 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 % T8 I8 T9 M2 \# V
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这都是烟雾
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保时捷等德国公司1 v s1 @9 J( q1 C7 N( g+ S* X
/ w) F7 ?5 n& k3 m, C刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉) @1 Z. r6 l& E2 K
. r3 q* l+ P1 G2 A0 {) L说不定就像当年柯达
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! r0 J+ i' J, e9 a$ Z1 U被自己的发明搞死 然后死不转舵1 ~$ \6 T( Z* X) F
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说到油车是该早死
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6 `0 M% W% ~3 e! O( ~/ t) S7 V但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死
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在他的特定领域俗话瘦死的骆驼( G c I3 X! i% B) O$ _6 d
/ K( K9 K4 u3 h: J# W& L: v2 C# H现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难
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5 M% Y3 t8 |- D; s( a比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下! m( s) J! i; N$ t! l; Z: h
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六点几 省出大量的汽油不难做到的5 r3 Q% \, W+ u
' n( Y9 g' c- [, J8 ?, p只是这个降油耗的工作没啥动力
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去降油耗 不如搞大排量挣钱1 ~$ i" ?) v1 {6 Z
+ C+ H/ I, `% w; \/ d总之油车即使死了 不是因为油没有了+ e I2 e3 H2 i, g. [
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也不是油太贵
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还得是电车超便宜 |
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