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AWD 、4*4 、 4WD 有什么区别啊?

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发表于 2006-11-13 12:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
AWD应该是All Wheel Drive, 这不就是4轮驱动吗?还是这种车一直都是4个轮驱动,不能改为2轮驱动?( K4 I' |+ @& x0 n! F
4*4 这个也是4轮驱动,应该是可以在需要的时候切换为2轮驱动的吧?8 [# }% W0 }5 ?3 t. y& j  a9 K
4WD, 是不是 4 Wheel Drive, 那和 AWD有什么不同吗?, y9 c9 H/ S) Y. w2 M' ?" [  n$ e3 ^
* J; k) a4 x9 U2 T2 O3 Y
那位行家给介绍一下?
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 楼主| 发表于 2006-11-14 02:33 | 显示全部楼层
自己顶' o9 g' W+ A0 i" Y. F1 G

1 J: Z; D$ A& R9 r车辆的驱动型式有FWD (Front-Wheel Drive)、RWD( Rear-Wheel Drive)、4WD(Four-Wheel Drive)和AWD(All-Wheel Drive)。我们先来看看这几种驱动型式。" X- B8 j' g# p! m1 t

3 n' r3 k& X5 u  r        前轮驱动(FWD):今天占轿车产品的70%的经济型及中级轿车都采用了前轮驱动。就像名字所暗示的,只有前轮传递动力。安装在前部的发动机将动力直接传输到前轮,提高了牵引效率,60%~70%的重量集中在轿车前部,提供了更好的冰雪稳定性,但前轮要承受75%的制动,而且在急加速时车身重心后移,就会造成加速延迟,在操控上也存在着转向过度和后轮打滑现象。! n$ S8 b; a  R: M7 g% m& w$ L

1 ~. E4 _* j/ b7 i& ?% @1 ^        后轮驱动(RWD):豪华轿车通常采用后驱,重量分配接近于50∶50,提供了更平稳的驾驶。RWD与FWD驱动情况正相反,操控性能有所提高。当加速时车身重心向后转移,这正是你所希望的,因为后轮主管牵引力,前轮主管汽车方向。你还可以在弯道加速。这并不是说RWD在结构上就好,它也存在缺陷,如从前到后的传动轴(使车内地板从前到后隆起),还有一个很大的差速器在后部,增加了重量和成本,它同样不适应全天候驾驶。
* ^7 e1 L! e) T4 s2 z7 f; E  h$ }9 Q: Q8 ~3 E
        以上两种车型都是只使用了两个车轮传递动力,为什么不同时使用另两个车轮?
( D8 w- z" w7 T. Y% a8 h; f5 z4 m- ^9 Z  @
        四轮驱动就是使用了4个车轮传递动力,它又分为4WD和AWD两种形式。4WD是为了增加牵引力,在不顺利的道路条件下或是追求极限性能驾驶,是专为越野设计的。而AWD主要是为了减少轮胎的滑动和提供更好的操控性能。AWD通常不需要司机来操作接合系统,没有低速范围,按照需求自动分配前后轮扭矩。AWD通常是一种公路驾驶系统,提高公路驾驶性和全天候性,而不是越野性。
# v, j) H. M' q1 N' x9 O5 ~
$ D. \5 R0 G" R8 C3 b4 l        AWD可以全时段实现最佳操控。相对于RWD和FWD,AWD对每个驱动轮分配了更少的牵引力,所以会更少发生牵引力大于轮胎和地面的摩擦力的情况,也就是说,驱动轮更少打滑。
' {" `- p) d# e5 ]7 z; o
; e  V8 D' M. c. L8 P, A3 A显然四轮驱动会带来更高水平的牵引和操控,因为牵引力是被4个车轮而不是2个车轮分享。它能够跨越更高的弯道极限,特别是在粗糙、湿滑路面* q  J5 X* F. a
/ D* p( a6 X: w1 \2 W
恒时AWD轿车会产生中性的转向倾向,这要得益于4个车轮共享牵引力。事实上,还与重量分布相关,而通常恒时AWD轿车前后的重量分布是50∶50,所以很难出现转向过度。
0 p% i$ @# L9 w% D/ `5 x# U
! L+ P. w" |. e; b) {        AWD轿车有些是恒时四驱,而有些平时是前轮或后轮驱动,只有在车轮打滑时才变为四驱。今天竞争的压力已使更多的汽车厂商制造了不同级别的AWD轿车。那么AWD是最好的驱动方式吗?并不准确,因为它增加了重量和复杂性及增加了成本,AWD会比2WD多消耗燃油,一般AWD系统会比2WD重50~100kg,即使是一般品牌售价也要增加2000美元,但AWD在驾驶性能上的提高是不可否认的,像保时捷AWD从0到100km/h的加速时间是3.7s,而两轮驱动只能达到4~5s。
Z
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发表于 2006-11-14 09:27 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2006-11-14 01:33 发表* s3 b( `1 L2 B) I9 G7 h
像保时捷AWD从0到100km/h的加速时间是3.7s,而两轮驱动只能达到4~5s。

