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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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0 B3 D- L9 f0 C( i1 d连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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0 p. i9 H+ n1 `& p算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！) j3 C5 Q0 E2 g8 v9 W# j _" \; \. t: o
0 c8 w/ {0 W" Q3 i5 O/ q6 e' `从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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4 X* c0 G7 _0 b; e! w; ^不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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' e, S1 \) Z( ^2 ~) Y- }# S不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。* G% V8 J7 X; ^1 _; t, _" [
- p1 G+ I( X3 @7 S其他11位理事会成员，都投出了赞成票。! {( d) q4 e- I- r9 r8 v- z3 @
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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]* x& x% u+ j5 L5 v爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。0 j, E3 Z# g+ {, u' D: `
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此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！( h7 X `4 n+ r/ A+ L
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。 s# M) M2 @( U) S( h. U/ a0 B
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！5 J! J- G& v4 i& C
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——/ U% k2 p: v; A/ l* C
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+ M7 m7 A4 J t英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划
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Rollie Miles休闲中心改建计划* y- Y4 Q/ d4 y) V
0 A: U1 W0 u6 ~, m西北老年人中心的建设
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) I, j3 `+ O, n丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划0 J5 I8 S& c8 W, J
# r. k' s, C. U' c8 {! z" i& H温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）7 { N7 x& F) }% o% C/ I0 P
0 J2 \, w4 f6 v9 [4 e x# w; a) w排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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0 r1 W2 C! Y |4 F) t2 o" t答案大概只能是纳税人的腰包。9 F+ H4 B. e' s7 ?' I
, V" X: e' H4 n/ b: a# S! F3 Q市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 3 }+ `0 N' |( T; H G
" l9 g. |8 K4 X' w9 R) x l对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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