 鲜花( 4)  鸡蛋( 0)
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挺过了中国大东北的三九,却冻晕在爱城的街头。; ]2 W9 b y; \
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好吧,截至今早6:30分,埃德蒙顿南部的温度为-34摄氏度,加拿大环境部表示风寒值为-43度。打破了1950年以来半个多世纪的低温纪录!
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在这种极寒的天气条件下,不光是考验人和动物的耐寒度,还有各种城市设施在此情况下的操作运转情况。
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. p Z P& P* n/ V$ R6 \ 极寒导致 LRT信号失灵 + ~" X1 v; a. n( N% m
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8 G3 b% s7 J$ ?( r' w! H3 p+ x据报道,受极端天气的影响,轻轨部分线路,即从南门购物中心到111街的57大道这一区域范围内,轻轨交通信号系统一度出现失灵。
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一名工人说,必须要手动控制轻轨交通信号系统才行,因为极端寒冷的温度下,该系统遇到了严重的问题。
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现场的市政工作人员说,51 Avenue附近的轻轨中有一条裂缝正在影响信号系统。因此,工作人员说,必须在现场手动控制信号来完成操作。
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这位市政工作人员还说,轻轨仍在运行,并且我们也没有封路,他补充道,自从周一晚上9点以来,工作人员就一直在研究这个问题。9 \0 h- ?' W0 V) s6 _0 N0 Q
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埃德蒙顿警方说,由于轻铁的信号系统出现故障,给早上出行的人们带来了极大的不便。$ m4 u7 i3 l' P) d
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发电机被冻失灵,爱城电力需求激增
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' y( q; ^9 ?" X9 d 可能发生大面积断电
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昨晚,您家所在小区停电了吗?
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同样受极端天气的影响,阿省周一晚上电力需求激增。下午5:18发出1级警报,该警报在晚上7:20升级为2级,并向邻近地区发出请求。; \! \' |* { R# p$ m
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该网站的事件日志也于下午6:30左右发布,一台燃煤发电机突然失灵。直到晚上9:31分,AESO警报才显示结束。但如果警报达到3级的话,则会发生大面积断电。: |) X `$ ?5 r
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AESO发言人塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)表示,除非警报提高到3级,否则阿尔伯塔省人不必担心停电。1 o' u9 v" G" c2 R
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她说:“我们正在全面监控各项设备的运转。”
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0 B1 ]$ _, F4 `4 P塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)说,整个阿尔伯塔省目前正处于极端寒冷的天气状态下,这也是该警报产生的原因。: z7 |, l `8 o. w4 p4 M
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但就目前而言,极寒天气依然控制着卡尔加里(Calgary)和埃德蒙顿(Edmonton)地区。持续的–40°C气温还没有完全过去,这种考验还在进行。
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. W. D# B$ }. r# X. ]4 F8 W3 z% P塔拉·德·韦德(Tara de Weerd)说,此次的能源负荷报警可能超过了历史最高水平,该系统的创纪录消耗量是在2018年1月11日,当时的负载为11,697兆瓦。- S% j6 F& m l' c, g4 q- ~4 E2 j& t
* {8 N" u# b) @AESO尚未正式确认已经超过了记录,但运营商的网站显示,星期一下午6点左右,负荷超过了11,700 MW。
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3 ~) Z$ M+ q3 h! y' ~& y2 B, E" WDe Weerd表示,高峰时段通常在工作日的下午4点至晚上7点之间。因此,尽管AESO尚未发布节能呼吁,但最好不要在这段时间使用您家里的洗碗机或者是洗衣机。
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她继续说,阿尔伯塔省13%的能源使用是来自住宅的,因此工业用途也可能是需求的一个因素。周一晚上7点,每兆瓦时的价格达到了全省的上限999.99加元。
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! D/ Z* v0 V. ?. V2 J3 NAESO的高峰负荷预测显示,未来几天需求可能会持续增高,该系统预计周四前高峰时段仍可达到101%的容量。& S3 Q( U$ h% k! m+ T
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' k, B- r O' B: l8 D0 ?6 m4 X邮政系统黄色警告 邮件包裹将延迟 : W6 E& y( j! k7 w4 F; ~9 k3 j
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由于天气原因,电力系统并不是阿尔伯塔省唯一的警报系统。
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# `4 a6 G9 i# Z5 {' J9 V0 f加拿大邮政也在周一发出黄色警告,恶劣天气影响了及时送货时间,甚至一些客户不会在预定时间内收到邮件或包裹。. y) I ? D+ J. R$ M, b8 q: I
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说了这么多警报,各位亲们也不要过于担心,有个好消息——
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N: a: O: O* T* g- V D 明天更冷,但本周四开始升温!
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- k, B# L: g/ N9 w' d! c. E* @从本周四开始,温度将会持续回升,到本周日温度将会回升到-19度,而到下周二,温度将会达到-4度!
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所以说,熬过明天的冷锋刺骨,我们将会拥抱一个暖洋洋的早春哦!2 x' B$ l+ D* b' \& ]" Y. @
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