 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑
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8 p0 `: }4 L/ w; _1 o这都是烟雾# z/ i v$ g @' y! m" ^
+ s! m D0 E7 N/ J) r% r保时捷等德国公司# _( W/ K$ h% Q8 \# U% d
( ~. M$ f# M/ g1 u* u+ C6 e+ v3 C* ^刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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说不定就像当年柯达
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被自己的发明搞死 然后死不转舵5 D* I7 v5 k1 p8 I. h5 b! }
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说到油车是该早死2 }+ W* a+ I+ d; {; B* ?: q6 ~
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死
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- e: g6 ^+ {) t: p2 r- r在他的特定领域俗话瘦死的骆驼5 Z f- c7 u% B6 F; a( k
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现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难5 f( S7 P5 O6 P$ X$ W- f# z' Z
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下
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@5 t B1 `8 K: [! F六点几 省出大量的汽油不难做到的
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& n6 w8 z# {6 j' C只是这个降油耗的工作没啥动力+ q" k$ d V3 S* n, u
G" d: k. S) K5 I' @去降油耗 不如搞大排量挣钱
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+ T% d: h, Y* J0 ^; V总之油车即使死了 不是因为油没有了
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也不是油太贵* r2 X* q8 x4 X t. S5 e
3 [# [1 u0 X) }/ i: O3 a还得是电车超便宜 |
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