 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 * `4 C0 p' v3 \7 k9 i' ]
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这都是烟雾5 e' t6 V& C9 G
% j* d1 Y H/ Z5 r- u7 @9 g保时捷等德国公司6 p- W. h" l% n
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉- m) N6 x1 ? y
L' w9 d& I8 H说不定就像当年柯达
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被自己的发明搞死 然后死不转舵
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/ j4 ] [" Q6 Y( C; W说到油车是该早死+ f( b% ^6 N( m4 A+ t3 B
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死( j8 x- o0 j: u' K
1 H8 A; Z1 Y+ T7 L: G0 j0 k7 O在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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' c" W( L) b. i5 }& @/ u现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难' S8 ~3 W' L" j, r) ~7 U
9 e4 r# ]; j; R3 d2 q X( }比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下& B1 ^! s8 t. m; T/ e
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六点几 省出大量的汽油不难做到的& f; T" A( c3 I3 E: c$ P) E1 R4 S
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只是这个降油耗的工作没啥动力
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8 q G/ w6 u4 ?+ X6 t( m去降油耗 不如搞大排量挣钱
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总之油车即使死了 不是因为油没有了
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' Z) Q+ Z: l! ~8 A也不是油太贵& q3 J; x: V& H
8 G/ o# ^& i2 {+ M9 b: G还得是电车超便宜 |
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