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赢家∶
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一、航空公司
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燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。
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( W/ F3 G0 p" t. P+ e二、消费者
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. s4 G1 f) i+ s/ \短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。, j5 i" K3 T( w5 `
: |) a9 d8 ?, A! v% @三、本地旅游业
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+ h, D' g+ i* G" ^) u L7 c* ]2 j! G由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。" P9 _* p" v/ X" F8 [+ a% H- }
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四、零售商
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+ ^3 W+ ~& r5 v1 b- d加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。9 n" J N4 ]1 m. A" x% S3 @
, z/ e$ _* f1 ^6 z$ {五、安省及魁省' X& s! b ^2 a3 k3 {
2 a( D: O2 B, u6 E( m加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。
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5 @+ X" w9 L) g/ R8 q$ N+ r输家∶
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' z4 X w2 `$ {" D: m4 z一、亚省、沙省及纽芬兰省* ^' J% g& a6 {( ]8 ^$ e
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对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。
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二、能源股投资者
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本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。4 l; o3 f+ u- m( J
- o, [' e" i7 S# `2 R三、加元9 p* E4 h3 Z% }* H
6 @3 ?- w2 E {1 k/ p2 b8 E) y: p加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。
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四、加拿大3 x# M; ~, Y7 M
: r/ m ]- z6 O2 u: m" d! p# a3 e由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。
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