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---冬天驾驶----

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-29 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1,车胎稍微放点气,不要太鼓, 加大轮胎与地面的接触面.   
$ z7 [$ O; z6 K8 i, ^2, 当车打滑的时候,而且要慢慢顺着车打滑的方向打方向盘, 切忌不要乱打方向盘.    % u- v( M9 z* |2 s  r
3, 不要一味的踩刹车, 轻点下油门会有效的控制车的方向,实在刹车不行也不要踩死杀车,要一下一下的踩,和ABS的原理差不多,点刹....  6 h3 G7 c" l8 s6 w' s
4, 准备点巧克力和盐水(不容以上冻)还有不用的毯子之类的在车里,以免车在路上抛锚了等待拖车时太冷.   
# y' g, W# S0 t8 s. R5, 保持充足睡眠! 路上一定要保持冷静,希望大家都DRIVE SAFE!! * K" d: ~/ v5 z, d
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确认散热器中使用了乙二醇型的防冻剂。 2 n! Y4 D. |4 f( E8 k
注意:. G! v4 A' q& O$ `, r$ K5 E5 E* r
  不要使用酒精型防冻剂。
: `) o5 ]" k* Y. l0 j9 m  检查蓄电池和电缆状况。, K" R' U( W4 b2 g8 {$ z& o+ K  }
  寒冷的天气会使任何蓄电池的能量降低,因此,蓄电池应保持有充分的电量以用于冬季起动。特约服务商和所有的服务站,都可代为检查蓄电池的充电水平。
; [2 Z! r6 U/ }! O7 H  确认机油的粘度适合冬季驾驶。
+ P) [$ s/ d' C5 I. K+ X  关于粘度标准,可参看机油的选择:使用API SH、"Energy-Conserving Ⅱ"或SI、"Energy-Conserving"多等级机油或ILSAC多等级机油。在极为寒冷的天气,如果使用SAE 10W-30或较高粘度的机油,则发动机将难于起动,因此推荐使用SAE 5W-30机油。在冬季,发动机内尚有大量夏季用的机油,将造成发动机不容易起动。如果不能肯定该用哪种类型的机油,则可向特约服务商请求帮助。
& R9 P$ Q0 i( v* K! z' @3 S1 U, T  *检查电子点火系统有无接头松驰或明显的损坏。
# f7 \% c4 w1 k; j* D9 d# A% `5 h  *避免车门锁被冰雪冻结 : t; a, F4 I2 \; m! n. O( a
  在车门锁孔内,喷入一些除冰剂或甘油,以防结冰。 2 ]" |& D. J# q4 P' p
  *使用含有防冻剂的清洁液。 % l) ^2 l  x3 z+ [  O8 X4 f
  这类产品在特约服务商和所有的汽车零件店均有供应。水和防冻剂的混合比率要根据制造厂的说明进行。 注意:
3 z4 l3 u  c4 z1 T" o, O  *不要将发动机抗冻剂或其他代用品当作清洁液使用,因为这可能会损坏车辆的油漆。
* Y/ x! c. S: z% ]' _, ^  *当驻车制动器有可能被冰住了,就不要使用了。 * g0 K) J2 F. A% U" K4 X9 ?) v; s9 M" S
  *停车时,将变速杆设定于"P"(自动)或在第一档或倒车档(手动)并挡住前车轮。不要使用驻车制动器,否则驻车制动装置的四周将被积水或积雪冰住,而导致驻车制动器难于释放。
3 p# q% S6 Q' V, E  G9 K  *避免挡泥板的下方积有冰雪。
% l2 C1 K- H) |. F7 v- q  *挡泥板的下方积有冰雪,会造成转向困难。在严寒的冬季驾驶时,应时常停车,检查挡泥板是否有冰雪。   根据驾驶地点的不同,建议携带若干必要的紧急用具。
# e/ P4 {$ J; u1 ]9 P, f6 ^  *轮胎防滑链、车窗刮刀、一袋沙或盐、信号闪光装置、小铲、跨接电缆等物最好能放在车中。5 R3 _2 j$ I- Y6 I7 j
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*冬天怎样防止驾驶室内玻璃上霜?? 用很淡的肥皂水擦玻璃,不要再用水清洗,让它留在玻璃上。) V2 k& W" z% g  I# [3 _

1 {5 H: J" \! _( [4 ^2 Z! D驾驶要领::
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1,冬天除冰别倒热水: 室外停车,经过一宿玻璃上会结成一层冰霜,这时千万别试图用热水除冰,热水一倒出,又马上结冰,反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是,首先发动引擎,且打开车中的暖气,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢刮。
* ]3 s* f) n8 d, M: h. M3 @2, 保持车灯清洁 * S2 k6 ~0 N# |/ x

- d7 w+ w% V% P. _0 l阴天下雪,能见度差或光线昏暗,这时要使用示宽灯、雾灯,甚至前照灯,以便别的驾驶员能容易看到你的车子,保障安全,所以要保持前、后车灯的清洁。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方,开车经过这些地方时,必须小心。遇有状况尽量减速,并保持镇定。 - X' G4 M4 B5 _2 y2 u/ g6 U; T# X

3 x% l4 `0 i" {3, 循着车辙走 6 @1 L  A* x& S; f

- l' ~5 o3 i9 ^& y: p积雪路上若已有车辙,应循车辙行驶,方向盘不得猛转猛回,以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时,应骑车辙行驶。 雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油,换挡后转速降低,不要大油门加速。 0 q* _( T: k7 W4 G8 K! O1 L. v# \
4, 掌握要领轻松上下坡
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% m; Y5 w( q9 w3 F# O6 X$ }上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。' ~  v3 [$ N, \' A/ W: t* D

3 f5 Z3 s% _2 @: F2 \5, 最好别在雪地泊车
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; V; I# }' r' r, B& K, H( s1 y应尽量避免在雪地上泊车,因为在雪地上起步会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车,前后要留有足够空间,以便于驶离车位。如果有太阳,尽量把车停在阳光可照到的地方,这样可以使车辆易发动
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