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即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!& h9 a4 P4 ]. m$ ^3 y
0 |) z3 c }( c0 D% R4 L全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。
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/ `* b: f, A& X1 c/ N2 o在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。
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+ p. G! B7 T |# z11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。* o0 F7 C( o! V" |# O2 d
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新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。$ O9 n& ~8 o8 i3 [2 s9 @( X
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新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。
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* M+ F, G0 b, F$ G, o: }据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。& C, w9 Y0 d; r; ~, V V2 a' s1 J
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这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。6 R5 t7 _4 @! B" N, L& S0 b
. k4 n- G5 f! U7 x; ?7 U在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。
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, b8 ~1 N3 B1 s0 S% o在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。
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2 o" W O, w' g4 N" j7 Z一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。" _& }4 F( y0 Z! \9 n
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然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。5 X: Y9 T6 L2 Z5 \
& q, k2 |9 z' x) o足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。
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由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。! A2 |) H& s9 L3 b) n' ~* e
. d, A o) Z. N5 Z0 Y8 R终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。4 z1 i: w- u& \+ R" j) {
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然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性!
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+ N$ T# C0 v. H7 S其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。
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+ e8 N) k& @& R- p+ w$ B更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。0 H T7 Y" V) u; d& }" `) H( s6 j
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新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。- ]3 i8 E2 c/ ^0 e6 G" B' ?5 D5 y9 P
: s/ E& g& v% q( w7 F4 n这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。+ D! }5 Z4 ]' l4 i* N
0 T$ h) P' r3 ]' ]4 n5 S阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”9 y9 `* h2 h k; _. B* w
# R7 \5 x) q1 M' G7 e2 ?7 W% Z“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”
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; V. E2 k4 Z* E& ]“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”2 D9 c$ J$ y6 B! H
- k) D/ B- I: W$ X这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”. u' T0 r; V4 q) u" P7 V9 y
* _' z; J4 B1 [# S- Y美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。$ A8 H: Y7 @" l6 k
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据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。
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新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”
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$ W, r2 x8 p* l* `, B1 ]6 ~所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险!
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其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。
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比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。" y) }. j+ G- l; o4 Z& I8 \8 L! g
2 v! c' a# G" A- h/ n一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!! k5 `9 z) W) w, L
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为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。, h' x- ?! \# a* o6 i) C+ L0 D0 d, b4 J
M y, e) s3 G/ ?7 i( X% d7 S% C然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。
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& S% \" L$ Y" h& v" A! p' G8 Z不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。
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9 E/ d) C2 ?& k0 c9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;" C, [* B- }% T/ V0 o
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今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。
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全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。
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这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。0 i5 ^2 _& L' @( }4 N8 i) L8 z
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最新新冠航班列表如下:
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现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。
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! D8 \+ y/ [* \5 O; B: J最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
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