感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

' l6 \' \  Q' _7 O' L' m
    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
  d( T( h/ y( X9 ]0 s/ l) C& l我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。
& M4 {6 g* \  Q. s: B
; H$ @/ `2 F# C4 F; l9 d买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）

在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。

补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

2 u7 N6 V* Y8 m8 R2 U' _
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
' E: z3 N  ^! w8 C4 U- A
6 O+ z8 C' P8 n* y1 S1 I+ P: o 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
# A# t& F' m( B/ Z# m1 w
好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
, z, d3 d. `+ @/ E  t
可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
) C2 i: G3 j/ y2 x8 y+ l2 D. E) k
毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
# q) ]2 Z4 y& h
我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。

. C  Y; @% J" L就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
% ~# t9 j" }/ Z据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

7 a4 @# x% e8 @+ o- T: S0 w不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
7 L3 s/ v( ?. _上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

. ?. H% h1 r3 y, d+ x& G我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
* C" @1 N7 C8 r: d1 W4 g
8 T" l# z: X6 x6 q4 h) c二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

5 @4 H, c8 R0 }我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。

$ \) Y* [" u) i  C德国车那么多人卖那么多人买。
3 O- m  b) P) t! Y) t/ s
- t9 D  B& w: r# }/ r1 W( J出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
2 J0 r# U# l3 @! A4 Z3 |6 t+ _' v
7 z+ x3 R& n! w! J8 w* C0 {绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
# \( u3 m* @. w  z
既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

( H: O  ], P# j/ W德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
: b. X$ z. F7 j/ d( B2 V/ Z7 [6 Y
# x/ B' S8 ~; _0 I6 `8 d& X如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有

0 T; ?! G6 X- }9 @6 Y只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

) k* }5 ^0 |+ p  z2 S他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
8 q( r. L3 O  D
; q- C+ J. D. t' X" o9 x9 N再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。
9 V( Y6 z( I5 F' \& _
& s7 d: P7 O5 H2 H- O德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

2 M& x* N( i' X; L# \讨论发动机烧油问 ...

5 u$ N' P  c5 V6 v4 F/ X我就是googleYouTube 了解德国车
/ ^  R: @' e! l. _- Z9 s

我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格


1 H  ]+ k- p, o; D& J- Q更不追啥技术
* U  A  X& P, K8 _3 E! A4 k
/ o+ K; L0 a5 b# E+ m. X油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少

不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
* N! G+ G" M/ H& W9 s" X
0 D% O) G7 B+ @& b; V我理解他们基础工业水平过硬而已

轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的

+ |7 t' r5 H6 S4 ~# R. K) H, _: A
7 q8 Z, G: W% S% D( M7 |0 u% s' G

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
' K5 V# v  y) T. ~我就是googleYouTube 了解德国车

/ \% `- ~! V5 H可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

9 q& y6 n$ F( J+ b$ ?

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
- G7 I) |+ Q7 ]) N可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

  m! v: Q$ N! I
& w" V, [8 h; ~: u! g' \3 s捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

% q9 i# k9 P2 x" j0 Y! Z1 t6 O我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
" u2 A% }7 y% R& @) _
% d; q8 Z+ v: j7 I在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

7 A- q& D0 e3 n' [" V$ G是一个车就比捷达好

5 V$ u# L& Z- N  w8 |5 ]+ ]德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
; w# Z- u7 E. E2 j捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

1 Z' i& w. P5 M我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

( j0 V0 g& h& k4 e. _不懂你说什么。。。你的表达太烂了。