ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
1 q5 q. O8 r  y! v- ]/ Q% qABS 会害了你我
# \; O$ U8 [/ s6 y" a' }( C7 a, V
四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。
. D1 T! h$ B; y' w7 s; }: {+ Q: f
ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

8一下：
1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
; \. [+ B( U$ b# p0 a+ }/ G2。 ABS 会害了你我。 错的。

* G4 G7 b8 @6 K第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短

* J, R$ M' q8 T/ p) t8 b" ^# b第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
  m2 q1 I, {  u路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表
' H: r4 v3 J  a! n! y% a# z
9 K% p* d* i3 d' m& c! T
7 O4 z# Z. W8 f5 a; i2 f0 g& [, J( m慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

8 a- c+ o* m: B( r+ W* I* D+ N
. U" S: ?  l) n9 j" W  p最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！



8 C2 _/ D4 _3 K( Q$ g: k2 {

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
1 x% a4 g# H$ E1 h% S看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
8 |1 b& @+ ~$ I" X' }  v! W ...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

! Q. v* z' i; q# U! C　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：
& }/ k8 _% w+ [2 y9 T- U
* a" q  ~2 n8 d. G8 E　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

1 M& @( r8 s* v, U: d5 v
,ABS的原理讲的好
* _" J' N- H4 O; x8 _( D9 Q/ ?但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
" F, l( v; Z+ Y' @3 M7 j而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
最明显的例子就是:
, I0 q( z. b; U. j2 X( p4 }在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

9 m: j- o; k) M) R% C. v这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
4 c3 n  ?5 S5 b4 N5 \而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表



: @8 s4 o! @; w$ r7 q+ H这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

, r- h0 \; @% h+ L: l不知道你信不信
. W, ~; T4 r% W9 M/ V2 s当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
我亲身实验过

. B0 L( n8 |' K3 o! h你也可以试试
1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
- R+ W( B* D+ z3 ^2.找个没人的90度转弯
3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
& j1 o0 A; L5 }% O4.进入之后踩一下刹车,要狠
5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
% W( {# }  P9 K: @/ I6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
) o- v! a. g) g7.踩一下油门
你会发现你很快就正过来了.
/ e: M# L! w: M/ h# ?3 C( R! s. i
# N9 l$ z5 U: {: Q2 `重复这个实验,不同的是
8 I4 m  J* y/ ]& v4.踩油门加速转弯
你会发现
# M0 u. v9 _* q( r5.根本不侧滑,只有点甩尾
. T9 H" H7 t( I! {; Z" w
自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。

路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！