 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
阳春4月,埃德蒙顿的冬天却迟迟不愿离去。小编编稿时又下起了小雪!然而,这远不是爱城今冬的最后一场雪,因为——4月8号(周六)还有雪……
, h6 o9 m$ U7 F7 K. \/ I& k! @4 ^; V5 Z' y7 R
6 b+ h n: J J0 V4 m3 w7 j$ J# [3 z7 n# u9 H& `1 x
雪后会有温度下降,所以明天起又是一轮小降温……大家先不要着急换春装哈……9 i# S" s [# J; c9 S6 w# W
7 t/ ]. f1 P$ y" Q2 R' W& V# _* H g* l/ e! n H
雪后交通又会被提上日程,今天上午,埃德蒙顿20个最堵最差十字路口出炉!市议会城市规划委员会还评选出了“爱城堵车排行榜”的冠军和亚军——
* x) N* }4 m' l' o& ^6 Q; f2 E
- c" W, `, t6 O6 M
# P3 G; V0 j; l( R他们分别是位于 Highlands 社区附近的50 Street-112 Avenue和南边 Capital Line LRT沿线的111 Street-51 Avenue!9 M# J+ Z; U# o2 h
& H% ~6 Q+ M( ^ o
) p* K" Z V/ R8 d, g. R
/ j- J# p# f- C/ J- W4 Z$ J& w这两个号称“爱城堵车扛把子”的路段,在上班和下班高峰,都获得了“F”的评级。/ M- K3 n+ F7 q
% y- C9 {, c W; M0 W
e, ~. B0 b! }4 }4 X& m这里科普一下,“F”是运输路段可能获得的最差评级,如果被评为F级,说明路段交通的平均等待时间超过80秒或经过多次轻循环才能完成。一般北欧等交通状况良好的国家,全国都没有一处,我们埃德蒙顿很“荣幸”,竟有两处上榜!5 t, V( g2 }; m7 e1 c8 N: p
- Q" f5 {' e; ?5 B* R$ y. [8 W/ Q4 g
' m8 H5 j F6 k# _! \# A* G3 y" D! x1 T
当然,和中国的不少城市交通相比……好吧!压根不是一个重量级的!但是,在路访中仍然有不少市民吐槽说,上下班时在以上路段“通常会等待5-10分钟”,当然还有人称“等了超过14分钟……”0 u+ `2 j( z9 ^2 r. M
" j1 v8 Z9 |- T0 F3 V0 D. L. Y( c
4 {: Z& N: d* F$ G
% E6 r7 R7 z0 ?* u9 D. U接下来,我们一起来看一下爱城“最堵的TOP20"路段!
' M; u" z% ?8 x+ W% O
& f7 g( n! c5 E7 w% d$ }
4 `0 U5 }% t6 c# U) g3 U
& `* r. l h6 l0 \
/ M, L* a# J3 J
历来,市政建设总与房屋社区密切相关。目前爱城20个交通拥堵最严重的交叉路口中有3个正处于住宅开发中,这些住宅的密集开发建设势必会令拥堵的情况更加恶劣。0 B6 l4 ]: X* f" d8 H
9 ^3 B9 B5 A8 ^ M% T: K' D! B
( A5 o% x4 M9 X1 x4 I而爱城华人们最为关心的问题,就是 LRT南线扩建计划是否会对西南区社区生活和房价产生影响?6 K; S) T p8 U: E
; f1 g: N, L0 D
/ f. C: o/ ^. m0 t- @
1 }! d7 c* `! e/ u, F% o目前最新消息是 LRT 南线计划的轨道将在23ave下运行,而一群埃德蒙顿规划、设计的专业人士正在极力争取LRT可以在Twin Brooks旁边的9Ave和12Ave上穿行——" G$ y8 ]6 i. Z
A5 i+ { I, x1 C" q$ R
5 k$ x. F2 m# }
0 P0 y: g' h2 E7 }/ }欧姆表示,目前他的团队正在研究通过轻轨和公共汽车的运营来改善交通状况,并且调查全市范围的交通信号升级是否可以提供帮助。期待下个冬天来临时,埃德蒙顿更加顺畅! |
|