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10月10日,随着新加坡酷航宣布复飞新新加坡往返天津航线,中国往返全球各地的航班数量比2022年6月初整整增加了一倍。
8 d! L( F8 `& O( R1 }) F* E随着航班数量的增加,热门航线的机票价格开始跳水。6 r( F5 O* p/ g; O0 f4 V
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其中温哥华到成都的航线甚至出现了9101元人民币、7127元人民币、8513元人民币这样的价格。
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而2022年9月初,温哥华飞中国航班的经济舱价格还要30000元人民币左右。1 z1 f0 }4 B1 E. ]
7 Q2 w: e t/ K% |跳水的不只是温哥华回国航班,还有国内出发到温哥华的航班价格也让人感到惊喜。: [. [, J6 j( U8 ]
8 `( Y. y3 ^9 p+ r" F/ M* g$ n部分时段的航班甚至出现了4186元、3489元这样的价格,贵一点的也不过是7270元、7380元,尽管和疫情前还没法比,但已经非常可负担了。1 X; f; @1 l% C' {: f
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“飞常准”提的数据显示,5月30-6月5日,这一周国际/地区航班量为490架次,7月4日-10日这一周国际航班量升至511架次,8月1日-7日这周为647架次,9月19日-25日为900架次,9月26日-10月2日为993架次,10月3日-9日为1051架次。, c7 }2 b: G. X, j2 { I0 f9 l
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而2022年8月7日后,加拿大赴华航班的熔断量就已经大幅减少。。( l5 `, A0 S. P
5 \2 w! u& l, O' G另据Daily hive报道,由于有更多国家放宽入境疫情限制,加拿大航空计划在2023年恢复加拿大至日本的往返直航航线,另外新增3条欧洲直航航线。& h G4 c& O" F8 F O
4 q1 n5 H# }2 M" Q) _& v* a加航表示,将从2023年5月1日开始,恢复每日往返多伦多至东京羽田机场的直航航线;往返温哥华至大板的直航航线,则由6月2日开始,每周提供4班航班。) i) U/ w5 i$ | A
8 U' c4 _ X3 r( e从2023年6月1日起,加航增加多伦多至布鲁塞尔,蒙特利尔至图卢兹,满地可至哥本哈根等航线。4 ]$ u& Y- U) i4 D* x% I
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