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请教j旧车多少公里需要更换time belting ?

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发表于 2015-2-23 21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有两部旧车 一辆1999 Subaru Forestor 17 万公里买的 现在22万公里;另一辆 2006 Subaru Impreza 11 万公里买的 现在14 万公里。有朋友建议更换正时皮带,否则会损害 Engin 。这里请教高人 :到底多少公里更换正时皮带合适?多谢了!
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发表于 2015-2-23 21:41 | 显示全部楼层
Subaru的timing belt应该16万公里换,超过16万公里以后有timing belt断或者idler pulley卡住,整个引擎报废的风险。换的时候推荐全套gates timing belt kit,包括timing belt,所有的tensioner, pulley还有新的水泵。南边有两个shop对subaru很熟悉而且价格公道,First Gear找Leo,AutoRX找James。
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 楼主| 发表于 2015-2-24 06:50 | 显示全部楼层
请问您知道地址或者电话号码吗
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 楼主| 发表于 2015-2-24 06:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
另外 如果是 16 万公里换那么我的Forestor 前车主是否已经换过 否则,Time Belt 到如今22万公里 应该已经断了?
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发表于 2015-2-24 09:32 | 显示全部楼层
厂家一般建议10W mile换正时皮带。并不是说不换到了10W英里就断掉。原厂原配正货,一般22W是没有问题的,但是不差钱的话就换掉。
  ]$ t1 u$ z) N2006年的车应该用链条了,不是皮带,终生不用更换
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-24 09:55 | 显示全部楼层
timing belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。
0 d4 H7 x+ H6 `$ G! ^
& P- ^9 v( s' u$ m+ s你的那辆99年的车引擎有什么问题吗,烧机油吗,有人说水平对置引擎在15万公里以后气缸会磨成椭圆的。
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发表于 2015-2-24 09:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2015-2-23 21:41
! Z7 y  a) C  L8 O' P) u4 E7 CSubaru的timing belt应该16万公里换,超过16万公里以后有timing belt断或者idler pulley卡住,整个引擎报废 ...

- W# i1 P4 C, X1 ]这两个店的人工是多少?
; a: H6 U' O/ y' k) l这两人是从dealer那里出来的吗,Subaru有点偏门,整的好的人不多。
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 楼主| 发表于 2015-2-24 13:44 | 显示全部楼层
NDT 发表于 2015-2-24 09:55! m, m* W6 B6 p: u, P% |/ |% s
timing belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。
0 M: g" i# d) g1 j8 w( |: G0 u. |8 L
你 ...
; o$ s  _* l" Z9 L/ s$ L4 W8 O
engin  非常好 开起来很平稳 Subaru 不愧是好车 就是担心正时皮带出毛病 这么好的一辆车可惜了。
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-24 15:51 | 显示全部楼层
不惑之年不明白 发表于 2015-2-24 13:44
! T( Z; ~/ |$ Y2 Y* t4 Mengin  非常好 开起来很平稳 Subaru 不愧是好车 就是担心正时皮带出毛病 这么好的一辆车可惜了。
/ n! V0 }/ \/ X8 K+ r
你平时换油什么的去哪里做,我去dealer那里自己带机油也要80~90刀。5 `: P0 [- t( m4 K  g& b. g
先去dealer那里问一下换正时皮带和水泵要多少工时,可以找个小店做。dealer那里的人工是140刀/小时,小店里大概只有一半。但材料最好在dealer那里买,因为这两样东西涉及的工时比较高,换一次不容易。但会整Subaru的小店不多。
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发表于 2015-2-24 17:29 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
NDT 发表于 2015-2-24 09:55
# U3 r, ~5 k. n. `2 jtiming belt材料不贵主要是人工,开一次不容易所以一般建议顺便把水泵也换掉。什么时候换看手册吧。
; t) l: {0 p4 M! {$ n, Y5 j- s0 V8 `6 D) B
你 ...
9 m5 j! Z9 U) q/ W
难道是活塞重力所致?
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发表于 2015-2-24 19:18 | 显示全部楼层
newelec 发表于 2015-2-24 17:29
2 k  b0 ]( _8 Z0 m7 d; ^3 Q+ f难道是活塞重力所致?
' c5 s' S# m% N  u6 x% H8 E5 m) k
有这一说,因为活塞是水平移动的。所以我想找个旧车的车主证实一下。
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发表于 2015-2-24 20:45 | 显示全部楼层
TIMING BELT REPLACEMENT DUE @ 6Wmiles/ 10Wkms,如果TIMING BELT断了,SUBARU发动机就要rebuilt.
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发表于 2015-2-25 14:21 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
NDT 发表于 2015-2-24 19:182 R* `& h/ t" L1 h4 F
有这一说,因为活塞是水平移动的。所以我想找个旧车的车主证实一下。
: w$ i( H5 U' l' X" C
34万公里车主飘过
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2015-2-25 14:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 sjxbrd 于 2015-2-25 14:25 编辑 + W* M# R# s/ T/ V4 F, C
NDT 发表于 2015-2-24 09:57: P4 a, K5 ~6 n; \
这两个店的人工是多少?6 a$ p4 j1 t5 G6 j, L/ n, l7 J2 m& I
这两人是从dealer那里出来的吗,Subaru有点偏门,整的好的人不多。

) K9 q0 a4 [; M1 q  ?1 A: w# h  a, a% F
其实subaru timing belt很好换,如果自己有工具,应该4小时之内搞定。4 F5 s% h( A5 x0 }; o3 c
2 F; g1 W$ m7 O$ \1 f/ E* U# p
1999-2003的车容易坏head gasket,如果开到19万公里不漏任何液体,很有可能前车主已经换过head gasket,按照常理应该timing belt同时也换掉了,但是你不知道什么时候换过。如果你现在换,又多16万寿命。
7 Q, p. l0 G# |2 j: Z" D+ X8 z: o2 ]) D2 X( C# @3 C; P) b
这两家都是接近subaru specialist级别。
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2015-2-25 18:23 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2015-2-25 14:23: l7 \7 }0 q* Z" S" i: {# J; K
其实subaru timing belt很好换,如果自己有工具,应该4小时之内搞定。$ E2 j( L- ~" M2 Y- c( \1 P
4 l' Y' ^( z/ U! d. t. L  |! E
1999-2003的车容易坏head gas ...

, G. B+ f6 z' |3 P9 p$ s谢了,我的鳌拜今年底就要出保了,准备找个合适的地方以后就不去dealer那里了。
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 17:19 | 显示全部楼层
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 17:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 17:20 | 显示全部楼层
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2015-3-17 19:15 | 显示全部楼层
换过1996年的Subaru SVX的Timing Belt。不算太难。 可以自己换。 第一次会用不少时间。Timing Belt就在车的前面。Boxer发动机的Timing Belt都很长。个人觉得Boxer发动机的Timing Belt比垂直排列发动机更容易一些。YouTube有很好的视频。
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