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埃德蒙顿华人社区-Edmonton China»论坛 › 爱城生活 › 轻松上路----Driving Safe › 请朋友给评价一下Lincoln MKX，谢谢。
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楼主: acsm6

请朋友给评价一下Lincoln MKX，谢谢。

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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-15 08:05 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
urspace 发表于 2014-10-15 09:01" q5 }4 b( w2 ~4 A7 z4 E
你的证据好强力阿。。。。佩服阿。。。说了半天也没说个屁出来，还自以为是。。。

4 |: t, y) f8 j: |1 n# c哈哈，原帖在车版里挂着呢，要否认的话也等版主删贴好不？现在就猴急啦，你智商超过过个位数过吗？

鲜花鸡蛋

xuxuelin  在2014-11-27 18:15  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-10-15 08:07 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2014-10-15 08:04
% x0 j0 j& F2 ?, O$ Y$ _哈哈，怎么样，打到你痛处了吧，你不是有他电话吗？你完全可以叫他给你证明啊，复印个文件有何难？除非彻 ...
: R: z' m2 g- E- e. K
打住吧。。。。。。他的电话已经公开，要是不信自己问去，我不需要证明Nothing。。。
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urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-10-15 08:08 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2014-10-15 08:050 B2 B6 x$ M: S8 g
哈哈，原帖在车版里挂着呢，要否认的话也等版主删贴好不？现在就猴急啦，你智商超过过个位数过吗？

( m; R6 @! J5 L( N" u8 v" D: k我只是好心告诉他一个Deal而已，你爱信信，不爱信拉倒，出来造谣我是车倒就不对了。
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acsm6
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-10-15 21:16 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
几天没来，楼都码这么高啦。谢谢各位朋友们的探讨。Bluesky_all和urspace两位朋友，咱们也都熄熄火。我知道你们都是好心。咱哥俩握手言合，就此打住，别再继续争论了。% M  p( L- o/ _$ J* N
' o% T5 A: [3 s% H$ k
xuxuelin朋友，望试过车后分享一下感受，谢谢。
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-17 14:06 | 显示全部楼层
先声明，不参与争吵，就是说说我买EDGE SPROT的试车过程，我和老婆今年6月在kentwood ford和Team ford 分别试驾过了EDGE的所有MODEL，最后定在KENTWOOD买下edge sport，谈下感受。
' L+ \1 b$ Y. H在试驾前，我只知道edge各个model的价格不同，并没有被告诉引擎不同，但在驾驶中，抛开内饰，wheel和外观的不同，3.7L的sport和3.5L的limited等有明显的动力区别，前面已经说明了，而且从加速来说，3.7L的sport明显更有力，踩油门的时候也不似3.5L的转速加得那么快，也就是说较低转速就能达到和3.5L的同样加速效果，而且更安静更平稳。' H% B% `; o) U7 e: K  r
sport整车比起SE要贵20%左右，比最接近的limied也贵数千刀，对同样的品牌来说，这些绝不仅仅贵在内饰等无关性能的细节上。" o1 w1 ]; K4 W# y2 c# {$ T
即便理论上3.7L的只是略强，但要是开起来没什么区别就是胡说了或者说根本就是新手。

鲜花鸡蛋

Bluesky_All  在2014-10-20 07:55  送朵鲜花  并说：我非常同意你的观点，送朵鲜花鼓励一下
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天天好心情6
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-17 15:03 | 显示全部楼层
waterous. 发表于 2014-10-17 15:06" K5 z9 \- s, b9 v! q
先声明，不参与争吵，就是说说我买EDGE SPROT的试车过程，我和老婆今年6月在kentwood ford和Team ford 分别 ...

