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近日,各大航司都迎来了4月新航季的执飞计划调整。其中,加拿大华人最关注的东航、南航、厦航和川航等也陆续披露最新消息计划,新增和恢复了多条国际航线。
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虽然在最新计划中,中加航线是“零增加”,但根据民航局的官宣消息,不是完全没有希望的。9 \ l0 t0 s. @
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/ t2 ~* B5 B; T+ g+ o民航局宣布,2023年3月26日至10月28日,中国民航开始执行2023年夏秋航季航班计划。* m$ V9 _! E" O0 Z' r8 N
( }6 A j* r3 |4 a8 \( g今年夏秋航班换季,国内航空市场方面,民航局将在做好安全保障能力评估的基础上,科学有序平稳恢复国内航班,更好地满足群众出行需求。国际航空市场方面,按照“乙类乙管”的总体方案,推进国际客运航班稳妥有序恢复。" [, X: F& a* L. t2 z
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其中,厦门航空将在确保安全运行的前提下,陆续复航飞往纽约、温哥华和洛杉矶等国际航线。! y% c) T, t7 ?, y
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Y' Q" F" |- k. G2 e* {除此之外,川航和海航也计划申请增航。
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6 i8 U5 O3 j/ Z$ ?& x& a当然,这说的是有计划,并没有说这三家航空现在就能复航,且东航和南航都撤回了原本的增班计划。
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1 j% U" R! T* f# H2 b7 _' p中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班,短期内航班难以大规模增加。换句话说,短期之内从加拿大回国的机票价格还是会维持在高位。
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以下是各大航空公司4月的国际航班计划。
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东方航空
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东航夏秋航季国际航班恢复至每周426班,地区航班达到186班,合计每周计划始发班次612班。航班计划执行周期:3月26日-4月30日。$ _, \8 [$ H# X* o- h; e; @
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东方航空,5月6日去程+5月12日返程的往返机票,7万2人民币。
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南方航空) |: a1 @3 l1 Z3 N
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2 i4 L) f' t, k9 h$ f/ u往返程基本都在八九千加币。6 m5 }: p, r2 q0 [6 b
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厦门航空4 u* `; F# Y# f M
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7 Z( H! z0 E! O( l8 l四川航空4 ?4 y; U3 ?5 D6 S( [" O9 r/ W
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0 S Y9 s! E4 w& U6 Y! Q海南航空$ `% ?. O/ ?4 U8 h3 t
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如果有小伙伴希望在8月9月的暑假回国,那可以再等一下,看看稍后会不会有增航的消息。
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