 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! ! W6 m3 k" m& ]( y( B5 k b
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。" c. [3 K, u c1 r
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! . A; s- f& R6 E6 {% A# _+ O) k
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
$ Y2 @5 ~# V# q" A第一张是前轮过警戒线 . w6 O& G* e0 F7 ]; N
第二张是后轮过警戒线 $ {, b! E/ D; y/ n Z, h( J
第三张是你过对面路口的警戒线
. Z+ U5 x& F# Z+ M/ x( B, O这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
. |- P; L& w% k/ o! ~" B所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵5 h; W. c0 l$ t3 w
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! 4 N8 c1 N/ N5 n" u, S% X7 o; B
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
4 v0 \2 g- w, x2 u4 X: I B! \全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 0 J' @6 x5 m9 }# Z. ]/ p% _
是由日本sony公司提出来的!
( X7 P. U8 N. l! V( x. o! @5 }所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! 4 _" }2 e. [1 N+ Y" f2 E* A+ ~5 l3 {( Y$ W
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
' N; w/ z' k) ^0 O+ F) |扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
% X# S6 c) q5 X P这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
- f5 g& A& Q) U/ O2 ~警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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, ]3 j3 B0 g2 V2 m电子警察工作原理揭密
8 P$ L0 _4 L' t* E2 u7 I1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
2 R0 f% c7 E* ]7 z" MX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
) ]( w9 [. t. z4 p2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
( r% _7 t& E% s$ H: d效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 1 d2 L* D: q9 J" m& n
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; : b- N" S; ?4 A& x8 W! D' A4 e, ~. {8 W
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
! P1 d1 l9 W' n1 S线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 & u; z; v& \% q1 c! N
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; 8 P" M+ n5 F3 R0 {
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
4 h' F- H. E, `/ O Z时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 , n. Z! `# K8 U# F# p
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
! r7 s. J0 ~6 v( d9 i5 J) ~后期处理:
8 R( i4 b: k) v当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
7 Y7 T) H, M7 d! l- R5 K3 {到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
- `( D& S/ F/ K0 ^' ?8 i7 E系统特点:
8 Z5 I8 c) S8 ?% T* o# }车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 8 w6 i# E& Q/ o/ f1 H f7 R1 m
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 7 z# D2 g# ?5 o: _/ S, Q1 r K
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
c, Y7 Y4 m8 L/ {% w适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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1、违章电视抓拍的原理 , u5 q9 d/ @4 H: h
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 $ z2 V! o% N8 E# V: K
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
$ v, q1 _" T s: P) g: @1 u种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
" B! g& ]" y) Z别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 8 I* e. E6 v. E2 E) w# `; u
2、违章处理过程
* _! w1 S: v( |2 z8 W+ P指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
; D, h- J0 t3 d' z$ y. L& P息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
( n: e5 u/ v7 @' i8 W$ q3、信息损失问题 5 q. V1 p' n7 i3 S4 t: k
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 + ], ]. ^+ G2 h5 _4 Y* t: `+ d$ x
能将违章车辆输入数据库进行处理。 ; U3 u) W1 O. t/ B% n. O
4、拍摄范围:
$ l8 \& r3 ]4 }一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 $ u Y5 a2 O1 q4 \& W
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
7 u; F6 I+ a2 q* O$ \: n, [, T& X有的车道。
6 h. A' Z/ a# B& m5、如何避免被抓拍: ( ^, C& Y5 X0 Q! ~
第一,也是最安全的,就是不违章。
; v3 _( G8 z6 A) C第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
: G+ }) }" y4 m# N" i第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
' O9 f7 m' \, K+ v# w( m/ L( g. a5 m第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
3 \% k# ?4 o' O. A8 t4 E0 E但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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