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今天（周二），埃德蒙顿市议会就爱城公交线路的改造问题进行了深入探讨，在新的规划案中，此次有一些重点改革，涉及到几乎每位爱城居民的出行，请大家了解并互相转告——9 H, e$ l( ~3 U5 C
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% h- g2 k- h# j) O* P 爱城将缩减100条巴士公交线路
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自2013年以来，埃德蒙顿的成体交通乘客量一直处于下降趋势，由于乘客量不足，自2017年起，埃德蒙顿每年的公交车损失约合410万加元。# u- O$ Q0 g% y% |3 W' C
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为了缩减损失，自2018年4月起，市议会一直在拟定一个全新的“爱城公交网络”草案，计划于2020年夏季开始正式施行。8 A" o/ H$ S T) i' e7 _$ `4 _ W
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据称，这个公交新网络草案此前已经经历了24次民意调查和讨论。以下，小编带您来先了解一下——
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在新的规划中，目前已将将爱城现有的200条公交线路缩减为100条！
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4 ]* C# o: G/ b6 rETS的规划和调度主管Sarah Feldman表示，埃德蒙顿市正在努力将在公交车网络的重新设计中使用相同的预算。2018年爱城ETS的预算为3.25亿加元 （CBC）
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/ S5 i$ y: {9 B+ w$ g7 r7 l0 `Sarah Feldman称，此次对公交线路的缩减，将一些重复的线路进行了整合，可以提升公交的使用率，希望可以有效提高乘客量，减少资源的浪费。' G" y' o- B) n& `& q) S
* n- i- h1 ^7 K+ b# d2 a 步行到大多数公交站不超过7分钟 2 O1 J& Z d% X, A, ^ C; B0 X
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下图是目前最新一期的爱城公交线路规划设计网络图。8 J3 D* Q1 Y, k7 v' U3 r
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- l1 h( I/ k- y) ?& \根据目前的这版修订计划，虽然公交线路进行了“坎半”，大多数乘客乘车会比现在走得更远，但大多数街区的公共汽车站步行距离不会超过5-7分钟，步行距离为400-600米。& ?5 S0 G3 E6 f
( l( M0 j0 I: H; k8 V7 D4 O+ n当然，也有部分街区目前到公交车的步行距离超过800米，步行时间会在10分钟左右，这对于一些老年人会是比较困难的。
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市议会称，调整后社区公交线路主要服务于老年人住宅和医疗中心、购物中心周边，以解决以年长者的出行问题。
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西南多社区面临重要调整 / Y* J" Z9 ^. o$ O2 O/ t7 V
1 V0 j) t4 h2 I$ w4 V! T0 f此次调整后，华人密集的西南多个社区将面临公交线路的巨大调整。
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' e* B5 Y% I0 i- t2 W首先西南的Cameron Heights, Wedgewood Heights 和 Donsdale等多个社区，将面临着完全没有公交车的“困境”！1 x" F& O2 J, q7 }
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也就是说2020年夏天开始，如果不驾驶汽车，则面临着无法外出的窘境，只能依靠共享单车、出租车、拼车等方式出行。
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如下图所示，这几个小区距离公交车站非常远，超过了1000米的步行距离。4 u+ }% F, \2 X* J$ V
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不仅如此，同时，我们还注意到，公交线路修改后，一些华人很喜爱的社区，如Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens都存在着非常大的交通隐患。& {: ~: M* m" n. v
' P" R- y; h' X2 N9 a其中Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens社区在不提供小型巴士的服务，造成年长者的出行困难。
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, b5 }' ?) f" H( m) f/ }' ^3 U& P有议员提出，在以上小区建立试点，但这需要额外花费925,000加元，因此通过的可能性不大。, I2 E$ r( f) [
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如果2020年夏季开始施行新的公交网络计划，那么上述小区没有公交车触达，会否对房价产生相应的影响呢？! c, {7 w+ E6 _. `: S6 |' z$ R
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除了西南的交通网以外，大学区和Downtown的交通线路，也引发了大家的关注。5 r6 R4 E/ z7 c2 T2 I& C( f
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UA的学生Amanda Legare家住在Clareview，她表示，目前的高峰时段，从Clareview前往阿尔伯塔大学，仅单程就至少需要花费90分钟的时间。每天她把自己花费在路上的时间将近3小时，而且上下班通勤时间，非常拥挤，让人无法忍受！2 y A( _! S5 g$ D
1 v- m: ~4 T3 L" h4 P她强烈建议，Clareview的巴士每15到30分钟一班，而不是现在的每小时一班。* v) O s2 h% ~6 G+ S9 C
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2020年起，爱城只购买电动公交车 - {% ]6 |+ Y( D) M$ g& s
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9 i i% g- O& H% u6 e0 Q' \根据埃德蒙顿运输服务公司最新说话，埃德蒙顿计划在3年内停止购买柴油公共汽车并仅购买电动公交车！
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# }& }( ?' ~ @: m9 e$ h这种电动公交车目前一次充电可以行使至少500公里！) m- G$ ^5 G0 B
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埃德蒙顿运输公司的分公司经理Eddie Robar表示，2018年的冬季，爱城测试了电动公交车，到目前为止取得了积极成果。
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/ I! G# W! s# m; {8 b; Z1 e2019年，ETS计划将在58大道和86街建设一个ETS可存放40辆电动公交车的专业车库，预计花费“数千万加元”，但负责人称这是大势所趋！0 [1 { c% A+ ~7 y/ M
8 y* ?; P E3 x. r$ `0 e8 z未来将陆续用18年的时间，全面实现“爱城电力公交”的计划。
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2 e6 A3 y$ N# E. M1 t8 }9 Q2017年7月，ETS购买了110辆新型柴油公交车，费用为4570万加元，但从环保的角度来看，一台新型公交车的温室气体排放量相当于60辆旧型公交车的排放量。
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: n7 u. ]2 {. R* w$ x, l6 y8 {从环保的角度自然无可厚非，那么从经济的角度呢？+ \1 T/ Y, c3 K/ C& v
/ T8 d8 J* a! F) z1 l& }/ S2 N昨天，BC省宣布到2040年将全部实现“电力汽车”，取消所有“汽油/柴油汽车的售卖”，现在阿省也提出全面“电力公交”的构想。# H/ ~1 x& }" `! j
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而这，对于“以油闻名“的阿尔伯塔省，也许从某个角度看未必是好消息。如果一旦交通摆脱了对石油的依赖，阿省的未来又将会是怎样呢？ |
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狗仔卡
发表于 2019-1-15 22:47
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