9 z- t) l( F8 T- B, Z" f我第一辆车是152马力,后来开Accord四缸177马力,感觉Accord加速很明显  }4 g# w# }0 p: u- S( i3 @, N( N9 g

: M( a/ V: k% W; o) I后来买了MDX,300马力,开过朋友的Edge Limited好像是285,说实话加速区别真不明显,除了Edge的发动机转速比较高.." \; @# M: n$ c2 a
; c4 \! y% K- d  M+ w1 k  |2 m
值得一提的是后来开G37 320多HP,感觉和300的就不是一个档次的提升* t6 i3 i8 T' B: ~! O
+ f; D% S2 S1 u7 q
我觉得和engine调节有关
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 07:14 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
天天好心情6 发表于 2014-10-17 16:035 _- E& r& n+ e) C
我第一辆车是152马力,后来开Accord四缸177马力,感觉Accord加速很明显; U7 v( x+ b7 e3 r
' A6 t. j, F# }' U& I- c& i0 `& e
后来买了MDX,300马力,开过朋友的 ...

: j7 P8 f4 E6 X: \, @ 我没开过ACURA MDX，但EDGE里四个trim我全都开过，感觉上sport有明显动力和加速上的提升，推背感有明显区别。
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天天好心情6
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 09:36 | 显示全部楼层
waterous. 发表于 2014-10-21 08:14
7 l. W" J0 F: d. w1 H) B我没开过ACURA MDX，但EDGE里四个trim我全都开过，感觉上sport有明显动力和加速上的提升，推背感有明显 ...
1 T; w4 V, F( C$ E7 L
哦，也许吧。。。没开过Sport，但我觉得300和305不会有太大感觉。。
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clutch
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 13:10 | 显示全部楼层
天天好心情6 发表于 2014-10-21 10:362 q1 C/ \( P7 @& S) h% X
哦，也许吧。。。没开过Sport，但我觉得300和305不会有太大感觉。。

% C+ ~7 s7 \. n) j# B, C3 n那一个峰值参数说明不了什么问题吧
理袁律师事务所
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-21 14:10 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
Edge Sport和Limited，真的区别不算特别大，你要踩到4000转以上才会感觉到最大的区别，谁没事开车会每次踩到那么高。。
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 05:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 waterous. 于 2014-10-22 06:29 编辑
! K5 m- Z* W" {# P% X
SmartBrands 发表于 2014-10-21 15:103 X) L- {" I2 W& S( b) r
Edge Sport和Limited，真的区别不算特别大，你要踩到4000转以上才会感觉到最大的区别，谁没事开车会每次踩 ...

* H" J* t0 R6 s+ a' u4 `1 ~3 I5 V
8 n0 n8 [2 _) S2 Q" a 呵呵，瞬间加速，也就是低速你猛加速就知道区别了，而且低速猛力加速，不用上4000转就能感到区别。我觉得实践出真知，我当时试开四个TRIM的时候都不知道SPORT用的发动机不一样，这都感觉出来了，顺便一提，本人12年驾龄，不算长也不算短。
2 J1 N* J, ]3 c+ H8 w7 M我只是觉得楼上有人说这两个TRIM没区别很可笑罢了。
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 08:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-10-22 09:08 编辑 / G, }: X2 n4 S
waterous. 发表于 2014-10-22 06:26
- q) C: m6 d+ H% Q6 I呵呵，瞬间加速，也就是低速你猛加速就知道区别了，而且低速猛力加速，不用上4000转就能感到区别。我 ...
+ o& d( I. a  G: ?: d0 E

+ x: u  Q  h6 r3 {6 _, U9 `不是说这个Edge的3.5和3.7没区别，举个例子，如果你感觉过Honda的VTEC，Ford Ecoboost和普通的2.X的I4的区别之后，你可能也会说这个Edge的两个没有太大区别。。。5 X- C: X8 ]1 O5 ]- F

/ |8 k) G# p6 [6 p, vEdge Sport是个噱头，底盘是马6我没记错的话，22寸的轮子坐着一点不舒服，动力给一点点提升，多几个不实用的feature，价格贵出去几千。。买福特SUV是为了性价比，正常的都会买SEL或者Limited，买Edge Sport真不如MKX了。。更主要的是，Edge在Rental market里太多太多了。。。掉价太快不保值。。
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 09:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2014-10-22 09:001 P* O9 ?8 ]! ~: F5 \; l/ N' ^7 c0 j7 K
不是说这个Edge的3.5和3.7没区别，举个例子，如果你感觉过Honda的VTEC，Ford Ecoboost和普通的2.X的I4 ...

