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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 10:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2017-11-15 08:36* y  `% [) @$ ^' t4 W# q
对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。
  @' W1 Q8 i; F+ C% G
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里,比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是:   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大,至少试试车就知道我在说什么了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 10:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:345 l& f0 a8 a& @) x+ a4 R
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...

0 f9 L' P: d, \9 `/ H) I1 i% n* f真的是分配扭矩就太牛逼!1 k: |5 m6 e/ f# ^

. S+ f2 M3 r; }( k  |而不是分配转速
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:23 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 10:451 O! Q+ l0 V" q
真的是分配扭矩就太牛逼!+ A- b7 `% f% }0 F+ I/ x
5 X- K8 ]- s6 p
而不是分配转速
7 [% K* {# B8 C0 ?2 ^' e' j
肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速,拐弯,刹车,上坡,下坡,连冰带雪一切正常。第一基本性能是
$ M. t* s; w. |. ?4 c& f' h1 ,高速冰雪正常  (不正常要死人的,的确也经常死人的) 5 m5 w7 m! ~, z. I+ s9 k: M
第二: 高速冰雪正常。(再强调一遍) / L6 B) }6 _! f" V2 a
第三:  保证别人正常看你。不欺侮你。(知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大)" h' s6 w$ n5 b0 c1 V
第四  local 冰雪正常。  (不想玩碰碰车,最好别人看到你就躲开)
: g* u  f! y$ d1 _. ?5 G5 K# A第五: 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的)零下35度叫天天不应。
# |- q) O& i' ^5 P( W* }4 X9 { 第六: 车辆平常质量可靠。(夏天修车多花钱而已,没有生命危险). x0 n# ^6 H, Y+ K
第七:  在以上6点完全满足的情况下,再开始讨论省油。' }( w# F$ k8 o# B  S
第八:  在以上7点完全满足的情况下,在开始讨论越野。
6 j0 L0 t" q1 g  x  X
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
3 |% ]' A$ B! Q3 i$ q) K其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
  f7 Y4 A4 w/ o+ w
这就是 3 @1 ^2 s$ j1 n* o7 w6 ?) e
5 T5 _" r0 d. a
这观点很赞同
+ d5 g+ N: h# o; |8 R( A$ b, f+ L+ R$ i
我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan4 G9 z4 V8 J* e0 m$ v
! m  x' _/ y- y5 ^5 W5 `
caravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了
( V1 y9 C) \( p" N; g; e4 ?1 V6 ^& A/ \* b8 L1 ]7 O6 a6 j2 n7 z
ram 嘛也是实用车型3 ~/ J+ Y, d: r9 g0 ^  g' K. |* y) {! A
' l; f( S  I8 T" a' [7 M
从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers$ R! [0 o3 q3 H4 U  _

- l! a( e# o/ Y7 P开走修好 早上六点把车送回来
/ ~7 g% @5 ~% k8 }: L
" j  f, l8 I8 _4 g那也是车主一次付清服务费! U8 |/ D( A! ~: t
( r4 b4 P( c4 ]  j" h+ b, r
便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧
& v' z% Q' A: E6 k: g
6 ?) _5 B$ M) G) R" x; {- N; e  x: g2 K  P' V9 K
还有买车要查dealers风水
( M5 d% r( j  J  P
, y  |0 Q3 j  G: Q我这次信了* F) O5 ^6 k. z0 M1 S! P& u$ L% w

1 O/ H# t0 c9 F/ E4 T以后请大师分析
* I7 Y% a7 f+ I; Q' R; l: p; Q( r" z
上次去dealers
- t+ w0 \. |5 m+ c7 C: L9 A$ r
+ b0 M  n( D* l) G( F* s8 B回来一堆毛病' q5 m0 J4 \$ b3 w
+ b+ i, q5 o- ~/ J+ P- `/ m7 f5 O
连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车
( R( S# Y6 x" `& w; L: f5 X9 D, j" ?# S; Q" D3 S) a0 O
我又不是国家级的间谍 没人黑我
) ?2 A3 s& K7 G+ `2 F; a
$ ]  p' ^; e. i3 A  j; u就是要看风水 哈哈哈哈
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:49 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:560 u& t7 a" M$ a. G! `
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
3 T' g) F7 l2 ~8 f. |0 s, K
如果大家都开方程式* D% @5 }, G7 K& |

