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本周五时,市政府官员证实了一再延误的新LRT线路尚未准备好公开,称其不够可靠。
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运输部发言人格雷姆·麦克艾赫然说,“我们不能开放一个不可靠的公众服务,现在的LRT在某些时候还无法正常工作。”麦克艾赫然口中的可靠性一直因为整合新LRT的信号设施与现有的轻轨系统的困难而难以达成。# @0 ]: t& t# w3 `6 w2 a; R, b9 Q
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一旦竣工,新LRT线将会将市中心Churchill站与NAIT连接起来。, C- `" N0 t' N! q, n: |# l
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在今年三月份,LRT施工经理韦恩·满追可曾称LRT线将于五月底开放。随着下周一的到来,五月也终迎来尾声,LRT再次延误也已是板上钉钉,使乘客与市议员都很抓狂。
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6 C4 ~3 y* E; D6区议员斯考特·麦启恩说,“我们承诺的太多,实现的太少,现在已经影响了我们的个人信誉,令人沮丧。”/ E* a. a, g( h. g; K! J( n* b
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NAIT学生也怨声连连,特别是因为今年的U-Pass(学生票)已经承诺了LRT服务。目前,学生们得到了一趟直通NAIT的专车,以弥补一再延误的LRT线路。# `/ F& y1 N# R
7 w3 N. g) }( s7 a0 E8 R+ I. a一名学生,柯暾·舒尔茨说,“我现在必须得先坐LRT才能登上专车,如果LRT线路已经通了,那我岂不是可以节省大量转车的时间。”4 s* M' s7 x' e, U1 N W% x' h5 L
/ E* C6 D3 m1 c斯考特·麦启恩说,“如果到了秋天LRT线路还没开通的话,保不准会有一场腥风血雨。”
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