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文 / 刘雪莲 2015年12月31日 16:30:04
+ u. k6 j8 D( k, O3 r! e; a* ~据华尔街日报,美国康菲石油公司(ConocoPhillips, COP)和油港运营商纽星能源NuStar Energy周四完成一艘油轮的装载。这艘油轮装载的是40年来美国首次出口的原油,并将在新年前于得克萨斯州科珀斯克里斯蒂港口出发。
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这批原油来自著名的鹰滩页岩油气项目(Eagle Ford Shale)。据纽星能源透露,荷兰石油交易商Vitol Group是这批原油的买家。该公司旗下一家子公司在瑞士拥有炼油厂。
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) n; T! i* ?" p20世纪70年代初,受石油危机冲击,美国国内油价一度飞涨,为保障本国石油供应安全,美国于1975年出台《能源政策和节能法》,开始严格限制美国原油出口。近年来,在页岩气革命的推动下,美国原油产量大幅增加,美国国内要求解禁原油出口的呼声日益高涨。
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12月18日,美国总统奥巴马周五签署政府支出及税务法案,正式解除长达40年的原油出口禁令。部分行业人士认为欧洲与亚洲将获得新的进口选择,也有人表示这一举动数年内对全球市场不会有太大影响。
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# |6 x8 y& |% k% Y3 @康菲石油公司(ConocoPhillips)董事长兼CEO Ryan Lance在一份声明中表示,在石油行业经历高度动荡和不确定性之际,解除禁令意义重大。
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* m+ k. M+ _9 x0 UBBC报道称,在全球原油供应本已严重过剩的情况下,禁令解除之后,未来数月甚至数年内美国原油出口量都可能不会很多,不过美国原油厂商的运作则获得更大空间。3 R: W6 q" {3 B' f% x- R* k: E) a2 U4 @
% b) t3 B8 C' A+ C1 |8 Z8 J1 FOPEC秘书长Abdalla El-Badri上周则表示,美国原油出口禁令解除“给国际石油市场带来的纯粹影响力为零。这不会对油价造成任何影响,因为美国依然是一个(原油)进口国。他们的确出口一些(轻质低硫)原油,但他们需要从其他地方进口同样数量的(重质)原油。”
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摩根士丹利分析师Adam Longson也认为:“对于美国原油生产商来说,现在出口石油没有价格优势,也没有紧迫性。然而,未来几年,随着美国原油产量恢复增长,美国石油的优势将会变得大得多。”, Z' ~4 O$ Y Z- P/ I0 {- U
; E; @% G, A7 G0 F2 p$ H- m9 z' L: R* _本月23日,WTI 2月原油期货价格自今年1月以来首次高于布油价格。分析师称,美油价格超过布油,部分是受到美国正式宣布解除长达40年的原油出口禁令的影响。Kronenberg Capital Advisors合伙人Matthew Perry表示,“美国出口禁令取消,美油与布油之间的价差会缩小,预计这一状况将持续下去,因为对美油的全球需求将增加。”
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隔夜WTI油价3.4%,报每桶36.60美元。WTI去年累计下跌46%,今年跌幅接近37%,两年合计近62%的跌幅将创史上最高记录。同时,隔夜美国能源信息署(EIA)数据显示,美国NYMEX原油期货交割地库欣原油库存增至6300万桶,为2004年美国能源信息署(EIA)开始追踪该数据以来的最高水平,而库欣的原油存储容量仅为7300万桶。 |
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