鲜花( 70) 鸡蛋( 0)
|
作者:谈海
- r: c* Z% d; s
$ T; J5 x4 F1 j/ ], q% N按照加拿大运输局(CTA)有关航空乘客权利方面的新规定(Air Passenger Protection Regulations),对于延误、行李丢失或损坏,以及因超卖座位而被拒绝登机,航空公司要赔偿,以保护乘客权益。1 `# T4 s9 i8 ^0 y/ d/ N: a6 I
) @/ z: c: l+ P( c+ |* ]6 R* A+ p
P/ @$ `" C Q3 b
; \& [/ g) e/ d0 K# n5 k$ ?3 P
- B& P% q6 E2 @9 v, o0 S% q
按照新规定,从7月15日开始,如果乘客因机票超售被拒绝登机,必须获得赔偿,最高2,400元;行李丢失或损坏最多可获2,100元赔偿。今年12月生效的规定包括延误最高赔偿1,000元,以及取消航班的其它赔偿。) l: J" V! a0 \0 X# Y2 a
: s& G5 p: u; M2 E+ ^9 a
联邦交通部长表示,新规在今年7月和12月分阶段实施:2 M v! Y. u# z0 E* ?
; r, U: X' T/ s( P, i8 X7月15日:实施新规包括:拒绝登机补偿,停机坪延误以及行李丢失或损坏的赔偿。
- x* f7 Y5 c! u# c, O6 D1 H& }2 w# v% ?( v8 A- {
12月15日:其余的规则将正式成为法律,包括若航班延误,航空公司必须向旅客支付多少费用,以及在这种情况下,航空公司应该为乘客提供什么样的服务等。& ~9 l7 A% e2 l7 z( Y9 X; }* v# L% p
4 H( [1 R1 f$ ?& G
然而这个规定遭到了航空业的抵制。据CTV报道,加航与波特(Porter)航空公司和另外17个申请人一起,在一份法院申请文件中声明,加拿大新的航空旅客权利法案要求的赔偿违反了国际标准,应该被视为无效。17个申请人中包括国际航空运输协会(IATA), 该协会拥有290家航空公司成员。7 N; A; o. r. I* v B
5 I U; H( R4 k7 }
8 v, ?. _4 g3 F/ |- z
8 h4 r' [! Y" J& |5 U h9 n该法院申请文件称,新规定违反了“蒙特利尔公约”。这个多边条约根据延迟时间设定赔偿金额,不考虑所遭受的实际损害。6 ]! T. p7 Z" @) X
1 y9 r; C: T7 s; J7 p. D% h加拿大运输局应该在今天提交法院文件,但该局拒绝对此发表评论。. A s, `4 m T8 r0 m0 K
6 B( t' n+ S2 s0 A: Z8 a |
|