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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
0 e: q  S: C* n0 T+ ~我打算找一个偶尔干活用的东西.拉: |+ s$ ?8 [* i0 Q3 e) S/ F
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
# F  ]' T/ j6 i/ Z$ r7 {+ w/ U
8 m  p4 D$ w: J# C/ JF150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
# F$ M- N5 o3 o$ |6 U# P所以猜测油耗也得大1倍么?
! t: o* P9 e/ E; ?2 E' H因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
' g+ i3 m2 y  V' @( F. v# R& E不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑   Q' L3 [5 z( s, s; f
ballard 发表于 2014-8-19 10:24   }$ j3 y% j. ]6 q6 m
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
' Q0 M% m7 n* b1 x2 A. n( Z所以猜测油耗也得大1倍么?6 R+ q) Z* B: m7 F  z# Z
因为载重大车自己也就的重。我外 ...
6 @% J! \  E2 W+ n3 N& V

/ u: N6 A# [3 H+ u2 h% F油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右
9 B! G" r5 Z" f0 K3 ]; e# ^7 j" i% m1 I; T, N. Y
另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
' W: @2 V  X" S根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
) k) k  G2 k/ n# L3 o* @明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 % p4 r$ {/ X* q3 _, f
HRU 发表于 2014-8-20 00:55   q5 O1 }, _" p9 M4 Q; P
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
8 S+ ]7 ^9 f' J+ Q3 C
1 h' I* X0 J6 E0 C0 i6 h, M$ H
我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
" |; L: t" v& J& M) z& L
7 b. i% I, d" z, q8 QHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。
. ?5 ~9 `) y) b: X/ P- v& T& |" g
1 F, [) Y- h$ @one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。# D  a# e: L4 X9 @4 n# X7 _

1 J3 j/ v5 [! |/ g' M; R/ N$ o: t

; T" ]# z3 U# D# x
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
4 a! D8 d0 H( l& L, f: p* p
- D+ L" n1 F$ h$ p7 R. M3 G% i; i5 m我的车是1794Edition,比起11款F150
$ k3 }% X! G% Y0 j优点:5 j; i) G) V' J0 E( w) i* L
内饰质量很好,接近雷克萨斯570
4 ]1 }8 W7 c9 y% d4 ^0 H$ `: L音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片
: }9 |! o1 Y. Y: j4 D- `空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back+ B1 `7 I* r6 L' P# H
动力强劲,拖拽力大于福特通用
0 O/ R0 p( P; y2 J座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。
* {5 C# y! |/ Y/ M) J, t# g, _
+ B0 S8 Q- q3 f3 o  I7 ?" A5 ?, h1 {! G+ }0 [! e5 \+ t
缺点:
. L# [9 h$ W+ X8 P' M! m+ |5 v& Y  S安静性不如福特
- ]+ E% i; ?0 [$ I2 ^语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
7 ^  {9 [* b! n" G( ^+ }' e导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。& Q, C. T' k: K5 b
, {1 K& G8 c5 l* L: u
         
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