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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!/ }" @! T( v+ `1 n& y% f. p

4 @6 K6 L) j% k周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。
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1 ?" a3 z% g, X  Z如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。. ~% ]2 x# C0 i5 q' J. l
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除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!
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; j' d3 D* A! z7 ~下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。5 a0 f+ V# m' h  C; {+ w2 {2 j
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! }( G  b* [2 e/ l; c4 E; s根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。8 o0 e" j5 U9 e; f1 z% W; y* |
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1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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+ I/ z7 M+ K' ~; L0 A) T气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。4 C& n* o: o' m8 C5 [

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7 {& R& F8 Z( G6 d9 Z* F  l电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。7 b; K) F" _- Y  L1 n2 o8 N

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但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。
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) ~3 p* i  C9 c) y+ w2 r普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。
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每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。9 _8 G  e" r# f8 L

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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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. ^4 K% A& f3 E" E2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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& U6 D% K5 K' D8 u. P但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。
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6 p- r& B  W5 g2 ~. k这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。0 r6 {2 O8 u5 L
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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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# A/ ?& {0 o. M4 y0 k8 Q8 w' }  p* Q如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。# k) b5 b/ X' B  {9 N; F
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: |. ]" j7 F0 c' C6 T+ g' Z$ {最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。9 \7 n8 }7 C8 A: N& B
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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。4 X: E5 F% _3 E; x' C' V
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" J2 O/ g, L% \% k+ s  k他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。
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9 c- N. v: y( b7 m. ?( J其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。# F( S4 Y9 x$ B) Z0 O
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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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! n9 o0 y9 R1 O, s) [, a这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。; d1 w% y( J+ m0 f0 K4 d
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。
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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。) a2 K% F) }- D5 z' c9 l7 P8 p1 z

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7 g3 {( @7 Q4 {; {7 h7 Y4 V( v位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。
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! @% z* i% G: F在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。6 ~; S7 W! R6 I* u7 H- z3 u

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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。2 O0 P3 o; \6 ^: M* q6 u* y
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# r$ \. d/ S$ D9 m2 `! q, t0 P$ j但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。+ E+ H" H" \/ a3 _
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TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!' c/ f! [/ x5 t5 r$ \8 K1 O" k" w

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' `! w. O1 }7 |5 k& |# f这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!- K: [3 Z- x  l4 \; e% {

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. W9 d- b" v5 MTranslink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。' |4 ~* _" ]( ^
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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9 H3 n! |1 I1 m- c' `* D$ z; ]那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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4 D# ]$ {& N$ D/ }# [1 g- jhttps://cacnews.ca/109126.html3 K$ z4 p" k- L: n

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