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埃德蒙顿的市政府议员们说,阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。
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' o4 e" c7 H3 j- e3 T" K“我们大家都知道,Henday路特别嘈杂,”一名议员,麦克·尼蔻说。4 B$ N: @. S4 \' f
% L1 Y% f9 S! K" e9 H经过调查,市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音,然而,公路为省政府所管辖。9 A2 A- g* S K* q
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阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是,噪音在24小时内持续平均65分贝。1 T1 ]9 j. m' M, D
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工作人员说,24小时的平均分贝达不到65,但高峰时段的噪音大大超出了标准。
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; H, V2 [; d8 V8 K7 O' _“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。
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* S" ^2 I# v0 y& o! `) Y: T另一位议员,迈克尔·欧世瑞说,常常有人给他的办公室打电话,抱怨交通噪声难以忍受,但是城市并没有建立隔音墙的能力。# f$ T- t# E+ p
7 [: p0 d0 y; o: D7 ~5 X3 M- O5 P2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。
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欧世瑞说,“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据,高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”; l; `; @9 `0 \2 A+ E1 r2 w7 D
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他补充说,最终,这还是生活质量问题。5 s9 \3 F# [6 G* i- w7 f7 F
& h+ D' n7 B4 y) }“我明白,在该地区的房主们应当承担一部分责任,毕竟他们在公路旁买了房,但是,我们还是希望能够帮助他们。”
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6 ]" X2 Z* ] O1 } Y3 U( j2 m交通主任奥德拉·琼斯说,如果改变建设隔音墙的标准,将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格,会大大增高成本。 |
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