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楼主: Bluecherry

请问福特的explorer 和丰田的4runner limited 各有什么优缺点

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鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-29 06:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-29 06:12 编辑
, Q' d( z1 J4 ~# i( |6 `7 A
- J  l0 Z1 @+ W7 {) E1 \4runner的尴尬就是基本上去除了一款越野车大多数应该有的装配,但还是犹犹豫豫地保留着卡车底盘,而非全时的SR5的价钱居然也不便宜,这是个市场定位问题,销量上不去这是关键因素。! U1 I7 A+ V8 I: w
它现在是越野玩家看不上,而对普通家庭则太贵。
7 \7 `4 B- K7 l最荒谬的是BODY ON THE FRAME的车身在正面撞击试验中居然表现常年不佳,IIHS公布的撞击数据显示,4RUNNER正面撞击下驾驶室变形严重,DUMMY下半身基本废了,真不知谁设计的这玩意儿。。。。。。
. Z9 h. J2 o7 y2 e+ ?还有这款车的越野就不说了,上面很多人已经谈很多了,拿这车去越野还不如直接上大切诺基LIMITED和SRT版的。毕竟价钱相差的不是那么离谱' J- Q/ m4 C* S2 ?3 Y8 c* A
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2016-9-29 06:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2016-9-29 06:15 编辑 " \8 ^( P% E/ H  ^- r( Z6 T! _
urspace 发表于 2016-9-28 12:18) G3 x7 @; u' P. c1 Y
你说不出来,就让别人说?那我勉为其难,改款一个车从市场角度当然是让它在相同class里面更具有竞争力, ...
6 r$ y0 {# X2 L

6 R. O6 ^# e& B/ _/ c5 E- M% y不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用,但轴长不比XTERRA好哪里,这个是改装不了的,妥妥滴严重影响通过性啊,马达排量倒是不小,但马力太低,而且没有涡轮增压也没有柴油版本。可改装性强是越野车的重要标志,这些都改不了的,严重限制了4RUNNER的越野性能,也许TOYOTA真的没打算把除了TRD版的外的车型作为越野车设计吧。2 R: S. ^9 X3 p$ h1 e2 ]
个人看法,这车还是老老实跑跑高速公路吧,强行越野会毁车的。( s; B/ x1 l$ a
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-29 07:30 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-29 06:11$ H8 M! W  Q9 T* \9 G% o
不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用, ...

1 E' s+ Y, u# u没关系咯,你的看法很中肯,但事实是4Runner有越野的Trim和design,你可以说人家的开发不是特别成功,但同级别里已经没有这样的车可以兼顾到不同的需求。。也许是市场的需求真的不大吧。。我希望丰田可以继续做下去。
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发表于 2016-9-29 10:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大切不是越野不越野的问题。2014以后的大切变速箱问题不断,建议回避。四天前,已经被人起诉了。
0 D" L& E" @; T; |  [$ }( d& W
& N; I! U$ P/ f7 Q9 [CARCOMPLAINTS.COM NOTES: The 2014 (and 2015) Jeep Grand Cherokee shows an early trend of transmission complaints. Most of the complaints are for rough shifting — things like jerking & hesitation when shifting gears.
# C3 c! v% X9 v' j0 Z6 b- W' D( vWe are keeping an eye on things but the 2014 Grand Cherokee doesn't look like a good model year compared to past years.
  `; s, D. @- _0 j
GC.JPG
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发表于 2016-9-29 12:50 | 显示全部楼层
好像2016年7月大切解决了这个bug
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发表于 2016-9-30 15:57 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-29 12:505 m8 }, L; [- a3 J
好像2016年7月大切解决了这个bug

3 }6 ?* P5 L# T. \克莱斯勒这2年总体可靠性都是垫底
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2016-10-3 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
chenghu 发表于 2016-9-29 10:35
: q3 D% v9 t" g- p. a) m% F7 V7 A- ~大切不是越野不越野的问题。2014以后的大切变速箱问题不断,建议回避。四天前,已经被人起诉了。% z- _, V' ^3 U8 c) r$ i2 y3 {

& R$ ?7 e4 X) f: A7 c+ X% yCARCOM ...

! ]' W  N/ F8 R1 d6 K' O2 N% \3 _不用担心,2016款大切已经解决这个问题了,我试驾过SRT的6.4L 版本,太给力了,很POWERFUL,改装配件可选的也不少,越野选这个肯定比4 runner强,就是这价钱太贵,滴乐太牛,根本谈不下来,高配的直接八万起
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2016-10-3 10:26 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2016-9-29 06:115 S8 @5 g6 L0 K  X; w
不好意思,我的看法不同,窃以为非要说4runner能越野才是抬杠,这车越野太尴尬了,BODY ON FRAME有用, ...

. o" O% ]* L+ N" K0 m. L还有一点补充一下,4RUNNER钣金实在太薄,实在对不起这个价格,HOOD和车头前侧钢板用手按都能按下去一些,我怀疑真开这车越野,石子敲上去都能出个坑。
5 I4 W: c6 }) v1 v  u- C# j' j: lTOYOTA这方面实在太不厚道,太省料了
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