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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。" f$ O- R* [/ W p, i7 b! R# H8 I& p
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随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。
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: d) R! M# Z8 n7 nOK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。
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从这里我们不难看出:
' v3 V% R6 u: T3 T9 G, j2 a2 \8 g1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。
5 m: d8 N) k& y7 U n" f4 A r2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。
) z$ l- E4 g+ o7 q. S2 h3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。
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补充2点新闻:
$ C* O& E& W& s5 ~/ \1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。. J2 C( [2 B: \
1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)
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衷心建议:
+ ^+ R1 p( A; m/ \1 f0 a4 p0 W1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
0 H* d b2 {. `! W+ {# q0 B8 ^2-尽量坐大巴。$ j9 {2 U5 G( E6 D1 n$ H" G% L k6 z1 m
3-尽量开TRUCK
' d( b) M) ^: Z- u4-尽量聪明开车6 G* y& I0 k8 }. H
5-尽量不超车
- V5 S q% j8 m6-把家庭放在心中4 h+ N# ?) a E
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本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
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, P9 f7 R: m: L6 U, R% M(斑竹,莫怪,我喜欢说实话) |
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