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近日，中国民航局官宣，从2023年3月26日至10月28日，全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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9 W# ~7 T% `. m据悉目前航班换季工作已准备就绪，今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。( s* W) C3 F6 f0 Y/ S6 J
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对此，民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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: \$ S$ ^( b5 e6 c+ O6 B7 q) \" a一是国内航空市场方面，重视发挥航班计划的源头调控作用，在做好安全保障能力评估的基础上，筑牢安全底线，科学有序平稳恢复航班，更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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二是在国际航空市场方面，按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案，民航局及时发布相关工作方案措施，在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。6 K. p" v) e# K# g$ |- }5 c
( h* P& F6 y3 X% G从国内航线航班方面来看，国航等41家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99,057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。
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9 q8 j. z& Z7 ?9 E0 P' R从港澳台航线航班方面来看，东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。( u6 h7 s5 K# _7 {9 J; J
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至于国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班，其中客运每周10,580班，货运（含客改货）每周4,122班。% F' v" [! f) c3 W
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国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班，通航国家55个，通航城市101个；" W3 o8 C2 {* L- d7 G
& d6 k, H4 Q" F1 ^' d' ?国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国，计划每周安排定期客运航班3,808班。
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5 Z4 [+ f/ a4 s国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班（全货运2,656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；
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国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。$ v7 [1 @& W4 H2 |, Z
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与之前相比，不管是国内还是国外，航线都有了极大的增加，不仅恢复了很多航班，还有了一些新增。
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不过就加拿大而言，航线倒没有太大的增加和变动，依旧是少得可怜...8 n+ D# z- {4 U& f- [* u
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息，大家有需要的可以了解一下。
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+ A4 ~+ w* e- D& t: P. }4 e& H计划内加拿大直航回内地航班列表：
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中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
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( t3 `0 \; v) V6 O( x/ f1 b, X海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3) g- Q& \& V+ z' O
8 d$ c7 L& i# ?四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1
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厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
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' z) M, f* O: m9 \( M3 o加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
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东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1. @5 X' A5 g+ |' l. ^# x# s
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南方航空CZ312 多伦多T3-广州T27 l. Q$ b+ x) Y; S
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计划内国内直航来加航班列表：& n9 z2 L) Z, @" F+ D& P% S
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中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M+ B- L* a- I4 h" J1 x* w
+ ?. r- J9 c# |1 J. R% f' B* D海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M( ~" X% |) S& ]4 S9 m
/ }% ^7 h2 ^; p* y D5 R( v四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
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厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M+ M6 o, T# r& J: Q! A7 t( H
; f/ H0 s: X# ]4 x1 @/ }加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
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加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M$ U$ ? o- T. S9 x K: ]
0 [. v) f& q! E( c+ o
国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M9 c2 f4 {* J: a
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东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3
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E! k4 j% I$ L. U8 X南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
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国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T35 W# Q' V" K6 V% |+ B
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# W3 L7 J' e% k# a也正是因为航线数量稀少，不管是加拿大返华，还是从国内前往加拿大，票价都是居高不下，尤其是直飞航班，价格更是惊为天人。7 H- t+ h# D6 s
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小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班，票价就已经高达15,147，这回趟国可不得破产啊！
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' {. T; |" A1 u& p就算不是直飞航班，选择在台湾或者香港中转，票价也是近一万，而且机票也所剩无几。( I! J5 E7 ^. g- G: `
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而从国内前往加拿大，上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700，这眼睁睁看着就要突破五万大关了！
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商务舱就更不必多说了...4 g- h! ^3 E; X0 J8 H5 w9 e' X
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下，说不定过一阵就会有航班增加的计划，大家平常可以多留心~
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狗仔卡
发表于 2023-3-30 14:33
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