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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。- K# z1 F# I1 X( O7 g1 G
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蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本，这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢？为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题，我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考，但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。
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! K3 j. `, z/ W; Z/ \1.年龄(5分)$ e5 Z4 h* d, k6 @
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22-25岁 1分: X5 i) p* a; f" p/ U1 y( j9 @
6 Z7 p: J/ J p- d5 R
26-30岁 3分
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31-35岁 5分7 C$ H! D* A" l a
( V" \ }4 q, l
36-45岁 4分3 x- y$ f: L; X" j
* r8 c( |% `) g4 M
46-55岁 4分
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56岁以上 1分
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分值评述：22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段，购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段，要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作，买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费，辛苦了半辈子，买辆好车犒劳自己也是应该的。& G+ D2 `# w |- X7 |- d
' a5 r$ X; j8 {6 j. v" [: \2.性别(5分). D1 c5 o: u' t! ^" f4 ~- W
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男 5分/ `8 ]1 F7 y; q" E8 g
. J0 l! o2 u- h 女 2分
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分值评述：相关部门调查显示，由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加，特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友，面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳，虽然费点油，但是相当省心啊！
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3.个人月收入(20分)
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1500以下 5分$ J' b2 \" |1 z8 B
* X3 S& E ]1 e
1500-2500 8分- b& S( z; B3 ?( {1 @. X& s1 }4 e
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2500-4000 12分
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4000-6000 15分
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6000-8000 18分- y' O2 e( z! A+ h
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10000以上 20分: A9 ^8 F% r3 U$ s/ Z5 w8 q
, {5 U! X/ {0 x
分值评述：毫无疑问，收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲，若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰，越来越多的消费者选择了贷款买车，这在无形中就增大了日常生活的支出压力。) ]1 k; p8 j) N t
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4.每月是否需付房贷或房租(15分)% ]% V8 R+ m+ @8 i d
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否 15分4 d) {0 S7 k7 T; f8 ^
/ C6 a* j; [) a0 s& b" w2 L9 f 是600元以下 10分
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是1000-1500 8分' X/ u2 ?) K: q* k
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是1500-2500 6分1 I. O8 B. E1 o T' v
& r' }( Z) a/ i% _+ _) B) Q
是2500-3500 4分. c6 {" F2 I- T+ R- H- q! v9 b
S5 O+ U5 Z) r; I$ M分值评述：如果已经有了现成的房子，那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受，车子又的确能给生活提供很多方便，那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用，既可以节省相对高昂的交通成本，又能保证生活质量。
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, Y7 d! c2 ?2 [9 q6 E4 n( X5.婚姻状况(10分)6 o, B( K' o* ^1 |' t8 H
' [- {9 N: l+ i" F. o5 L4 a. u 已婚 10分! Q' z8 x' i8 L& d& i6 f. D
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未婚 6分
2 `: A% ]+ h! C) S, H
8 W. T! N7 {, u分值评述：结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面，如果尚未结婚，同样不可松懈，有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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6.有无子女及子女年龄(10分)
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无 3分7 L3 S* |1 `3 |# v9 D0 R3 ?
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有4岁以下 10分- |" l( t5 I+ Z& ]5 R! n* N, J
/ P2 K1 g! H0 `) g1 e9 Z 有5-12岁 7分
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1 g4 ^# D# H2 R4 \3 Q 有13-20岁 5分4 x e8 }3 T( n
5 N( l+ d6 b' P3 u( R分值评述：如果没有孩子，那确实省了很多环节，买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现，很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾；5-12岁的孩子有了一定的自理能力，上下学也不一定要车接车送；13-20岁就不再是个“孩子” 了，这就是为什么要将评分逐次降低的原因。% @* x1 f9 Q3 r7 U. _+ W
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7.工作地点离家距离(20分)
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, R$ g% X4 x6 |9 o- U9 Q- c 2公里以内 5分& L5 J- ]/ S5 c, [
9 _7 x0 _" F! h' T& b+ h% i/ u 2-5公里 8分. s6 }. z. Y/ r: c l: q5 N4 N
x$ @+ U3 f2 Z! U7 F 6-10公里 15分0 l j t/ i/ Z0 Q/ \3 M
4 h* y: E) i4 l 11-20公里 20分
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21-30公里 13分
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30公里以上 10分
) e6 M, X. J0 n& d% v2 v3 H" ]; y' H4 M) x2 b, i9 D, r( G+ r$ ]! l
分值评述：绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作，其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里，那在换工作前可以考虑不买车；如果距离大于2公里而小于20公里，买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加；一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出，汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升，这就不如选择适当的公共交通方便。
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8.平均每天需要打车的距离(15分)0 N+ z( E) z. q6 c) Y/ h
2 x% }% l$ X/ F& b 5公里以下 5分
+ p0 ^3 h) O. r
* W- ]$ e9 z" \) d% M, \ 6-10公里 10分) i& ~' K# J0 ~+ s
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10公里以上 15分3 L$ K6 d8 l5 a6 t. J% d; {
- j4 O; d& c! e分值评述：如果天天都要打车10公里以上的话，有驾驶执照的还是趁早买车吧。2 ]5 W9 v# e* p$ B
: m* H* A" @ ]5 o结论3 U+ y: @4 i4 @; L0 O3 x3 s) M$ I& ?# X& W
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50分以下：不太适合买车或者根本没必要买车，这样生活会更轻松。
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# v# n" C- C+ E( G# v50-60分：买车对于你并不必要，如果没有某种强烈的需求，买车完全可以再等等。+ j! d. q- N7 O! K! ^1 O: t
0 P. l4 p" w8 g; [60-70分：可买可不买，你有充足的理由买，同样有充足的理由不买。6 y( \4 `, Y. n3 F* v4 S; O
9 j% g4 A$ a6 [* K; H
70-80分：应该考虑买车了，只要生活还周转得过来，买车可以为你提供很多便捷。% q R9 l- U. j+ G- t6 H. R
) E9 d: A. K' y' b; f
80分以上：你有充足的理由买车，计算一下，买辆车，生活可以更加美好。 |
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狗仔卡
发表于 2006-11-24 13:45
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