ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

17 str 到terwillegar

尽量保持100时速

# t# p' `: f! g/ Z9 t- k有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
9 y/ h6 R$ d+ G% h) s0 u8 f
- ?! q$ x- N% h8 O$ g3 r风不大

不知道那里坡度如何

! R" T* W* E1 s) ]) n0 Y9.4
* O) P+ M. X5 k
  f: b4 T; m1 z1 g; U2 V; U7 U以前最好10.5 平均

4 H% E7 P+ r' k6 S* ?, D+ b自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

- N/ r: Q8 u& ^/ D8 [# Z肯定是改进了
* ~8 p" @6 R5 L* |, }! P
9 ^; @% i4 u+ Y$ G. B1 m这个技术用上冬季最冷也是这个数值
9 j/ g- c5 ]4 c# U9 ?9 y
而不会是去年冬季最冷17-18升
3 g/ n& |' S! Q8 J
) Q) K  O, Q/ t1 ~0 T: w超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了

& O# Y4 V: S7 n9 B4 m这个技术用上冬季最冷也是这个数值

) T+ R, K( a3 [* Q& b# K我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
+ ^) x; g' s8 }& d. C5 M' }' l
) t! f9 U; P0 p- S  b基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
* f; L% P8 C5 r( h: C' [2 J表太嚣张，大师会过来灭口的

7 v2 O% D9 e; |呵呵
9 c! ~7 b5 A: L- }! D, c- Y
4 t  V& Z. g: K% k1 J( w& o1 c大师也不是省油的灯

+ J/ y  g+ b1 u% {" _8 O没点韧劲不可能的

不紧张

& U1 N1 c% C* w1 B( U$ _
/ g+ D& w2 U1 G$ r1 U/ ?除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
) o6 u  B9 q$ l1 X! C$ H- P" ^
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

: w2 z) y* V( [4 w你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
7 h6 x8 c1 b: b9 A除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

! Z7 L. ]0 |+ I8 r. R% I( }1 a1 V现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊
8 \5 Q8 Z2 G  @- E
水温不变的.
  Y/ Z& n; U+ t$ @8 O
等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

. h: c/ k9 B& a5 u高温以后很多问题
$ L, Z3 l" |" ]* K4 E$ _, ?# |
' _2 U& M8 _3 v& |9 f$ k& s密封件塑料件都不行