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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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欧盟,俄罗斯,领空
% |' C0 S4 m% V欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。: m. I% V5 X& A
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。/ l8 v+ Y8 [: O* @7 l) ~& w
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布: c* D0 K( m, I+ a
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。% a1 J* F# C, J4 Q8 L
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: z) o9 O) s2 l( B( ]& D8 {# i- N当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。. Q' u W+ d* V
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1 a6 y, P2 m7 ~9 K: K$ S* ^, E同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。
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: U; k+ R; `$ H5 I+ p早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。3 x- q5 B3 B7 @. Z( `- g8 x. N
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3 |; N6 y) C. k26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。
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27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。" ?" I' A% C- ^( S/ ~0 S! t* U# ]
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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。
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2 K1 k3 n& Z$ n: L1 }比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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* B9 N. } j2 @丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。, Y. l% C1 b3 s2 L) f, i# c
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。& F* A4 c2 ]0 d+ v2 b0 S
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。0 \3 q5 Z# s. W% q1 Z5 H j! A% l
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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& f, Q7 R3 |, J6 p" O俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
( E( a8 z9 \+ T' U4 {8 B# u2 y* O- X
- N2 ?' u& X7 U) {+ D??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社 Y1 Z" C T: U6 i( Y
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源:BFMTV# [/ S5 i4 H8 B. u3 D
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$ Z% v Y5 C/ U8 S- B各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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; z7 P' F9 i' L1 f; \; B/ [早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。* h1 R+ Y" B8 L+ e `/ T. e& F0 B' ~
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( a# J3 |1 L6 G; l2 P! r0 p澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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3 b) t/ y$ C W& C1 g w欧盟集体对俄关闭领空
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。6 _) S' X' i5 N' }
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社- I5 t4 \! U. a, O
+ ^% R) d {* r9 r: y她宣布的政策其实涉及了三个方面:$ ^1 G3 C4 w0 p) C- I i, S
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' d7 {8 J) W, i?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次) @( q6 _" I) W1 \% L( F6 W
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6 x7 W8 c* U/ c( l/ s?欧盟集体对俄罗斯关闭领空6 V/ o# p, E* ~, D3 u5 y9 y I% v
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4 I* T( W2 l( y- N?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止7 c5 I% [2 g4 J! B/ U: x& f; G9 b; }
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。$ `/ U! @! x) w/ }
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红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报" O$ K" u, z- Z; J/ T
2 M o e1 |9 }! r. [ t, E& ^# r2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。
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" P; |+ C" z3 |8 r1 H?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。' O. ~2 ]0 {/ B4 h8 B2 }* X
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! p' ^; g: ?: ?2 A9 A7 p在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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8 q7 N# t5 i4 }2 `2 o* N+ r至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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4 I. p& U7 s# u' C3 z7 x回国航线受阻
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- t+ f5 @' e7 ~& I这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。. [. g+ g' l7 g) A+ o+ F7 U
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6 R5 a" I! r0 E+ B/ k至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。* G+ {3 z6 S: ~6 D
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图源:法航官网截图
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+ B1 j) d; ?* Z可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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图源:法航1 V' t! Z3 |5 Q$ H$ O- i' _) G; J, o
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。 _: q# y# V4 Q0 v
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+ d7 D# r0 n! |, Q8 \, E/ a前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。5 S( x: j' Q# V2 H% M6 n; Y
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3 p6 H) ?0 P. K. [8 O那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:
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飞行时间将增加2 F( `7 n- C7 m, ?9 w5 h3 R% S
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。$ l& h' s! A+ B' @$ W: ~
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! j4 f9 R' L- a: Y/ x2 @: j# R( Y机票将涨价
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绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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' j) v" t4 j! J3 [航道拥挤带来额外困扰
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。7 d+ ]( ]# O; q3 K
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( H% R$ f3 g/ A L( {从亚洲进口的防疫物资恐将涨价; u# E4 V- I# L) L6 }
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) y( B4 Y: l, X+ K, Y绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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$ f' s* T" K# E% d1 J- p6 q# Z原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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* j& {- ~0 M& W4 C# X. v& W回国航班现状! d; i- u& W$ d2 B* s
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. x8 S- I+ c! j% P$ o% F法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。4 `( @& g5 g3 c7 Z f- O
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8 j/ x7 t( F* `0 E/ ^' B: S巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。# `7 A1 V0 U0 V
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东航
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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. b' }. z3 N9 T南航
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: Y0 q$ J5 y1 |巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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7 \& n% m5 P5 I0 T; J* I问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。
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但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…/ v$ I( v1 I2 D Y
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https://cacnews.ca/122173.html |
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