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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。: r" |. y( R6 T, a
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目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。
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K& ?, b" m) g* }; n5 S$ ~东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:5 J# a: K) [+ J& A, f2 Y" `5 [3 c
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773- p6 K7 S O5 ^/ w: `
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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+ [1 D+ f. ?9 B5 B1 d* j) _& Q5 S# `国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:1 d u9 Y, S# X* K( o. p' L5 U2 j
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8
- ?1 ]( r0 j! z! \0 p9 fCA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8
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: P ]( l) t& d# L& e0 r: C厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
% z8 c" G6 X4 j% e- k- nMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787) w# U$ Z3 `7 {1 J3 f# z3 B+ D
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787
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虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。; P( V+ L- F$ k
2 H0 u9 S+ w' I! f& N专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。, _' @+ ]7 d- D, m' x5 X) B
! c$ F5 I1 U; I据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。! F9 {6 P' g- `7 \
" l) d3 Z/ m4 e1 ]! P5 b从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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