, f4 z. a7 `* z你开个大摩托也行
/ U% _( r* i" G1 C4 ?4 ^9 t$ y$ v; @" M1 R0 [* U. w
满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑+ |/ Y8 c0 o% B( V" w( h

4 T* {% k$ F, W1 u1 f9 A那;hjkgfx
$ j5 c' i" t. Z# h
0 w: K+ s: P& B! c6 I  Z不是不能经济 不是不能减重
5 k3 S7 y, y/ e+ B, Y  b& p: W* T- x# J' h. U
是大家都不减 我为啥减的问题
: ]0 ]8 ^2 q  G3 g0 T- k5 @; L
" [0 E, L7 S* w2 P2 N0 R9 v/ ]燃油经济性基本在北美没有意思
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 15:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:565 B* Y/ r: r1 Z/ L2 i( m
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
1 s, h" ?( R& K- q2 s4 K& j

" h  S$ q) J3 }哈哈,你这个心里开车早晚出事,你知道不知道什么叫中国大妈?你敢不让?2 p" W+ P8 \% [
+ `, \( L8 m% k! W( ?$ {- v
我一个朋友坐大妈的车,后面一辆semi跟着,她下高速不知道路来急刹车看路,我朋友回头一看,吓出一身冷汗。。。。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 16:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-15 16:28 编辑 ' S+ h. }6 a! H; z6 Q1 t

3 b, [! p( Q* r" ]0 W2 }9 S( N这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子,只是取其硬件而已。所以,保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句,卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:22 | 显示全部楼层
今天按喇叭轰一个SB
1 k( Q# f- }- v# `* }* f, |& F' D  R: D7 u1 h# i. z6 T
从rabbithill 犹豫并线
! h. m7 F; j8 i6 W8 O+ G6 m/ l2 t0 j1 _& L' c
我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌$ T+ Y( {! ?3 Z- ~2 s+ v! X
6 z# }8 R7 R1 v1 t1 s) X: `+ C2 @
儿子打冰球很累; G9 V/ x, O* K
( _) o3 Y+ _1 t; W2 p7 Z$ ~) S
都能看见这个二逼多次5 S. `' _2 G% H9 Y. I

* A' x" A1 o. J所以车硬点就行
3 F; }& y! [* b- Y9 d, k* a  K! o8 ~! d  J, H! O
反正我不死劲刹车
7 e1 T4 X: C2 Y( ~# I9 o7 u( B* l! C" F( o# S" Z4 m/ u
撞就撞 只要我不跑偏就行了; a2 @6 n# X% ^: d  i. a4 }9 M
0 h$ q7 P5 I' F( h
路上讲规则 不讲情面
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
$ y! Z; n  |, `; @2 p1 p1 D8 `8 i! @  l, w4 z& t, p) b2 s
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-16 09:36 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 22:25' v; i9 H. |$ V  t" a# E  _0 |
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片$ k8 e/ K7 U5 X5 e
7 q1 J5 Y0 U- g( R2 c* B
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
6 E; K5 K( {! v* j
新的福特牛,3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb,就是贼贵的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 09:38 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:584 V5 L8 C5 O) m! |1 t, F: @" g, P
呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。
4 P0 K" L* C* q* i* J' I
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵,还有什么别的缺点。谢谢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 09:38
1 y, D; {; D3 @! Z" V我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...

9 W1 `' g+ B& V0 V( |; a8 z新车安静' Q! ]# T' d( f/ n) g

8 @* r1 I) f" u2 B/ r" M( U很多原因( d4 p( B/ K& x% `5 u. P8 y0 a" s
0 j( @. T. b0 [5 V3 J8 A
轮胎弹性好
8 X. y3 K; W7 V6 z  C: B: U; J  R. h2 _2 c
吸音材料贴合好。
: y8 o- _- N$ e6 R) t% v% `* w4 X9 G# i( W4 H9 m3 m
随时间这些都变性。$ j7 H( u7 F6 v8 q: H' C

