 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
寒冷的冬季,汽车保养无疑成为车主们最为关心的话题。车辆在度过保修期后,一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。
# W; M' I- P2 k- }! B$ a! c0 `) Q3 O* J: l$ P; e6 m
一部曲:雨刮器
* P8 w( r3 s& r/ W( X
0 ~; _' M! {1 p1 o如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。' L3 Y9 J+ Z9 \2 F% G/ z
; d6 }4 w% a u9 H$ l8 _7 @
二部曲:冷却系统, G$ V' [. P2 Y1 K
: T% l c; w& p6 e, f冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的问题,到冬天就反过来了。, O9 s1 q5 m1 b
# L$ E }- F* q: @ L
三部曲:暖风; o0 y3 M& @' Z0 J) V' p+ F3 t
# e1 ^' H; ]$ J4 ?& Y) r
放置了一夏天的暖风,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。1 R" b3 i! i# K9 ?* C, L. [ V
$ N( N& P* a( j四部曲:防冻液% b) K# V2 A' m8 n, B
* [" T! ~0 Y# |& h, k/ Q4 I/ S检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。: A! F! w1 d6 S# n5 D1 b/ M
* U3 P! g8 K0 D; `5 c \, _
五部曲:机油
0 j" i+ I' W- Q- |7 b6 I F
: l1 b+ I0 H9 E; @7 m5 ?5 m检查标号是否低温,有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠,会影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间,最好在天气变冷前换掉。
/ ?: ^( E0 F& B8 j$ |9 _5 M. o0 H4 @: N9 {
六部曲:风挡玻璃
& U, J* k5 `. x8 U3 I
: [5 ~+ h( Q8 I$ N风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。 + x+ g3 x/ W9 f% y
# |% x% O6 ^1 w% ]" W/ D七部曲:车身) l/ _, l+ Y) B3 u0 ~2 T- S1 Z, `
. e0 u* ^ ]; N+ g
入冬前,最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等,均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水,飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害,事先有所防备,雪天出行就不怕损毁车漆了。 : ?) q# f9 p* K! {& m
* a7 w% n! ^0 o八部曲:底盘% ^' |. a, q, F& Q# } h6 L
7 }! ?9 d+ }$ U. E# k$ E! R+ h冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,给底盘做个防锈护理。 " C" O- ~/ I4 X3 O0 o5 r
2 E7 F0 |/ S$ b: F M九部曲:蓄电池. E( _. j8 n& |6 J6 z
6 B% J/ Q% V4 z" V5 ~
蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
) ?3 t" p$ j/ i& j6 |: { N$ k2 Y, u0 B& |# n* K3 q' j: `
十部曲:轮胎
6 l, x! F" ]& R" e p0 j! r7 B- }( N) Q- f+ g1 j
轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。 |
|