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[加国新闻] 下周起,中美直航大增11班!美东回国有惊喜!中加航线也有好消息

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发表于 2023-11-6 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班。
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最新消息,中国国航和东方航空已经开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!
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按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。/ k4 f- ?: j, P
$ f/ `, T# V& Q2 y8 J9 h& _
也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。
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国航、东航申请增加直航航班
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$ t3 U5 x/ _! F3 B' t从美国交通部网站可以看到,自11月25日开始,东航申请增加一周两班的上海往返洛杉矶航班。0 C2 c2 @2 [- E
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也就是说,如果美国交通部批准的话,11月25日开始,东航中美直航将从现在的一周七班增加到九班。具体如下:
/ K1 ?3 j) W3 u& r4 C
. i! I/ p  E+ y8 {# @' K新增航班:
$ q- u! L9 E* V- |% p6 n) e$ C6 P% C
新增每周两班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。
4 p% p" U; Y/ n2 t1 F! \5 s
6 m) m: Q+ [& ^; v双向为周一、周六执飞,机型为波音773。8 l, u7 H5 X" \! j

; b& c0 A4 A; c2 \* A# v0 P现有航班则为:
2 X# }" J! b1 @5 y
$ Q/ [! c, P3 `: m+ D( u5 n每周三班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。
1 E! G9 C2 v7 |. U+ q2 i  k$ ^0 z) d7 @. H1 q, h/ f
双向为每周三、周五、周日执飞,机型为波音773。, S& F* q; |+ @7 y6 l% D

. |7 a! }5 z4 \4 T) [每周两班MU587上海飞纽约、MU588纽约飞上海航班。
: W" `# \9 t  T; d$ d/ o! _6 M
8 g0 X. H, r' j9 W  I' t+ D双向为每周一、周二、周三执飞,机型为波音773。- k# ]) w4 R5 `1 R" r
4 X; h: k0 h1 D$ ^/ Q% j) T
每周两班MU589上海飞旧金山、MU590旧金山飞上海航班。
: k: e" e9 v4 F8 q  t5 e4 i
/ q$ h1 ^  l) K: {6 }: X4 N双向为每周五、周六、周日、周一执飞,机型为波音773。# K8 e8 U; A7 C

- \5 J3 L% F# o1 E2 q6 r- ?国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获得批准,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。具体如下:: g, h( b" A! j4 g7 Q
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新增航班:
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( R8 n8 s( [; b+ L, [/ |新增每周两班CA817北京飞华盛顿航班、CA818华盛顿飞北京航班,回程航班会在洛杉矶技术经停。/ q/ F* g# D8 o2 p9 p

+ }6 S  j4 h3 W2 u  F双向为每周二、六执飞,机型为波音773。
6 D& F; l- T( s$ o4 I& Y& w- G
$ R7 C- i) ^5 R* w$ u  t/ g+ f此外,CA983北京飞洛杉矶、CA984洛杉矶飞北京也从每周一班增加到两班。: D! u5 i( C+ D9 `' G, s
" T- y& O- e9 e
双向周四、周五执飞,机型为波音773。" W, K/ C( b0 |& n

1 `  r  I# l9 P" o现有航班则为:3 `, q. Z; E+ S) a: x; B

$ J) O9 r* I' p- [CA987北京飞洛杉矶、CA988洛杉矶 – 北京,双向均为周日执飞,机型为波音773。
1 w7 o, Q* n& D$ R& i/ A
5 b) E& R+ r, y0 B0 g* ~CA769 深圳飞洛杉矶、CA770洛杉矶飞深圳,双向均为周二执飞,机型为波音773。$ f+ t: o! K0 s, Q. }& \) _

# s' R* _, U. j( bCA981北京飞纽约、 CA982纽约飞北京,回程航班会在洛杉矶技术经停。6 {/ q5 A5 p3 Q# t. a
1 X$ s9 O# i$ x2 S- L* \7 [. p
双向为每周一、周三、周六执飞,机型为波音773。$ X8 X7 {5 ]5 g" W8 {
- p$ K0 m- x7 c8 s) x( `) u1 G
CA985北京飞旧金山、CA986旧金山飞北京。每周三、周六执飞,机型为波音773、748。
6 S4 e# f# W% m; D
) y; A7 C1 p- |/ R/ E从航班增加的状况来看,美西仍是增班的重点区域。3 k2 v0 B& _% O' K* C% K

* W0 p, z  @3 h! G值得高兴的是,时隔三年多,北京往返华盛顿的航班终于复航,虽然受限于俄乌战争,中方航司无法飞跃俄罗斯领土,所以国航从纽约和华盛顿飞往北京的航班都需要技术经停洛杉矶,但对于东部的小伙伴们来说,这无论如何都是个好消息。. ^4 v0 i! @  Q* @7 j; `

/ u$ B# u/ i5 B! M目前来看,国内航司还有6班航班可以增加,很多网友猜测南航、海航和川航是不是不久之后也会有好消息传出。
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对于网友们关注的机票价格问题,北美票帝认为,由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。
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+ p9 e; N6 a. G- [1 r! k. c目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。- b7 i# [: f; V6 g' s! L
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世界日报报道,机票业者Tiffany表示,因为11月9日新增航班表还未公布,所以现在中美航班票价处于不稳定状态,比如上周往返转机的机票是1400美元,这周可能是1100美元, 多数人还在观望。1 ^7 _! T8 X8 y0 e4 q" _
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目前正常往返转机的价格都在1000美元左右,没有低于1000美元的。通常直飞都比转机贵300元左右。
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Tiffany说,通常中方的航空公司会在每个月初或者周一调价,但是每个航空公司有所不同,因此大家可多刷航空公司官方网站。
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( y6 m& J$ \* h$ a3 E. H加航新增温哥华-香港航班
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5 [% v/ i. W9 g6 ]国泰也预计加班次

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3 T+ U7 l9 l0 g2 f) I2 [: _( ]# w中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。+ X/ ]' c( c! t( U: m$ O- z
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2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。2 ^1 B2 A5 ~! j/ p* c& F8 n% ], X

5 a+ w# O1 l; {; Z. }5 j; T9 m5 b5 O# ?/ X这比加航现有的每周7趟往返航班的班次显著增加。+ m7 ?9 m( m+ w& b" g& {# e) `8 z: G
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加拿大航空将使用波音 787-9 梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。
- s, V0 p, j5 Y7 Z9 S" H" a4 Q& h
, E, ~* h7 n% J4 b目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。
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" z$ `: _' g7 H国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。
. v+ j' P2 \0 Q
! n; W2 j0 Q7 t# A  p今年早些时候,国泰航空暗示,预计在2024年的某个时候,其机队规模持续逐步扩大,该公司将能够进一步增加往返温哥华和香港的班次。
0 |& ~. [' ?6 M; u2 G
. E3 h9 P! z' P. s; o1 j, q* ^) d6 b另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!- F# K8 a  C9 K. c

; m7 D+ l( ~$ ^( w打算圣诞、春节回国的小伙伴们,真的可以准备起来了。
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