 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
四天前,加拿大与中国的多条航线官宣取消,范围之广令人崩溃,涉及六大航空公司。正在小伙伴们绝望之时,24日,加航官网上每周往返中国航线突然增加了!惊不惊喜,意不意外?打算回国的朋友们又有希望了。
9 {% a. w, g) W1 o. ^" Y- t* ?# G* a R( o! B! V6 w
- c7 l6 N5 |& a6 |! x尽管到目前为止还没有官宣,但加航官网已经开始放票了,从预订系统显示内容看,加航已经增加了多个中加往返航班:
8 d% k/ q( s% R$ Z& d$ N8 W
# k8 q6 E7 s( }+ O+ r7 g) G, t; {) Y0 O2 D9 W' e* R7 v. T% `
AC25 温哥华飞上海 ,6月15日起,每周二增加;
; Z7 y8 j' f* [3 P/ u) Q' V) h( R N6 S# ?
AC26 上海飞温哥华,6月16日起,每周三增加。
" o' H; f/ c& ~1 K0 G- c3 x v1 A2 l3 j1 ]3 M" d$ G% L
9 U# u. |0 y# \ AC27 多伦多飞上海,6月24日起,每周四增加;
, B& W: I- u* n" X n" c* q4 h0 y
, o1 K7 X) ?- ?3 }% B4 m AC28 上海飞多伦多,6月25日起,每周五增加。+ L: B' m$ q0 t* ]! f
$ z3 G2 B0 }. n. E# ]
" b ? Z8 X C" ^; u+ o/ f随后,微博@北美票帝也证实了这一消息。
9 O3 O5 v7 O: o
( b: |; v1 n$ y( A
, \/ U- ]6 m1 @) o! ?一旦这一计划开始执行,那么加航每周飞中国的航班就从现在的两班变成4班, 分别是:, D, D" e' X# S8 |1 G; q4 ^
! K) ~1 H3 `4 D5 d' }8 Z
温哥华飞上海航线,每周二、周五各一班;3 K9 |, y' D' m' \ d
5 B9 J2 v H& {2 J$ j
6 d8 s8 @$ Z8 ~- r, C 多伦多飞上海航线, 每周四、周日各一班。
! K9 C7 n+ p0 L" n% Z0 L8 L" D
' g; T5 E( e) A9 G而在上周数家国内航空公司宣布取消了很多加拿大往返中国航班后,温哥华往返中国大陆的国内航空公司航线每周仍然还有4条,分别是国航、南航、厦航、川航。, S4 W; Y; t8 \! u& ^( _
: ~! e5 L' N& f$ _. ?* r' D: M而多伦多只有2条航线,分别是东航、海航。
9 {. m2 p# a2 Q: I2 C) y, _5 m- A6 s
加上加航的4条航线,每周飞中国的航班很快将达到10班。+ f' u+ T4 r0 X: x2 ?5 W
- P; N% E5 x( u Z2 z9 m# Y& p" ?) `( ?% V5 l& j
目前,从温哥华出发,每周的回国航班有6个,根据预定系统的信息,加航6月15日温哥华飞上海航班,经济舱票价为2297加元。
# e* m9 b* R* ~& g I9 w9 B/ H: F8 S3 m: [7 w) c, l
, F% v/ \! G/ b# M; L& S- X$ U) }
加航6月24日多伦多飞上海航班,经济舱票价为2635加元。( d8 ]1 [" N+ p
. D) A* o. z) z( o
7 d& z) X: X6 h; Y和之前公布的7月初多伦多飞广州单程票价近2万人民币相比,这个价格还是相当有吸引力的。
: C3 S1 J) R1 m8 R7 x( R8 e. K; o/ I& Y. n4 s; A8 p) E6 h
) l! p( }4 k `) }6 F& F' x7月13日的温哥华飞上海航线,经济舱票价仅为1517加元,绝对不贵了。4 t1 G+ d5 k( i' J) @% g0 ]" Q
1 {7 x2 g7 _, f6 D, A( v
& n! @# y6 S* L5 S1 s; w/ a0 C J8月17日之后,温哥华飞上海航线的经济舱票价更降到了1147加元,想回国的小伙伴们可以准备起来了。- O" X% m2 @$ x* j, G7 C( X
" O# u* |2 e) z# J9 m3 B& b* q$ S
: c! _( N& u8 k上海飞温哥华票价相对更加便宜,6月16日上海飞温哥华航班,经济舱票价为1146加元,暑期计划回加拿大上学的留学生们,无疑又多了一个选择。! ~: B" `6 J0 k8 Z6 _/ M
$ n- m7 T' m: C; k( B' ~
2 {+ |5 p; x4 f' s( l
有消息指,此次中加航线大幅调整的原因,是加拿大提出“航权对等”要求,因为之前的中加航线,国内航司执飞12条,明显多于加航的两条。
/ g. T" ^( Q, u, W% f6 }% i5 A m. A' c2 ^ O( X
经过这一轮的调整过后,国内航司执飞6条,加航执飞4条。1 `* U: H5 T# _# Y
2 a) k+ _9 C( _# E, m3 o$ Y2 Y2 j$ B/ W, m+ y" Q4 P2 T
另外必须提醒的是,票价随时变动,想要回国的小伙伴们一定要多看看,买了票的小伙伴们也要注意行程变化,最好能提前跟航空公司确认行程。 |
|