 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
! \& F" x" Z! z }* a1 D* a, r如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?$ o" V( z% t! c) U3 v! O/ I
6 I# a# x& t* V我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?+ x, R1 ~7 ?& S3 v
/ Z) S9 P# E) v% M5 q. e: o3 r
如果知道,最好能仔细解释一 ...
' }9 h# y9 B! d9 p8 Y: ], w1 [0 z- M: Z! `) ?
我只知道宽胎当然好
7 c& K7 G) ]7 D宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
8 u" g5 F7 s! p( A: k摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.0 L% E, T! F, }3 V g
6 r( A4 a6 y4 o# s至于选什么胎看你的车与轮毂了 |
|