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目前，唐人街商业协会正在再次向市政府申请拆除97th Street 与105th Avenue处的CN铁轨桥，称其对于唐人街周边的游人构成了威胁，并遏制了该地区的商业潜力。
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商协执行董事Ratan Lawrence说，“那里有很多涂鸦，废弃的注射管，现在人们把它当成一个公共厕所。” 她补充说，这座桥导致人们远离其周边区域。
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7 g% A/ f+ e# V; E) F- L/ b在2013年，一些志愿者为了让这座桥重现活力，在桥上开辟了一个菜园，称其为“有生命的桥”，但唐人街的人们表示，这并没有什么用。
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! v0 a+ R) b8 c5 f! l, [% W: H唐人街的一名业主Stanley Mah说：“我绝不会吃那里的菜”，并补充说，菜园附近经常有丢弃的注射器，有些人甚至以尿给菜施肥。
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* [3 @, w5 Z9 f" y一名由顾问拟定的报告建议保留这座桥，因为它与中国移民对于加拿大铁路的贡献息息相关。( f& D/ F& ~; j8 h# x# O" [2 ^+ i' k
4 O+ p6 H7 L' Y$ F: g# i, F, Q然而，中华文化协会副主席Mei Hung说，中国移民当初建造的是加拿大太平洋铁路，而不是加拿大国家铁路（CN)。1 y! W/ ~* }1 x: D( P0 w
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这架桥目前由Qualico Developments管理，Lawrence称，拆除它大约需要花费50万元。( n( u, m! A! Q/ |1 h% Z/ X
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市议员Ben Henderson称，如果桥下的下坡路可以被填平，那么拆除桥也是可行的，但因为需要确保通往新建的阿尔伯塔皇家博物馆的道路畅通无阻，这个方案在目前无法实行。“如果我们真的能拆掉那座桥，我认为确实会吸引更多的人，可惜的是，现在已经不能这么做了。” 他建议将桥附近的人行道升高，这样去往唐人街的行人不用经过桥下。" ~ W) }/ b: x* y
# F% ]+ [% S( a+ j* X市长Don Iveson说，桥的问题是次要的，真正应该关心的是如何改善唐人街的整体经济。 “我们该如何确保这些企业获得良好的客流量，得到足够的推广，并最终获得更多的投资？” 他说。
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埃德蒙顿的唐人街在全加拿大占地面积最大，但远没有其他城市的唐人街密集。
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Iveson说，唐人街在接下来的几年中不会有显著的改善，其中一主要的因素是需要安顿该地区的流浪者与精神病患者，由此让人们感到更加安全。 |
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发表于 2016-7-6 14:29
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发表于 2016-7-6 15:07
