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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 4 p" ^$ X: `# I: `" s4 r7 n; @
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刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!0 i6 v$ i O [9 I* ?0 f/ Z" y/ S
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连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?
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算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!9 @8 R9 H8 s0 C5 o
1 ^, v& C9 j9 s' H* k K | k从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!
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不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——. J# u& p2 D$ d3 F i! F& @# w
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。6 v9 d6 D5 h) {, U" o! M. R
1 q; ?5 y: [ U( [% j5 i其他11位理事会成员,都投出了赞成票。
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& w4 ^ G4 n4 ]; P理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。" A7 T) I* `3 Z* ?
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爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。6 X8 N4 V, c% b( B% a
; P% s) y) P2 A9 i ?同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!$ e% C1 R5 R. t+ i8 c
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。4 V5 A! b1 U( t
/ x+ O: ?) U4 q5 v由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!! _) P9 ]$ _# H" V& g
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——+ v4 M J1 `0 O9 c
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求 q3 t: Z4 p7 S" P' D2 b p
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克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划
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Rollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设# u/ G# |/ m# Y' i; T6 j; b! ~! N
/ n& A' I/ B6 W$ T: Y+ c, ]丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划! U8 x; y% g9 ], f% y; x
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划+ K7 B$ [+ O* O2 A3 ~
$ z# W+ @6 e# V5 m0 q, {! J1 ]第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)3 F! a. O* A# I/ O) D, T5 t
6 S5 A" V0 v! i1 }6 p排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?
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答案大概只能是纳税人的腰包。
, a' ?, b( F2 e$ U% B# s w
) C; c4 s4 V1 v% D- ?市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。 ( Z8 ^7 s, r& ^$ [- f# \
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