 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
( n1 n+ B) p5 j) ?# R: Z5 I% f( w阿省疫情正遭遇四面楚歌。阳性确认病例直线上升,下周疫苗又面临断货,之前出台的公共卫生强制规则继续生效,无一不在说明,阿省疫情已处于焦灼的状态。可就在此时,爱城公交系统却成为了行走的“风险点”。8 W$ h Z4 f% T! [* k' l
/ O& p) [0 O# C4 `: y: w# W原因:公交或轻轨司机佩戴口罩全凭自愿。 M0 Z7 v0 L- b& s$ e4 e
) @( h+ ~' j) F3 e6 j* m$ _埃德蒙顿公交服务公司代理分行经理Carrie Hotton-MacDonald说:我们强烈鼓励驾驶员佩戴口罩。
a O5 A, j* I- ]( ]) g3 B2 m9 e3 Z" Q# N8 r7 k& m' s- m
ATU local 569总裁史蒂夫·布拉德肖(Steve Bradshaw)说:“我鼓励驾驶员佩戴口罩,但我不支持将佩戴口罩这一项设置为强制规定。”
) e# t" A% k; G/ t, }5 ~6 A$ \8 y$ S7 P6 K* E" N$ |
理由相当奇葩:他把这种情况比作办公室的工作人员,他们一旦坐在距离很远的工作位置上就被允许摘掉口罩,而公共汽车驾驶员的座位就好比他们的桌子。所以,他们是可以摘掉口罩的。
( R! [7 b! y# p, D$ S9 G( D6 Y1 ^- G) u& X3 `6 `6 \
而驾驶员也相当认同,他们认为驾驶室旁边的有机玻璃就是最好的隔离屏障,可以有效的阻止新冠肺炎病毒的传播。
3 i. R0 H9 F! q3 T5 s
/ s1 ^8 O: p' u- y& A+ f+ x% e/ B( }但这一切都不足以服众。
& ?* {5 o |- O0 J) _( H3 I
! }0 c' S- K2 u, ]8 w, t; d; q斯坦·马修斯(Stan Matthews)在Century Park的一家咖啡店工作,并住在Old Strathcona。她每天都要乘坐4号公交车和LRT上下班。. M$ I6 U* ?1 \, u( o9 [0 D- f3 |
( g/ p# l1 B, P2 A, y! g7 Z4 a+ @Matthews说:“我们应该在公共汽车上佩戴口罩,司机更应该戴口罩。”
6 N$ T( J* Y ~# C
6 X, t7 c. ?8 G1 t TMatthews承认有机玻璃在某种程度上将驾驶员和乘客隔离开来,但并未将乘客与驾驶员完全分开。驾驶员和乘客还有接触,当我看到有人戴着口罩时,我会感到相当舒适。5 J, t' j# `. A' V/ K2 ^- X0 k: e
) [' ^: Y: n4 X% r( H
经过一段时间的观察,小编发现,目前大约只有一半的公交车司机佩戴了口罩,而其他人没有任何遮挡。3 E8 D: h3 O# ~& d) |, T
0 |$ R& N) N6 y/ C! L- i
疫情期间做好个人防护便是对他人最好的保护。 |
|