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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为5 e S# u8 j7 @
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系统信号测试提供方便!
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6 u$ W" ^9 y2 [" N+ t$ u本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
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不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。) N' C5 s3 {9 ^9 }8 _2 b( Q/ K0 G
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% E- Z' s! q# V0 K* @/ t8 [未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。4 W5 S& g! z; Q3 d* N
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通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!; J E3 U8 B& l8 R$ I6 X4 m
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爱城地铁要延展 " K! R' p2 |5 B; s; N: U
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未来直达St. Albert Q. ?" X1 T* X! m" C. s
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; C* u- x* ~. \4 ?( n6 Q! v2 E近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
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, Y( E& t) o3 H6 N4 o6 H( t' C1 {项目模拟图
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。3 f6 c9 ~! L( x+ \ A0 O
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5 Q# V5 V2 P- Z& v# d) {) w: E/ g现在的这一路段1 _) d( n9 x6 E
* _ E) P1 A9 X8 D r未来的这一路段
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根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
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* W6 ~ e' Z: p* ~" Q除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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5 `' B+ L: P3 w( K LRT新计划可能增加交通压力
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南部居民后院可能出现“新高架”
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新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。. i1 ], j3 X+ L
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“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
8 a; R- J/ D# [! w' p6 Y
& S, }% _9 p; N- G+ Q( N根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。
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9 ]3 T) T: a; D/ `" G$ D0 H8 [0 d目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。% L% y& d& n6 ^, ?2 ]5 y
$ [% z7 h3 v0 O0 c. P针对此,您怎么看?7 T- r1 h( }% L- j7 @
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