4 H/ F& v- o' K# B$ s不明白，EDGE不是福特的车吗？怎么是马自达的底盘？
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 10:35 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-10-22 11:50 编辑
1 F' v  Z5 L8 t3 [; X
waterous. 发表于 2014-10-22 10:11) ?9 T! s( X, t4 {7 u/ v
不明白，EDGE不是福特的车吗？怎么是马自达的底盘？
, c. s3 }3 G5 _
+ c/ w0 I) w# o* h
Ford和Mazda是合作伙伴关系，很多技术都通用，Edge是基于福特的CD3平台开发的（也是Mazda的GH平台），你可以google到更多关于Edge的，我之前也有过一辆Edge Limited，所以做了一些research，你可以自己也搜搜看看如果你对你的Edge特别感兴趣。8 \+ R4 d$ y4 [8 Q$ a+ G) a/ e1 T
+ b. C/ A9 v* D! M+ v
Edge总体来说是很好的车，很结实，Car的平台也无所谓，毕竟车底还是提高了，有很好的通过性，城市里开足矣。, o! a* s5 t5 U$ _; L
& m) q( Y( j) ~5 [- v
福特的car suv毕竟还是更加注重性价比，比如Focus Fusion Taurus Escape Explorer，所以买他的最贵的trim无疑不是最好的选择，好比infiniti G37是属于比较便宜的小跑车，但是它的premium package，贵的离谱，属于luxury package，唉，扯远了，我乱侃的
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waterous.
鲜花(54) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 10:53 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-10-22 11:35
7 S' r  F: z7 d' f( s- B3 k1 P) nFord和Mazda是合作伙伴关系，很多技术都通用，Edge是基于福特的CD3平台开发的（也是Mazda的GH平台）， ...
/ o/ i$ ^$ E& q
呵呵，我都买好了，再做RESEARCH也晚了，edge觉得家用也够了，就是跌价快，这我早就知道，也不指望能卖多少，其实基本上福特的车一年跌掉1/3都正常的，当时dealer也劝我买个二手的，可我实在不想再用旧车了。
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sjxbrd
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 11:11 | 显示全部楼层
峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马力都要到很高转速才有，平时在4000转以下时候没有什么扭矩。新的ford ecoboost 2.0，subaru fb20，现代2.0T GDI，都在2000～3000转时候就有很大扭矩。让你感觉一个车有劲没劲的不只是峰值马力，扭矩多大和什么时候出现是最有感觉的。
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liuyuyu1234
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-22 16:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
sjxbrd 发表于 2014-10-22 12:11; V- ?! O- _8 N( {' N) \
峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马 ...
# r- n6 m6 k! z. Y
有一定道理，但峰值本身峰值高的发动机同样驾驶也比峰值低的动力感强啊
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-23 06:27 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2014-10-22 12:11
% A7 c3 d7 }$ K' }峰值功率有时候不能说明什么，对日常驾驶比较重要的是area under the curve。honda的vtec引擎最大扭矩和马 ...

8 Q& f5 _* n% ^加上，每个人感觉都不一样，哈哈。。
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sjxbrd
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-23 12:10 | 显示全部楼层
liuyuyu1234 发表于 2014-10-22 17:14; \$ O3 t- g# O/ `9 d  `, p+ H
有一定道理，但峰值本身峰值高的发动机同样驾驶也比峰值低的动力感强啊

3 n: S+ Q1 s1 e7 s' ~0 b' d不一定是这样的，在低速时候你感觉到更多的是扭矩，看这个比较，N52峰值功率比N20大! P0 f" x; w+ z2 m2 {
6 x+ u$ ~& {& `* d& d( `0 s" B& ~

5 N! I3 [) O( C: }8 |: S2010 328i用的N52和上面的不完全一样，所以峰值功率大概230左右，只比N20小10hp8 G0 J# g" v+ z3 ?* D' |, H

1 t) J. L+ p8 |* L4 E* J+ f
# U9 o# m3 j4 a1 k4 S! M$ P
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番茄
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
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番茄
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:56 | 显示全部楼层
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ttydy
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2014-10-24 11:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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cdt
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2014-10-24 12:04 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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cdt
鲜花(289) 鸡蛋(1)
发表于 2014-10-24 12:04 | 显示全部楼层
大型搬家
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