收算起来比较复杂,问了好几个家伙也没问清楚,收入肯定好很多,但操心的事也多吧,维修保养保险之类.所以一直犹豫没去买车头.
# A) ?$ K- _+ B. D希望对想开大货车的同志们有些帮助:)

鲜花鸡蛋

量子风水  在2014-4-19 16:05  送朵鲜花  并说:这个观点我认为客观,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
0 k# r6 C; o- `- X0 z- D6 i) [( O2 b卡车司机来说话了哈:) B3 X" B' L6 a8 B
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
4 \% [5 i9 z4 N$ X+ j, w; y
你也早点下海吧
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
; X" _6 A8 Y. ~9 E  A卡车司机来说话了哈:
$ b# P& V, W5 Y7 ]3 I: V7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
2 z# V/ \6 ~( }$ f3 r% |/ S; ]6 v
多谢分享,顶一下。
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
onroad 发表于 2014-4-7 13:27  z7 R3 S6 S2 O: W+ R5 w( f0 V
卡车司机来说话了哈:
% i8 l9 J" R8 b5 R( T7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
0 k4 H! {7 l" F7 i
买车头就算自己开公司了。自己做老板确实收入会比帮别人开车赚多一点。不过也要有人脉找到长期固定活才可以,否则带自己的车头帮别人part time打零工,养车和油费都不够的。还不如做司机划算。而且不用操心修车等等。今天才听说一个司机朋友出事,trailer没有扣牢靠就开上高速,转弯的时候脱钩翻了,罚款$600,警察还发现他没有写lockbook,于是多罚款$230。一天白干了。所以货车司机一定要养成良好的检查习惯。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 07:29 | 显示全部楼层
Chinook 发表于 2014-3-28 17:34
' W& Q4 A( _8 f$ C卡车司机也是laboure, 一样辛苦。如果很有兴趣, 先考1号牌。 工作好找。一到两年后, 再决定坚持下去还是 ...

! k' ]+ r" s* @" s1 E可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
: h: Y9 }* k8 a$ B' v多谢啦!
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29# b8 R  V5 C8 o+ f6 O2 `
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
" O" T7 `6 ]( f" J* W% \( W/ v2 ^( U多谢啦!

! ?  Z% y* V6 E+ M% v3 o一个是开长途,一个在市内开
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的很高
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 16:01 | 显示全部楼层
半导体 发表于 2014-4-19 09:02
8 W& ?  ^: o: r+ ~; ^一个是开长途,一个在市内开

+ v; G& r9 m6 F# N" Q5 f; B- P精辟,精准。) u* ^5 Q* D1 a9 _! l  S
多谢!
) j5 v- R" n9 c除此之外呢?
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 17:01; W5 f; A6 m& l) v7 T3 }
精辟,精准。" g+ @4 x) Q5 g- N/ |
多谢!
$ x! X* o( _2 C' C4 g. ?5 A除此之外呢?

9 F) L; A* v& r0 X! z8 W& J如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开,上高速更赚钱,因为不用操心油耗车耗,赚的都是辛苦钱,不过需要经验丰富,要细心有预见。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-20 15:36  送朵鲜花  并说:多谢指教!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-20 15:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gracy 发表于 2014-4-19 20:56 + j5 K/ m) ?4 K! g; Z6 W  Q
如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开 ...
$ K* V4 ^* ]8 S7 k, s7 J0 _
专业,详细!
1 U8 o5 Z& o" U0 q: j$ Q) f6 m多谢啦!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:04 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
+ f9 K' W! _& L9 J, q( d. t0 a卡车司机来说话了哈:
% d$ h& P4 {0 [% P0 v7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
% p* W1 e  y1 d3 Q& k4 ?
非常遗憾。 还是不满意我的回答。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:20 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29 7 H  g2 N$ o9 Y* @0 a! x* T9 H
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
" M# ^9 x9 B/ \2 J0 u多谢啦!

. v* o( ]5 b. z! V市内的特点是给客户送货和取货,在街上摇来摇去。小街道和小院落很费神倒车。公司调度象疯狗一样咬着你的屁股叫。根货物也有很大的关系。长途有省内和省外,还有去美国的。点对点要容易些, 如是不同的路线, 找地址就很费劲了。拉平板比货箱要求高。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-27 16:43  送朵鲜花  并说:感谢指点!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
. m5 a2 l3 Y* f; C( [" H卡车司机来说话了哈:
9 }% E; j5 c% i7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
% s+ B- A5 p/ ^% S0 Q
快下海吧! 根我一块儿喝海水, 省的买盐了
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-27 00:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。, B' Q2 S; O( t- I) }& o
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本来就没想过再做司机,阴差阳错的公司司机短缺让我开20尺货车去卡加利。一天就路上就最起码8个小时,给我300一天。本来还以为挺划算,开了一个星期感觉还行,直到那天下大雪,red deer以南2号公路这么繁忙德高速也只跑40公里。前面的路一片白,压根就看不到路,只要一不小心绝对掉沟里加翻车。我当场给公司打电话叫它找其他人去,我干不了,我开了好记年的货车都不敢挑战这里的冬天。深深感觉这里开货车就相当与玩命。我不想我的人生里面出现过翻车经历。而且这里很多公司的货车情况并不很好,很多货车轮子是跑偏的,这是相当危险,而且货车和小车不一样,稍微🈶点风在高速车都会摆。而且开货车要精神好,相当容易犯困。而且送货赶时间没有太多时间休息。其实很多工作都能挣20以上,比如有经验的装修工,还能自己接活,我最近就要找人铺地板等等的装修。不上开车安全多了,由于我很知道货车怎么开所以我通常豆躲着货车远远的,因为货车真的很危险。good luck

鲜花鸡蛋

marie  在2014-4-27 08:03  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-4-27 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 marie 于 2014-4-27 09:37 编辑 ' m! l. d: I/ K! p0 @
jackiesatanal 发表于 2014-4-27 01:45
3 J2 G- V9 l) n1 C5 q& u" ]0 i* S# S( JEdmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。
6 y5 L/ s+ n9 M1 d3 I# w3 f% r我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本 ...

% B. d9 u* o! |7 w
2 J3 J% R. E. Y) U7 Yif happen accident, 死不恐惧,死不了,残疾,凄惨!  {8 }0 F/ Z( n
残疾了, wife selects  离婚
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-5-3 07:40 | 显示全部楼层
yesterday 2pm a big truck 翻车 in highway 2 (Crossiron mills),危险!
大型搬家
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