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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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! S% \ V. z ^6 ?5 J刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!3 ?" y$ o" w7 f* W0 J6 R& L
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连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?/ r2 v8 A/ H3 F) |+ {& g
4 X! T4 q3 ?8 A/ w- T! K P6 V/ V, s; i( ?算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!* X; i5 H9 q1 M- P( f) ?* W
! S n9 R+ m8 G8 i3 }, O' F/ P从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!
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% [: Y8 h; t) p5 _# x不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”
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. ~2 I; ]5 \" c9 P% L8 q% t不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——
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# P' Q, |. U2 y, j D1 l7 ]! J今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。
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其他11位理事会成员,都投出了赞成票。! v, b& K& ]( g8 p8 b9 p5 Y" N, P
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理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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; D# S7 }2 o- @! ?* D) u7 k: P爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。6 q3 V- B/ R" F, b) q
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4 E" b$ Z9 b) [6 j# U* h0 f此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。 F \/ Y/ _6 j# h
, Y, _) I' v/ P同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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$ I4 O7 F! [& _2 S+ m) [9 D' |未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——$ E# Q& W' ~3 Y; S4 B
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/ G3 X i+ u% F5 e% p8 J9 W% L1 I# a英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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6 S) q. z0 N D: T; H克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划
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) |% Q$ V$ s" x& R! ~6 |* cRollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设
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6 R/ ~7 J6 c$ O* `- J( `& x2 ]9 C丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划2 k" M- c1 X4 t6 _( e5 k! V
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温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)' Z$ q& w0 _% z6 e$ ^
* N( \( i) Z W4 B" p/ P排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?
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, C2 ~# q/ ~; B8 q5 D: ]答案大概只能是纳税人的腰包。
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# n/ I: d D. [# f1 J3 }" m0 }市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。
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6 T' C B. L9 I; @- j# a对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。
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