1 [' A4 W* H5 L( r# A. M, x  X+ G' w: L# E- I6 p0 V& N
靠!咱们爱城网汽车论坛怎么都是凭空意-淫的主?# Y1 s, T* i2 ?
8 j, R& q1 J+ j* }! P1 E( Y* ^
从保时捷官方网站 http://www.porsche.com/usa/models/911/
/ r0 H$ h# w6 w3 RRWD的 911 Carerra 的 0-60mph 是 4.8s
* c" }0 X& A% K$ b5 JAWD的 911 Carerra 4 的 0-60mph 是 4.9s4 b, z+ d& _  D
' S; M5 M2 U6 O1 A% W
明明是AWD更慢(因为更重),怎么瞎拽出来个3.7s?那是911 Turbo的加速。不是因为AWD才快,而是比普通911 Carerra多了涡轮增压,整整155马力呢!
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 楼主| 发表于 2006-11-14 13:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
偶是转载的,因为我也不知道这几个的区别.
6 s. w' g; g$ j5 t3 u
3 x( H5 Q  G# f8 i你不说我还真不知道保时捷的加速度哪.也许这篇文章说的就是turbo那... % J: p$ S5 z1 _
! p' v% x5 H8 L6 s
不过这篇文章确实使我知道了AWD 和 4*4的区别,四轮驱动会带来更高水平的牵引和操控,可能最后的数据有点不一致,不过不算太差吧?
大型搬家
Z
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发表于 2006-11-14 14:33 | 显示全部楼层

回复 #4 endeavor 的帖子

AWD和RWD孰优孰劣是非常难以判断的。
3 `% b7 {, V/ b( k& F' t# W6 r
8 I( p% l/ T  x- j0 B1 @4 I如果是干燥路面,RWD应该更优秀(因为较轻)。
* n$ l4 |/ q/ @! d! \. d' V* c
1 V# d' X/ w  o& [( o, K如果是雨雪路面,AWD可能更好。但前提是rear differential和驾驶技能不能太差。
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 楼主| 发表于 2006-11-14 15:30 | 显示全部楼层
哇,这么多鲜花和鸡蛋,偶都晕了!
Z
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发表于 2006-11-14 19:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 endeavor 于 2006-11-14 14:30 发表! j" V* |; b# j  G8 `$ c5 C* t
哇,这么多鲜花和鸡蛋,偶都晕了!

' o" V! ^1 J1 m8 o& P5 ^# N& P8 H3 H+ e! ]2 n, b3 s0 x8 f- c1 k9 L. e

4 w. f4 A) b' h- O2 C网管送我韭菜花炒蛋呢....
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发表于 2013-7-24 17:32 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-24 19:02 | 显示全部楼层
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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-25 20:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Z 发表于 2006-11-14 20:25
) s* m( J) p% J' ]  C网管送我韭菜花炒蛋呢....

* @7 Y8 q" m2 A好久没见你了
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