感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
* f$ o; G. P4 Y# \7 c$ B我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

& l, Z: ]/ u. H+ I  j6 ]3 H8 j# ~买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
0 P6 N+ i# F, v1 e* f" s
在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
: @9 C; T( J  H! \  s* `' c4 v
补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

5 [5 i0 q. ]# G2 ?
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

/ a2 D7 \* d$ T1 l2 S% W 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
" y: f& ?8 C1 |3 I3 s( }
; m: N* F, d3 `7 O; `" ~) h5 b好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好
" k9 o+ U& m, |$ p- @5 m
( D8 V& ?+ T2 w' y5 x3 `第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
1 {8 g$ q% ]% L- v* k, R
我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。

0 Q# r0 D1 J" X8 P& p' [就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
1 ~' Q' ?4 s- F/ N0 ]
% w3 c/ R% Q& B1 A5 w 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

9 e9 }# Q* |% ~9 w不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

1 K0 S8 M. }2 k) z2 i我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
, L# a# K4 C$ G# W
0 s% W' e, s& U# y' g二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

6 S- e# _7 L, C. c: c( V* D我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
0 Q: x5 w+ U: u* @4 M
德国车那么多人卖那么多人买。

出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
; l7 Q4 e  B3 U$ R+ ^1 L
' `; g- W# N+ k; f绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
0 m: @' }  r2 ~% T0 U8 Z9 b
- {3 p4 N" {* J9 o! ]$ T  V5 K既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

, f$ F5 \( N2 L; a9 q二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车

如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有

+ ]; ~! l, N$ U! V) A2 j$ r9 B2 c2 C只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。
% r0 Q1 p) O  Q4 c
8 U) g% }- s  l  |9 N! Z0 s0 g我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

9 m1 J0 t0 f  V5 |再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
1 X* q1 O, _) e& s
讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。
1 Z6 L! Z6 Z, X. v- g' b& d. @
0 q5 M8 M8 l) B7 K8 \德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
& i+ x6 {: `3 A) H德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问 ...

我就是googleYouTube 了解德国车

' s# W( y* ~, r1 j8 A$ A
! s. Q+ p$ {6 @3 d. t我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格
5 n" P; e. X6 A; Y
+ j7 l( k+ q$ p; H
9 n9 o0 F: H, x5 ^1 Q. V8 l2 a更不追啥技术
, F( g7 h9 b2 F- o
2 E) V3 ^( B$ N油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

/ }$ ~+ N9 T/ t' b$ p不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

; e: x( u" {2 k, O3 J) F$ p7 _# a; o我理解他们基础工业水平过硬而已

$ o& E; W; e8 ^5 w; G, k8 i轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的
! L' ^4 c. U8 M
8 |% R/ D% a, C/ q6 ~1 Q: c
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SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
我就是googleYouTube 了解德国车

  D0 `- h3 }. V4 w可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

. M- e+ B9 Q+ Z' h" B

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
3 g8 B7 h* V! O- p, w) Z# Z- F可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

1 ~2 M" a/ _: I: K% j+ j7 j
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
! M1 I* J, r  E+ c: B
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
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9 k. U1 {0 \" E0 c6 J8 l在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
* w3 f) Q% [3 V; |( g
是一个车就比捷达好

8 q/ G4 |9 k. g/ s德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
3 B; T' N/ K4 }3 [! M
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

不懂你说什么。。。你的表达太烂了。