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楼主: ballard

卡车司机收入很高啊?

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鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 12:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 onroad 于 2014-4-7 13:46 编辑 / P" C2 S9 @, u# i: [

) M1 B$ l8 R" t3 u; b卡车司机来说话了哈:/ l  l& d* g. u" ]$ ^5 W' H
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公司的车油,但我们算CONTRACTER,每晚工作10至12小时,固定收250.
6 p# h1 j+ @: K. M+ s+ H+ J/ l后来到爱城,先在一个公司开SHUNTING,就是在院子里来回拖车厢,每小时17.5
, W& m3 E% a/ E7 Y' t' I$ D开了半年,到现公司,给杂货店送货,糖烟百货,要自己卸货,从21.5开到现在27.25, 有工会,每年涨点.& O: ?1 i& P! Z9 ~. C8 F3 t2 b* T
每周四天,每天十小时,超过十小时算加班,超过十三小时加倍.
  E) O8 ]8 ~( k% a) S% |0 w" i现在公司新进司机,1号牌是23.65, 5号牌是20.55, 不过基本都要1号牌.而且最后近从墨西哥招来5/6个,基本不招了.害得我们的OVERTIME也少了很多.
3 e+ j8 U( v. f* D5 }5 q平均每天工作十二小时吧,每两周税后大概2100左右.
1 _6 G) u  R. @4 L+ _, C9 L7 m中间还去过一个运输公司,基本不用自己卸货,24/小时,就是高度总在你后面追着,有点烦人.
9 y: t" U/ C( m. T8 L, b: W& [. G要是自己买车头的话就算开公司了,那个收算起来比较复杂,问了好几个家伙也没问清楚,收入肯定好很多,但操心的事也多吧,维修保养保险之类.所以一直犹豫没去买车头.3 D6 p, d  R8 M' e; L8 f6 i# z
希望对想开大货车的同志们有些帮助:)

鲜花鸡蛋

量子风水  在2014-4-19 16:05  送朵鲜花  并说:这个观点我认为客观,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
  r7 K% f" j# x' W, n卡车司机来说话了哈:
1 b( S# q5 N6 K6 {7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
+ G7 c$ d$ Y- n3 C& d+ n' r
你也早点下海吧
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:23 来自手机 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
! n: c4 e8 r. V. {卡车司机来说话了哈:0 m, z, Q, O7 X$ v9 w8 t+ F/ Q* P2 q- T
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
2 K5 m- f* y) f
多谢分享,顶一下。
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-7 20:39 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
4 T* J8 k  t) k4 x+ L* T卡车司机来说话了哈:
2 W( o  }) l  M- V) F7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
5 ]" {0 _0 P/ G4 T
买车头就算自己开公司了。自己做老板确实收入会比帮别人开车赚多一点。不过也要有人脉找到长期固定活才可以,否则带自己的车头帮别人part time打零工,养车和油费都不够的。还不如做司机划算。而且不用操心修车等等。今天才听说一个司机朋友出事,trailer没有扣牢靠就开上高速,转弯的时候脱钩翻了,罚款$600,警察还发现他没有写lockbook,于是多罚款$230。一天白干了。所以货车司机一定要养成良好的检查习惯。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 07:29 | 显示全部楼层
Chinook 发表于 2014-3-28 17:34 . C0 o. \& W+ w, h/ X5 v3 E; d1 ~
卡车司机也是laboure, 一样辛苦。如果很有兴趣, 先考1号牌。 工作好找。一到两年后, 再决定坚持下去还是 ...
1 `; @! @) L, B) g& \5 Q$ z
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
0 N( ~6 |6 U3 I多谢啦!
鲜花(46) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 08:02 来自手机 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:292 e5 |4 B6 @+ p, a% Q% _; o3 F
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?
, ^+ x# G) w3 i8 H1 v+ g  w2 f多谢啦!
& Q/ `, [5 v) J
一个是开长途,一个在市内开
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的很高
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 16:01 | 显示全部楼层
半导体 发表于 2014-4-19 09:02 * M+ U4 _9 i' Z, [: D
一个是开长途,一个在市内开

