埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 812|回复: 4

[加国新闻] 列治文YVR机场大变样 新建大型交通枢纽 这些地方房价又要涨!

[复制链接]
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2019-10-23 12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今年,大温各个地区的交通项目一个接一个,公路、大桥、天车、公交……都在紧锣密鼓地建设或计划当中。  y  E. P9 |2 ~# U
# _8 A" j: }& d& v9 e: K
BC省运输部(BCMinistry of Transportation)还发布报告称,正在考虑在温哥华国际机场(YVR)附近,建设一个新的BC Ferry渡轮码头,也就是列治文海岛(Sea Island)以北的爱奥那岛(Iona Island)
4 p% e( N9 @( ^7 t: S9 k( w
* ]4 p3 b/ U4 U; v7 a爱奥那是弗雷泽河河口的一个小海岛,与海岛相连,夹在温哥华和海岛之间。' U- z' V% j+ G1 E. J; w

' Z8 f' t1 c9 L6 x) t3 c% y如果在此建设BC Ferry码头,会大大减少到达温哥华岛的时间,同时也会让岛民们去往YVR的时间缩短不少。
9 q* Q6 Q+ {4 u
& @; T4 g) v) f. `/ k* s目前,从温哥华岛到YVR,除了小型飞机以外,居民只能先乘坐Ferry到达三角洲的措瓦森(Tsawwassen),或西温的马蹄湾(Horseshoe Bay),再转乘公交或大巴,至少40分钟才能到机场。  u1 G* c! L5 M" S

! x9 Y! j1 s6 |加上动辄1个半小时的渡轮时间,从家开车到码头的时间,飞行时间等,基本一整天都要耽误在路上。, V: ^# C6 q# a4 X2 k
2 e- y/ n4 t: k5 J: M( f
而如果在机场旁边新建一个Ferry码头,再将加拿大线天车和机场更好的整合,乘客不仅几分钟的就能从码头到达YVR机场,还能更快地进入温哥华市区。5 K' u: v$ ~$ E/ Z. x# K) O
9 ]9 h% R) r& h" D9 ~
同时,大温地区温哥华、列治文甚至本拿比的居民想去温哥华岛,也不必提早两小时、驱车几十公里赶Ferry,而是到距离更加适中的爱奥那岛就可以了。

! ^  P( _# a8 U7 ?% v
$ J. U$ p$ D! `5 l而且目前,往返于温哥华Tsawwassen和温哥华岛悉尼Swartz Bay之间的Ferry线路过于繁忙。由于乘客需求的增加,超载情况也频频发生,安全问题非常令人担忧。4 E, T! D& ]! N  o4 L
. k* h2 `: K$ M) V1 x3 k
尤其是夏季期间,这条线路运力已经达到100%完全饱和的状态,繁忙的旅游业再加上长周末,乘客甚至要在码头等待4、5个小时才能坐上船。
. m+ @; }. c9 i2 q" n- W& l
% m% U  ]; L- k话说,这已经不是第一次提出类似的想法了。早在2000年时,就有要在YVR或Bridgeport建造新渡轮码头的讨论。当时是为了将2010年冬季奥运会的比赛观众运送到Squamish,显得有些大器小用。
5 R' c9 \# F" u$ I, u5 T: p4 n1 ^9 J/ y* M9 Q
为什么说现在这个计划更具有实施性呢,因为YVR机场已经成了一块宝地,多个项目都想在此大展拳脚,将该地区打造成一个综合交通枢纽。
- f1 m+ F4 ^; C/ j: _' ?3 u& w; W! Y1 ]2 j. G
比如,温哥华港(Port of Vancouver)正考虑在弗雷泽河河口打造一个新的游轮码头,其中选址就包括海岛和爱奥那岛。9 L4 J" }9 Y3 k8 ^% W4 k
! c, w5 Z$ q0 r+ q3 v3 H
随着近年来游轮行业的快速发展,全球游轮游客量在2019年将飙升至3000万人次,而这一数字在10年前仅为1800万人。2 `5 r# Z) \. j0 u6 X1 ^/ y# C

$ F( `+ m2 d4 ^$ l, `) |' [* d温哥华的Canada Place港口,预计2019年也将创下290艘船次和110万名游轮旅客的新纪录,比2018年大涨20%。* H/ _; t/ T9 j( k% w7 L
; G5 C, X, w  C, W* Q
未来几年内,还将有100多艘新建游轮投入使用,其中24艘将于今年完成首航。
- x; m: L( K+ n) G, E$ _/ f
8 }8 `- h3 f% w- |/ t' D7 [对于Canada Place来说,除了日渐增多的游客以外,最大的问题还有狮门大桥的限高程度。目前大桥下方的净空高度为200英尺,但面对越来越多的新型和大型游轮,这个高度是完全不够的。
+ G+ y+ r" t5 _. y( p2 W2 `6 s2 p
/ x0 y+ M  O+ T$ f  ?, k但是为了保证温哥华游轮业务的发展,未来不被西雅图抢占更大市场,新建一个游轮码头已经刻不容缓。+ y9 B% R- q4 J2 d( J. y8 S0 U

! J) X2 s8 t- K" [不过,如果在YVR附近修建游轮码头,必须能够容纳未来机场的第四条跑道计划。
; T$ t# }8 L& \3 N8 K  z" K
6 t1 T$ l: _+ X" V( u此前,温哥华机场管理局拟建第四条跑道,以适应空中交通的增长。
, B! B: @! b9 c5 N) s
8 [6 n  Q# x. o3 z% I新跑道将位于海岛南部,与南部跑道平行;或是一条延伸至海面的跑道,以减少对列治文的影响。* N8 I) A3 t2 l  u; O. I

4 x4 Y, Y. F. O, F2 J8 i但由于土地开垦成本较高,并且没有得到列治文的支持,暂时搁置。* B+ M- \; h" f
, x# w4 |) w, g+ T5 |5 M" a
现在,眼看着YVR机场耗资57亿元的扩建工程一期计划2020年就将完工,一栋新的停机楼、高架式飞机滑行道、新的停车库以及一个地热发电厂等都将在不久后投入使用。也算是将YVR打造成交通枢纽的重要一步。
4 i& n2 O0 b! l$ ~
* j' y- o# H1 }) ]; F# c再加上最近的梅西隧道和天车项目,列治文未来将会成为一个交通设施极为完备的地区,在迎来送往各地游客的同时,房价飙升恐怕也是迟早的事。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2019-10-23 17:50 | 显示全部楼层
温哥华的新闻也发?
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2019-10-23 19:04 | 显示全部楼层
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2019-10-23 19:05 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2019-10-24 10:15 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-9-23 21:39 , Processed in 0.106098 second(s), 16 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表