水变油的装置对涡轮增压柴油机也有效

ballard

第一次测量。

司机自己说的，我没有去亲自测。
' ~! N. J% P2 Z" `# g/ \
那至少，对柴油机有效，对增压有效。

以前没有做过。
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还有就是。对进气温度管理是必要的。
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7 F" G# E8 W! y8 f$ y& `7 s胡锦套，你怎么看。

+ q* D5 l. E) a4 D% R3 }李鹏就让他安静吧！

NDT

就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

ballard

NDT 发表于 2019-7-30 10:17
8 h. H, k- e) M就是乳化剂让柴油和水互溶，会降低热值和输出功率，特别是对油路里的橡胶密封件损害很大。

! L* j. n0 X9 B水变油是戏称。
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2 L3 B' w) ~( h; {) ]' J把进气温度提升一些，就让油料燃烧好很多。
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不是在油料成分做文章

架鸡棚

别费劲了，看看国内的 理想one 增程式电动车，续航1000公里，油电可以混用，这才是电动车的趋势。

湖紧掏

你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

ballard

湖紧掏 发表于 2019-7-30 21:00
4 P- }/ X9 P2 `/ X1 P3 E7 }, m+ C你这划时代伟大发明赶紧申请诺贝尔奖

臭不要脸的主意，我一定采纳。。。
不过精细管理的进风和增压器，还是有用的。
一定是可以选择的空间