/ G2 I2 E/ A( |8 r精辟,精准。
+ h: ]% e9 V- `1 b& O3 n& N. S多谢!/ ?6 F5 n- k6 d- g3 U2 U, u- o! U$ s
除此之外呢?
鲜花(247) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-19 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 17:01# S' H5 p  D7 Y5 h
精辟,精准。; _3 \; d/ g% E7 h3 R
多谢!
9 a4 K; f4 Z2 _/ \, V. T1 G除此之外呢?
* U4 F, n. a# o- @, E3 @$ T/ |
如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开,上高速更赚钱,因为不用操心油耗车耗,赚的都是辛苦钱,不过需要经验丰富,要细心有预见。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-20 15:36  送朵鲜花  并说:多谢指教!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-20 15:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gracy 发表于 2014-4-19 20:56 : c6 S" o8 {8 V$ @$ Q
如果是自己的车头,在市里开更赚钱,因为车子损耗低耗油少事故也少,即使出事故拖车也容易。如果帮别人开 ...
# c7 H) r# O; a- }# I" V' T+ m
专业,详细!
2 k3 Z9 F2 |3 B6 V) U( R7 e/ O多谢啦!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:04 | 显示全部楼层
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
' m' T5 }/ e: t9 h% t8 f! B卡车司机来说话了哈:  k( ~$ d& i- z  ^0 N% E6 m
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...
& ^+ F( x# [0 ^4 C# A
非常遗憾。 还是不满意我的回答。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:20 | 显示全部楼层
天涯夜归人 发表于 2014-4-19 08:29 8 N1 y/ w1 H  ^1 R5 u( t9 b  j
可否麻烦您给解释下,长途和市内的不同之处呢?7 g! G' T. v) L% @# M
多谢啦!
) t9 H: Z9 a: D. n- X6 z, l
市内的特点是给客户送货和取货,在街上摇来摇去。小街道和小院落很费神倒车。公司调度象疯狗一样咬着你的屁股叫。根货物也有很大的关系。长途有省内和省外,还有去美国的。点对点要容易些, 如是不同的路线, 找地址就很费劲了。拉平板比货箱要求高。

鲜花鸡蛋

天涯夜归人  在2014-4-27 16:43  送朵鲜花  并说:感谢指点!
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-26 22:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
onroad 发表于 2014-4-7 13:27
( x1 _* H$ x2 Q) ~' N: [卡车司机来说话了哈:/ ?$ F6 w- W( E' s
7年老司机,第一份工作是在多伦多, 夜班送货,需要自己卸货,给星巴克送牛奶马粪之类,公 ...

3 e7 F) F6 w5 g4 O( \7 q0 p* }' i快下海吧! 根我一块儿喝海水, 省的买盐了
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-4-27 00:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。8 n8 b! G9 L6 z; n
我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本来就没想过再做司机,阴差阳错的公司司机短缺让我开20尺货车去卡加利。一天就路上就最起码8个小时,给我300一天。本来还以为挺划算,开了一个星期感觉还行,直到那天下大雪,red deer以南2号公路这么繁忙德高速也只跑40公里。前面的路一片白,压根就看不到路,只要一不小心绝对掉沟里加翻车。我当场给公司打电话叫它找其他人去,我干不了,我开了好记年的货车都不敢挑战这里的冬天。深深感觉这里开货车就相当与玩命。我不想我的人生里面出现过翻车经历。而且这里很多公司的货车情况并不很好,很多货车轮子是跑偏的,这是相当危险,而且货车和小车不一样,稍微🈶点风在高速车都会摆。而且开货车要精神好,相当容易犯困。而且送货赶时间没有太多时间休息。其实很多工作都能挣20以上,比如有经验的装修工,还能自己接活,我最近就要找人铺地板等等的装修。不上开车安全多了,由于我很知道货车怎么开所以我通常豆躲着货车远远的,因为货车真的很危险。good luck

鲜花鸡蛋

marie  在2014-4-27 08:03  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-4-27 08:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 marie 于 2014-4-27 09:37 编辑 / u# [# V3 T- M  u
jackiesatanal 发表于 2014-4-27 01:45 1 m& t0 v& @* b
Edmonton这边地长途货车司机是要玩命的活。
+ A! E, Y0 Z; D4 m7 u: o我在安省年轻的时候开货车像吃菜一样简单。最近来edmonton,本 ...
, Z" u* ^  g: Z5 Q: J0 v% G* X

9 q. T8 v+ R6 |& m. y4 S; dif happen accident, 死不恐惧,死不了,残疾,凄惨!, {3 e. f- ]( K+ J
残疾了, wife selects  离婚
鲜花(1005) 鸡蛋(11)
发表于 2014-5-3 07:40 | 显示全部楼层
yesterday 2pm a big truck 翻车 in highway 2 (Crossiron mills),危险!
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