0 \3 m  z" V5 \- [我明年春天重新做一个小工程。) d" P" @' j6 i. f  C7 Q1 M# F
) r( l# u8 u. ~3 w% t
改进胎噪音。
3 _- V1 o( S, e, p1 I& y( o1 O' k6 G. x6 s3 d6 ?. s9 \
看了介绍。# }* L) g% W8 g" |5 m3 n0 W+ r$ ^
6 D3 j+ N; i( k5 ?  j% q
很多车没怎么做隔音。3 s, t# J5 z5 H  Y* [) r3 L  z
( C7 ?( }' e2 i/ n# a  h) g2 |
对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。
6 g% c6 M* k: _# y4 c
# ]' X! A3 ^" _我感觉能提高很多。* W/ O( h- U; R+ r+ Q, s4 n
# K0 J) z0 x& G6 ^# W
我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。
! H/ z& s: v) U
9 I( k) O$ _" f9 M噪音影响驾驶的准确程度的。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 12:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 14:59 | 显示全部楼层
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了吧,怎么还这样。但是这个发动机真的很安静,打开hood还听不到什么噪音,加速也很好,开起来甩我的rav4大概7,8条街吧。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 15:03 | 显示全部楼层
现在ram也有不少折扣,只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵,而且内饰有点过时的感觉,不过这点应该因人而异。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 18:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59
# t# @, u3 ^. P5 u; h: p军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...

3 q- ^# V# P  N/ l2 Z* C9 T$ C/ A, d所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定?你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 海螺 于 2017-11-16 18:56 编辑
- a* X3 C! r1 n9 I! Y
9 a$ j4 J. f# h我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平,副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些,关键是还比F150便宜不少。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:54 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-16 18:29/ M8 q0 Z8 \; }& D6 e% X
所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定? ...

. H* g0 {. k: G) l! z, Z0 hToyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意,觉得这是基本配置,后来才知道。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 19:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2017-11-16 19:48 编辑 ! o. o9 R% y2 x4 L  \# n
海螺 发表于 2017-11-16 18:50/ D- P# W. {) O
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...
8 Z: N8 E* K/ S4 J* |

5 E6 \* Y! N3 n, q: n& v如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞
7 a+ u* b8 M0 R9 {9 h
7 R) b6 Y* }# j+ i) C. c% H; L/ g, U/ b才能把名声搞臭
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 21:16 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 18:541 v1 x( n# ?, o1 X5 _; s& {
Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就 ...
0 ~4 {4 M" f: L+ b9 i; S
Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 23:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:599 l( E. M3 b) W) ^' N/ z" {
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
* F" O: O% s6 v
请问什么叫军用级别的铝?因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了,全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢!并且,这个turbo和v8比, 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实,silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说,自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比, 不加马力, 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖, 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-18 19:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-16 21:16
( w6 D. k! k: Z9 _% S0 cToyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
$ V; E% |/ i5 z- w
你说说你是怎么被坑的,2 p8 C) p9 t$ _

9 f% L0 }' [. w" z& t; [大家引以为戒
4 Q" I- e/ ?/ L& I# h- k8 s& o; o0 s# `9 k
如果看不懂可以忽略
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:10 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:37
5 K5 \6 H$ [3 x  Y9 X2 d! i- qF150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

6 [. D3 l& |5 k% a. T1 }) C! D$ d2 Q. n
没错,就是这个道理,铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外,其他的强度都不行,但7系铝是用来造飞机的,那价格贵地上天。
' K# R. j$ o2 j, B1 E$ D至于F150用的5系铝材,我只能报以呵呵呵了,除了降低车重省点油外,真还看不出啥优势来。
3 v+ c& T. w, A) K6 w这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触,这车架会不会变形您就瞧好吧
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
海螺 发表于 2017-11-16 18:50* i3 a; R2 {$ \  b. f. k3 L2 b+ R
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...
6 r" t2 d, e2 `9 h" T
F150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:14 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 09:38
6 J  @& k3 a& l5 S我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...

, n% e# \1 f, ]% M我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-23 11:12 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:148 ?# b/ E8 O0 \# c" i
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
8 Q1 w5 N+ x0 N: U5 \
这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。
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