 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
风和日丽,一架加拿大CH-148 旋风直升机正执行任务,作为北约反击俄罗斯“保证行动”的一部分,它正与意大利和土耳其的船只进行训练。 {8 i1 w+ D( _* D, }) \* F, C
; l" h6 D5 _" L5 Q. x; R" @+ ^
直升机上搭载着6名加拿大武装部队成员,谁都没想到,死神已经伸出了魔爪!
8 i/ }1 S( O* T5 Z h9 W1 z% f! r/ I3 ]6 c% f! w& ^
当直升机飞越爱奥尼亚海上空时,直升机的飞行控制系统突然失灵!“直接从飞行员手中夺走了直升机的控制权”,接着,直升机以超过150英里/小时的超高速,飞快坠入了大海! J! n. a4 o* ^5 e
1 {; N @' D& D, l# g5 x- y% B
( N! B* P7 t/ X1 Q, J4 C$ s7 h
. A. ?) z l( m7 z& H6 n- b直升机上的6名加拿大军人全部遇难!
6 O- f0 j* | R/ J" m/ ^# y' G& h. K5 `8 x8 r
他们是:凯文·哈根上尉(上尉)、布伦登·麦克唐纳(上尉)、马克西姆·米龙-莫林(上尉)、马修·考辛斯(上尉),马修·派克(中尉) 和阿比盖尔·考伯勒(副中尉)。
7 J2 K2 b; Q, ]5 D0 d
1 z$ }6 [ a, w8 M4 ?/ O# y+ \1 L5男一女,无人生还。
9 P9 p0 J6 z1 `3 D2 ?2 ^0 ]) X+ l2 s+ r$ P+ _6 R! N
; c) s! n0 H7 V3 g# N
1 _$ P, Z" C, Z* ?6 H在法庭的记录中这样写着:
/ q. B M' d4 e: y$ P# w) Q9 T+ M/ M4 o$ b
“在直升机落入水中的那一刻,每个人都经历了难以想象的恐惧和恐惧,导致机上所有人都受到致命伤。所有人都知道他们会死……”8 }9 ^9 Y3 S, @9 Z, W3 `
惨案发生于2020年4月,被认为是自阿富汗战争后,加拿大军队单日最大的人员伤亡事故。
2 Y9 g( R- c/ O+ t9 s6 a- u+ y
& p2 P. Y- a9 U7 t4 w" F之后的3年间,6名军人的家属一直追查此案,并于近日终于有了结果!
, K7 a4 E6 G& j$ ~1 u
& s0 w8 H) r( i, z8 e2023年7月10日,加拿大军人的家属们递交了民事索赔,起诉直升机的美国制造商西科斯基(洛克希德·马丁公司旗下),指控其“严重疏忽和漠视安全!没有对CH-148 直升机的“EFCS”(一种计算机控制的飞机飞行控制系统)进行充分的安全分析或测试”,从而导致了坠机和死亡。, u2 D& I3 o# ]6 {, k
! s0 m8 d: _& m
# G! B0 {* P7 [) }( y$ E8 D: z1 [: J, w' a; ^* i
加拿大军人家属们的诉讼称:# Q* X. |) V; t
5 M! I' |+ k2 S5 u: Z8 }
“西科斯基设计的 CH-148 驾驶舱违反了几十年来公认的行业惯例和美国联邦航空局 (FAA) 之前的警告,导致关键的安全信息位于飞行员的有效视野范围之外,并且仅通过颜色的变化来传达。”6 G/ _& I. l4 o$ L; z
3 l3 l" M! U; x0 X也就说,西科斯基营销了一架“明知不安全”的直升机,“忽视了记录其产品不安全状况的现场经验”,只是为了谋求利润而忽视了安全!* Q4 Q3 S9 N9 W
5 }% d7 }+ ~9 j家属们没有要求具体赔偿金额,而是希望陪审团做出决定。
+ m" l7 e' Q8 [5 l( D
/ B5 H% s7 s7 D* T目前,此案正在审理中。) `8 ?- R( K5 {- n0 q5 [/ q
2 s! u$ ]) N2 c希望得到公正审判,告慰死者在天之灵! |
|