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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?" X% ^* q' u  N0 ]7 i

; @/ i+ M' e+ n7 @8 @: O8 |我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?! H1 P7 J3 m, F3 O4 O$ e+ w- R

$ q' l" K4 K. }5 x2 \: E如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢: P4 L6 |* j% n1 y
+ w( G! n# K6 a& e- m, ?$ r) O7 m
我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
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发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
. w' H/ O6 {3 W, T如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?/ H3 X. O$ E# @5 H/ N0 b% C. g' O
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?) d; d' }4 ~4 I

( |$ T& [! a0 o: L# I, W如果知道,最好能仔细解释一 ...
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9 L! W  E6 v- Y. U0 T
我只知道宽胎当然好1 F( X; h$ C# F8 y& q7 j  d
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事6 b" b% y" @* r/ n) B% n$ @
摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.; y( U- R& O7 k* |& F

8 D! m. U) T$ V, W至于选什么胎看你的车与轮毂了
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