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请教j旧车多少公里需要更换time belting ?

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发表于 2015-2-23 21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有两部旧车 一辆1999 Subaru Forestor 17 万公里买的 现在22万公里;另一辆 2006 Subaru Impreza 11 万公里买的 现在14 万公里。有朋友建议更换正时皮带,否则会损害 Engin 。这里请教高人 :到底多少公里更换正时皮带合适?多谢了!
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发表于 2015-2-23 21:41 | 显示全部楼层
Subaru的timing belt应该16万公里换,超过16万公里以后有timing belt断或者idler pulley卡住,整个引擎报废的风险。换的时候推荐全套gates timing belt kit,包括timing belt,所有的tensioner, pulley还有新的水泵。南边有两个shop对subaru很熟悉而且价格公道,First Gear找Leo,AutoRX找James。
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 楼主| 发表于 2015-2-24 06:50 | 显示全部楼层
请问您知道地址或者电话号码吗
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 楼主| 发表于 2015-2-24 06:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
另外 如果是 16 万公里换那么我的Forestor 前车主是否已经换过 否则,Time Belt 到如今22万公里 应该已经断了?
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发表于 2015-2-24 09:32 | 显示全部楼层
厂家一般建议10W mile换正时皮带。并不是说不换到了10W英里就断掉。原厂原配正货,一般22W是没有问题的,但是不差钱的话就换掉。2 G  O1 k# E# W
2006年的车应该用链条了,不是皮带,终生不用更换
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发表于 2015-2-24 09:55 | 显示全部楼层
timing belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。- u+ E  I* e1 \! w

. B$ ~9 }* r9 l/ X你的那辆99年的车引擎有什么问题吗,烧机油吗,有人说水平对置引擎在15万公里以后气缸会磨成椭圆的。
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发表于 2015-2-24 09:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2015-2-23 21:41
7 W" A6 U/ m$ u& A. X1 ^Subaru的timing belt应该16万公里换,超过16万公里以后有timing belt断或者idler pulley卡住,整个引擎报废 ...
! L3 _. A; f* h
这两个店的人工是多少?
9 A+ ~; a& p" g% k- b& u1 M这两人是从dealer那里出来的吗,Subaru有点偏门,整的好的人不多。
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 楼主| 发表于 2015-2-24 13:44 | 显示全部楼层
NDT 发表于 2015-2-24 09:55+ [5 D! D2 G% t7 S
timing belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。
# @8 o1 y; U2 s0 V$ ]  a" c8 i9 R, ^3 m3 C8 ~0 c
你 ...

4 ^% [9 j, m/ w8 x  Oengin  非常好 开起来很平稳 Subaru 不愧是好车 就是担心正时皮带出毛病 这么好的一辆车可惜了。
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发表于 2015-2-24 15:51 | 显示全部楼层
不惑之年不明白 发表于 2015-2-24 13:44& @! ?* r; M( D" T
engin  非常好 开起来很平稳 Subaru 不愧是好车 就是担心正时皮带出毛病 这么好的一辆车可惜了。
# E. d% Z2 S: w/ ?" _3 J1 A# k5 U5 d
你平时换油什么的去哪里做,我去dealer那里自己带机油也要80~90刀。
$ w) I5 f; j3 V7 |先去dealer那里问一下换正时皮带和水泵要多少工时,可以找个小店做。dealer那里的人工是140刀/小时,小店里大概只有一半。但材料最好在dealer那里买,因为这两样东西涉及的工时比较高,换一次不容易。但会整Subaru的小店不多。
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发表于 2015-2-24 17:29 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
NDT 发表于 2015-2-24 09:55
, B0 h) s+ F/ j+ B! U+ }timing belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。: f' _$ h* _2 b

4 M7 e" P9 U' b: W你 ...
6 z$ \; E2 d9 A: B( h  k) Z
难道是活塞重力所致?
老柳教车
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发表于 2015-2-24 19:18 | 显示全部楼层
newelec 发表于 2015-2-24 17:29
4 l5 r: u, i+ S" J# K难道是活塞重力所致?

& Z9 ~3 Z4 p0 c; L( [* Y! |有这一说,因为活塞是水平移动的。所以我想找个旧车的车主证实一下。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-24 20:45 | 显示全部楼层
TIMING BELT REPLACEMENT DUE @ 6Wmiles/ 10Wkms,如果TIMING BELT断了,SUBARU发动机就要rebuilt.
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发表于 2015-2-25 14:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
NDT 发表于 2015-2-24 19:18
# r/ g/ t5 d- @( K有这一说,因为活塞是水平移动的。所以我想找个旧车的车主证实一下。
( z1 v8 q7 N/ \3 G4 `
34万公里车主飘过
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发表于 2015-2-25 14:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 sjxbrd 于 2015-2-25 14:25 编辑
. ^  R9 H# n7 N3 D, Y
NDT 发表于 2015-2-24 09:57* N3 Z$ {; g+ I) m
这两个店的人工是多少?9 }' m$ v' W1 J' M3 f/ C
这两人是从dealer那里出来的吗,Subaru有点偏门,整的好的人不多。

" T& }/ q; {" n
( n8 P/ U4 V$ h" b4 k其实subaru timing belt很好换,如果自己有工具,应该4小时之内搞定。
& \; G( p6 z$ T9 N2 m3 d; P. A' Q% ]8 i: Z  |7 h0 @% V5 `& R
1999-2003的车容易坏head gasket,如果开到19万公里不漏任何液体,很有可能前车主已经换过head gasket,按照常理应该timing belt同时也换掉了,但是你不知道什么时候换过。如果你现在换,又多16万寿命。
6 ~9 T6 u) J$ s
% U. A! |* v% ^. Q' u8 W# [3 q这两家都是接近subaru specialist级别。
鲜花(342) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-25 18:23 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-2-25 14:23
0 @4 y  u+ |: i' ?+ E! U其实subaru timing belt很好换,如果自己有工具,应该4小时之内搞定。: ~) J( h# c- B- H, R& M( _3 ~3 G% ]

5 F2 r# v) l! O6 _2 c* k3 H1999-2003的车容易坏head gas ...

9 B) o  G8 V8 A! U谢了,我的鳌拜今年底就要出保了,准备找个合适的地方以后就不去dealer那里了。
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发表于 2015-3-17 17:19 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 17:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2015-3-17 17:20 | 显示全部楼层
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 19:15 | 显示全部楼层
换过1996年的Subaru SVX的Timing Belt。不算太难。 可以自己换。 第一次会用不少时间。Timing Belt就在车的前面。Boxer发动机的Timing Belt都很长。个人觉得Boxer发动机的Timing Belt比垂直排列发动机更容易一些。YouTube有很好的视频。
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