 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑
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. s8 O/ b2 e( `+ F* P' T2 M今天从waterton回来
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2 @# q) b& J1 v' ?拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7; Z% f% B+ e7 ?; {$ D' P
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& D8 `) A4 G; J; R! a$ B/ {$ G% ]1 C晚上去云之南; `( u5 a# {4 I/ U& W
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从111 短距离看了whitemud & o3 E+ [% G" {# \1 |
7 h7 R1 f$ _9 @% A) V" ]; w" ^空车 8.8 肯定不会到9了
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至于啥原因 我也解释不清: Q( V1 O' R( L1 ~- c' G
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跟caravan is比例一致
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) _+ Q: L0 C3 w6 l# E油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上/ [* T- g. {2 H) W/ K
; } C6 Z3 F) V/ a! N版主说高温运行 我觉得也不对
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1 C0 M3 {/ N# s$ R ^& H$ {节省一定是很大幅度的
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今天比较累改天看视频吧
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0 [9 d( M5 c/ m' J$ \5 \# j4 R这东西到底该怎么用 看具体情况
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如果旧车已经是打算三两年换车% q; {2 [* y7 G5 i) u- C2 y
+ V6 l4 t8 j( r, B: J6 \4 P
那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在
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具体是咋节省的* l5 l+ D7 E! Y) h8 t- G* T; t
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会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适* G+ }+ y0 y% X
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就是完全不更改发动机运行条件
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. n1 p* a n0 Z7 L- j! m节约也是非常明显的; }: u& d2 r3 l6 J
& m5 ~4 a0 y# i& V( w7 p0 f这点我是想得非常清楚了; l" w. a# R) L5 S9 r8 z
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最近考虑的就是到底该咋用 |
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