 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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t2 J5 B4 a% Y8 J5 U. s" g1 |现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! ! g' ~7 X) {1 S% S2 Y) A4 g. @
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
( _4 m% O4 J% n要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
! ~, i1 ]8 F; o7 q/ R8 c2 b第一张是前轮过警戒线
4 F/ s/ Z" @8 g8 E第二张是后轮过警戒线
2 L) Z+ d6 @% }% z: O( j第三张是你过对面路口的警戒线 , c- r H9 w2 b
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 / F3 d0 q/ J& ^1 ]% Y0 p w" Y
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵6 v; B; L6 {1 E* y7 B1 o
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
8 g: ~4 W* q; e* q. G这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! ! V. m6 I- M. P6 P
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
/ ~( ]7 U. c1 |, S# T) X0 j是由日本sony公司提出来的!
( e6 H9 T6 w5 a- f! O所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! % q+ T" A3 w% l* r2 h- @
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, . r5 d7 o6 \; D" y
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
6 w# H }; ]8 i5 k \" V# E这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
8 k5 u- }1 S2 K6 I7 q) d警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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4 _2 ^. |. u. n# N7 w2 @" d电子警察工作原理揭密
1 M- | @; m2 `' j: A1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
( i/ y/ c/ A9 e' z4 lX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
& Y2 s- @: c; v# e, ?. S2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
& R0 n$ c+ y8 j# V# k; O效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 7 }7 @# ~5 ~7 m8 o, M
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; . K/ U) k5 j0 L9 @6 R! W- {
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
% J) J2 D" W% S线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
# ]2 c4 \; j+ Q. |' q; w7 n(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
7 I( z- R! X4 `% l* {4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 & M+ K$ I$ K; j4 a, c
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
' B" Y& |9 i( s" V9 C; ]- b可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
. L/ p% s1 n4 Z后期处理:
, H: C o7 L P6 o* \当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 & W# c5 S9 i! i/ |
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
3 K6 Q P, U% l. A. f8 v* l4 B系统特点: # l" s+ p. w/ ?- Q3 C
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 ! W1 i+ G3 n2 ?. e4 A4 j. [
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 6 p) ?8 v7 H/ ^
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 - y5 t0 Q O# d/ C: g i
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) i; B# T/ u8 Q" A
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1、违章电视抓拍的原理
7 w5 {: C; f% q0 E8 e) i有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 ' K6 v: R! y) u! z7 S
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
5 H' h8 G. P/ K# l' `种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 + ~+ A: x/ T- v! @1 ]2 l- T. f
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
, s$ x$ r, e6 P/ k2、违章处理过程
. _- H3 V, y! G8 e指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信 9 P3 K/ T" K( p, @% Q! M
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
; _: z9 N% U/ ]( S+ F5 L9 \3、信息损失问题
7 m/ F% ~' b! ?' H; ?不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
3 T. w6 m9 y. b7 z0 ]5 @能将违章车辆输入数据库进行处理。 ) }. O3 C) z* p6 Y: O8 ]
4、拍摄范围:
' u- W+ t) r: k一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 6 V z9 |7 V; A: _
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
( j( w; w5 A$ b! P4 C有的车道。 : ?( J! W" O! N( F3 b: B8 {4 }
5、如何避免被抓拍: 1 u" ~" L( b O {# q$ B8 j
第一,也是最安全的,就是不违章。 & @: K# s1 i' l- O: A- K( Q9 y
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
+ s) O% v* l* i" F$ d" V5 J第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 & d- |) z9 n5 {/ I- G: L# ?& N
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 ) ^7 F( S% J0 p# P8 Z* b+ H
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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